Rola tora otomobîlan
Tora navenda otomobîlan, ku wekî şebekeya pêşiya otomobîlan an jî mertala depoya avê jî tê zanîn, beşek girîng a rûyê pêşiya otomobîlan e, fonksiyonên wê yên sereke van xalan pêk tînin:
Ventilasyon û belavkirina germê
Karê sereke yê torê ew e ku ji bo depoya avê, motorê û pergala klîmayê ventilasyonê peyda bike da ku germahiya ku ji hêla motorê ve di dema xebitandinê de çêdibe di wextê xwe de were belavkirin, da ku germahiya xebata normal a wesayîtê were parastin.
bandora parastinê
Ev tor dikare bandora rasterast a tiştên biyanî (wek pel, kevir û hwd.) li ser pêkhateyên di beşa motorê de asteng bike, pêkhateyên rastîn ên wekî radyator, kondenserên klîmayê ji zirarê biparêze, û temenê karûbarê wesayîtê dirêj bike.
Dekorasyon û nasnameya marqeyê
Tora Çînî di sêwirana xuyabûna otomobîlan de roleke girîng dilîze, û sêwirana torên Çînî yên marqeyên cuda xwedî taybetmendiyên xwe ne, wek tora Çînî ya "cureya gurçikê duqat" a BMW, tora Çînî ya "cureya devê mezin" a Audi, û hwd. Ev sêwiran ne tenê bedewiya wesayîtê zêde dikin, lê di heman demê de dibin nasnameyeke girîng a marqeyê jî.
Optimîzasyona Materyal û Performansê
Materyalên torê cûrbecûr in, di nav wan de plastîk, alloyûma alumînyûmê, pola zengarnegir û hwd., û materyalên cûda di giranî, berxwedana korozyonê û guhêrbariya germî de xwedî avantajên xwe ne. Mînakî, tevnê reş ê karbonê ne tenê xuyangê tekstûrê baştir dike, lê di heman demê de xwedan guhêrbariya germî û berxwedana UV ya hêja ye, ku ezmûna ajotinê bêtir çêtir dike.
Bi kurtasî, tora otomobîlan di fonksiyonelîtî, parastin û estetîkê de roleke girîng dilîze, û beşek girîng a sêwirana otomobîlan e.
Tora li pişt tora navendî ya otomobîlê pir caran wekî radyatora depoyê tê binavkirin, ew pêkhateya bingehîn a pergala sarkirina motorê ye, berpirsiyarê parastina germahiyek motorê ya sabît e. Agahiyên berfireh ên li jêr di derbarê radyatora depoyê de hene:
Fonksiyon û girîngî
Bi rêya qulên xwe yên biçûk, radyatora depoyê pergaleke sarkirinê ya rast çêdike da ku motor di dema xebitandina bi bandor de aram bimîne. Her wiha tiştên biyanî (wek pel an tiştên mezin) li derve dihêle û radyator û motoran diparêze.
Lênêrîn û parastin
Di karanîna rojane de, pêdivî bi paqijkirineke taybet nîne, lê hûn dikarin piştî parkkirinê bi çekê avê yê zexta nizm bi nermî bişon da ku zirar negihîje germkerê.
Di bihara bakur de, dema ku gul difirin, pirbûna paqijkirinê dikare bi awayekî guncaw were zêdekirin, lê paqijkirina zêde dikare bandorên neyînî bi xwe re bîne.
Sazkirina toreke kêzikan dikare bi bandor toz û kêzikan asteng bike û temenê xizmeta germkerê dirêj bike.
Materyal û sêwiran
Perçeyên depoyên avê yên nûjen bi piranî ji alumînyûma hewavaniyê wekî materyalek bingehîn têne çêkirin ji ber sivikbûna wê û lêçûna wê ya kêm. Sêwirana marqeyên cûda yên otomobîlan jî xwedî taybetmendiyên xwe ye, wekî tora gurçikê ya BMW û tora çarçoveyek yekane ya Audi.
û şertên din ên têkildar
Tora li binê tora navendî carinan wekî "tora navendî ya jêrîn" an "tora jêrîn" tê binavkirin.
Tora navendî bi xwe pêkhateyeke girîng e ku kapût, tampona pêş û roniyên pêş ên çep û rast bi hev ve girêdide, hem bi fonksiyonên wergirtina avê û hem jî yên estetîkî.
Bi kurtasî, radyator pêkhateya sereke ya li pişt tora otomobîlan e, û fonksiyon, parastin û sêwirana wê bala xwediyê wê dikişîne.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
