Rola plakaya parastinê ya kondensera otomatîkî
Karê sereke yê plakaya parastinê ya kondensera otomatîk ew e ku kondenserê ji zirara jîngeha derve biparêze.
Plaqeya parastinê ya kondenserê bi gelemperî li derveyî kondenserê tê sazkirin da ku pêşî li toz, qûm, pel û bermahiyên din ên derve bigire ku rasterast bi kondenserê re têkilî daynin, da ku ev bermahiyên wan rê li ber rakêşa germahiya kondenserê bigirin û bandorê li bandora belavkirina germahiya wê nekin. Plaqeya parastinê dikare di dema ajotinê de pêşî li lêdana kevir an zirara fîzîkî ya kondenserê bigire, û temenê karûbarê kondenserê dirêj bike.
Herwiha, plakaya parastinê ya kondenserê dikare bandora rasterast a baran û berfê heta radeyekê kêm bike, îhtîmala ketina avê nav hundurê kondenserê kêm bike, û pêşî li zirara kondenserê ji ber şilbûnê bigire. Di şert û mercên hewayê yên dijwar de, plakaya parastinê dikare bandorek îzolekirinê ya diyarkirî jî peyda bike da ku bandora guherînên germahiyê li ser performansa kondenserê kêm bike.
Ger plakaya kondensasyonê ya otomobîlê (ango kondensator) şikestî be, gelo dikare were tamîrkirin an na, ev yek bi rewşa taybetî ya zirara wê ve girêdayî ye. Li vir şirovekirin heye:
Zirarên piçûk dikarin werin tamîrkirin
Eger plakaya kondensasyonê tenê hinekî zirar dîtibe, wek zirara rûyê, rijandina piçûk, an deformasyona perên germê, ew bi gelemperî dikare bi paqijkirin, qayimkirin, an sererastkirinê were tamîrkirin. Bo nimûne, deformasyona perên germê dikare bi pincetan were rastkirin, û rijandinên piçûk dikarin bi teknolojiya qayimkirina aluminiumê werin tamîrkirin.
Ger zirara giran hebe, guhertin tê pêşniyarkirin
Eger plakaya kondensatorê bi giranî zirar dîtibe, wek mînak lûleyeke hundirîn a şikestî, perê aluminiumê yê şikestî, an jî rijandineke mezin, lêçûnên tamîrkirinê dikarin zêde bin û performansa piştî tamîrkirinê nayê garantîkirin. Di vê rewşê de, guheztina plakaya kondensatorê bi ya nû bi gelemperî vebijarkek aborîtir û pêbawertir e.
Balansa lêçûnên lênêrînê û lêçûnên guhertinê
Dema ku hûn biryar didin ka meriv tamîr bike an biguhezîne, pêdivî ye ku lêçûna tamîrkirin û guheztinê li ber çavan were girtin. Ger lêçûna tamîrkirinê nêzîkî lêçûna guheztinê bibe an jî ji wê zêdetir be, guheztinek rasterast dikare vebijarkek çêtir be.
Şîreta lênêrîna profesyonel
Ji ber ku plakaya kondensasyonê pergaleke sarincokê ya bi zext û germahiya bilind dihewîne, tê pêşniyar kirin ku wesayît ji bo lênêrînê were şandin atolyeyeke tamîrê ya profesyonel. Atolyeyên 4S an jî atolyeyên tamîrê yên bi teknolojiya kaynakirina aluminiumê dikarin çareseriyên teşhîs û tamîrê yên pêbawertir peyda bikin.
Girîngiya lênêrîna di wextê xwe de
Tesîra sarkirinê ya klîmayê kêm dibe an jî têk diçe, ku bandorê li rehetiya ajotinê dike. Ji ber vê yekê, heke plakaya kondensatê neasayî be, tê pêşniyar kirin ku di wextê xwe de were tamîr kirin da ku ji zirara din an xetereyên ewlehiyê dûr bikevin.
Bi kurtasî, gelo plakaya kondensasyonê ya otomobîlê dikare were tamîrkirin an na, divê li gorî asta zirarê û lêçûnê were destnîşankirin, zirara piçûk dikare were tamîrkirin, zirara giran tê pêşniyar kirin ku were guheztin, û pêşîniyê dide karûbarên lênêrînê yên profesyonel.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
