Qapaxa otomobîlê çalakiya pelê girtî
Fonksiyonên sereke yên girtina bergê otomobîlê parastina avahiya mekanîkî û boyaxa otomobîlê, û her weha paqijkirina karoseriyê ne.
Parastina avahiya mekanîkî: pelê girtina qapaxa otomobîlê dikare rê li ber ketina sedîmentan nav avahiya mekanîkî ya otomobîlê bigire, bi vî rengî beşên mekanîkî yên navxweyî yên wesayîtê ji zirarê diparêze.
Boyaxa parastinê ya otomobîlan: Di leza bilind de, kevirên ku ji aliyê tekeran ve tên pêçandin dikarin birijin û zirarê bidin boyaxa otomobîlê. Ev kevir ji aliyê girtina qapaxê ve têne astengkirin, û boyaxa otomobîlê ji zirarê diparêzin.
laşê paqij bihêlin : di dema ajotinê de, qûma ku ji hêla tekerê ve tê pêçandin dê ji hêla pelê bergê otomobîlê ve were asteng kirin, piraniya qûmê dê li laş nexe, laş paqij bihêle, rêwî dê laş qirêj nekin .
Herwiha, sêwirana kêra girtinê ya qapaxa otomobîlê teknolojiyên patentkirî jî dihewîne, wekî sêwirana belavkerê wesayîtê yê BYD û kêra turbulansê, ku dikare bi mekanîzmaya ajotinê ya taybetî û vesazkirina parçeyan were vekirin û girtin da ku piştrast bike ku kêr dikare bi tevahî were girtin dema ku hewce bike da ku bandor li wesayîtê neke.
Pelê girtina bergê otomatîkî bi gelemperî behsa beşa menteşeyê ya li ser kapûtê otomobîlekê dike, ku wekî menteşa otomatîkî jî tê zanîn. Menteşe di otomobîlan de roleke sereke dilîzin û bi giranî ji bo girêdana kapûtê bi laş ve têne bikar anîn, da ku piştrast bikin ku kapût dikare bi nermî vebe û bigire.
Çalakiya menteşeyê
Fonksiyona girêdanê : Menteşe kapûtê bi laş ve girêdidin, dihêlin ku kapût bi nermî vebe û bigire.
aramî : Sêwirana menteşeyê piştrast dike ku kapût di dema vekirin û girtinê de sabît dimîne da ku ji lerzîn an zirarê dûr bikeve.
Ewlehî: Sêwirana avahîsaziyê ya menteşeyê ewlehiya wesayîtê li ber çavan digire da ku piştrast bike ku kapût di şert û mercên dijwar ên wekî pevçûnê de bi awayekî normal dikare were vekirin da ku rizgarkirinê hêsan bike.
Şîretên lênêrîn û parastinê
muayeneya birêkûpêk : Ji bo ku pê ewle bibin ku girêdan saxlem e û sistbûn tune ye, girêdana menteşeyan bi rêkûpêk kontrol bikin.
Parastina rûnkirinê: ji bo kêmkirina xişandinê û dirêjkirina temenê xizmetê menteşeyan bi rêkûpêk rûn bikin.
pêşîlêgirtina korozyonê : Ji ber ku menteşeyan demek dirêj li hawîrdorek şil an korozîf nekevin, ger pêwîst be, dermankirina dijî-zingarê bikin.
Rêbaza çareserkirina xeletiya pelê girtina bergê wesayîtê bi giranî gavên jêrîn vedihewîne:
Mekanîzmaya kilît û kilîtê kontrol bikin: Pêşî, kontrol bikin ka mekanîzmaya kilît û kilîta pêşiyê ya kapûtê bi rêkûpêk dixebitin. Ger kilît xera be an sist be, divê were guhertin an jî were tamîrkirin.
Tu dikarî biceribînî ku kapûtê bi destan bipêçî û bikşînî da ku bibînî ka sistbûn an zeliqîneke girîng heye an na.
Paqijkirin û rûnkirin: Kontrol bikin ka di şikestinên qapaxa pêşiyê de bermahiyên di hundirê şikestinan de asê mane an na. Ger wisa be, ji bo paqijkirina bermahiyên di şikestinan de firçe an jî makîneya paqijkirina tozê bikar bînin.
Her wiha, ji bo kêmkirina xişandinê û vebûn an girtina bergê hêsantir, mîqdareke guncaw ji rûnkirinê, wek WD-40, li kilît û menteşeyên qapaxa pêşiyê bidin.
ڕێگرتنی جۆردن: گەر پێشی گەرم ناکێشە، بێت بێت ڕێگرتنی جۆرم بێت. پێویستە بەکارهێنانی پێشی گەرم بێت و جۆرێکی بۆ پێشی گەرم بێت و بۆ پێشی گەرم بێت.
bumperê kontrol bike û makîneyê kilît bike : qapaxa pêşiyê nayê girtin, carinan ev jî dibe sedema zirara bumperê, divê rewşa bumperê bi baldarî were kontrol kirin, dema ku zirar hat dîtin, divê tavilê were çêkirin an guhertin.
Wekî din, kontrol bikin ka pêça kilîtkirinê sist e, heke wisa be, ji bo tengkirina pêça kilîtkirinê pêçek bikar bînin.
Alîkariya pispor bigerin : Ger yek ji rêbazên jorîn pirsgirêkê çareser neke, tê pêşniyar kirin ku hûn bi teknîsyenek tamîrkirina otomobîlan a pispor re têkilî daynin. Ew dikarin amûr û teknolojiyên profesyonel bikar bînin da ku kontrol û tamîrên berfireh li ser wesayîtan pêk bînin.
Tedbîrên pêşîlêgirtinê:
Kontrol û parastina birêkûpêk : Ji bo ku hûn piştrast bin ku ew di rewşek baş de ne, pêkhateyên cûrbecûr ên qapaxa pêşiyê bi rêkûpêk kontrol bikin. Toz û bermahiyên li dora qapaxê bi rêkûpêk paqij bikin da ku ew nekevin nav menteşe û kilîtan û bandorê li vekirin û girtina normal bikin.
ji xebitandina bi tundî dûr bisekinin: Dema ku qapax tê girtin, divê ew bi nermî û hêdî were xebitandin da ku ji ber hêza zêde deformasyona parçeyan dûr bikeve. Bala xwe bidin jîngeha parkkirinê, û hewl bidin ku wesayîtê di jîngehek dijwar de wekî germahî û şilbûna pir zêde an pir nizm ji bo demek dirêj park nekin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
