Meriv çawa hilberînerek otomatê dixebite
Kevneşopiya xebata bingehîn a generator otomobîl li gorî qanûna induction elektromagnetic e. Alternatîf niha ji hêla tevgera têkel a rotor û statorê ve tête çêkirin, û piştre li rasterast ji hêla karanîna wesayîtê ve tête veguheztin.
Karê taybetî ya taybetî dikare di gavên key ên jêrîn de were dabeş kirin:
Veguheztina enerjiyê û saziya zeviyê magnetîkî
Engine bi navgîniya generatorê diherike (têketinê enerjiya mekanîkî), û bayê balkêş li ser rotor piştî ku enerjî (pola n û s pola alternatîf têne belav kirin).
Di qonaxa destpêkê de (bi leza nizm), batterê heyî ya heyî (pêvajoyek ji hev veqetandî) peyda dike da ku ew qada magnetîkî were damezrandin.
Nifşê Inductometîk ya Elektromagnetic
Dema ku rotor zivirî, zeviya wê ya magnetîkî li statewayê diherike, û xeta inductasyonê ya magnetîkî li statorê bayê tê qut kirin da ku sê-qonaxa heyî alternatîf were çêkirin.
Windayên statorê li dorpêçek elektrîkê ya 120 dereceyan, ku simetriya sê-qonaxê zêde dike, belav kirin.
Rectifier û derketin
Hilberîna heyî ya alternatîf ji hêla statorê ve di nav pirek rectifer de tête veguheztin
Rasterfiers ji bo ewlehiya rûkala heyî ya unidirectional, wekî nifşek neh-tubê ya ku loopê dilşikestî bi diranên zêde xweş dike.
Rêziknameya Voltage û kontrola aramî
Regulatorê voltaja dînamî li gorî rewşa batterê û daxwaziya barkirinê li gorî rewşa batterê vedigire, û voltaja hilberînê di navbera 13.8-14.8v de digire.
Dema ku leza generatorê pir zêde ye (qonaxa xweser) û voltaja derketî bi voltaja batterê re hevbeş e, nîşana barkirinê dûr e, nîşan dide ku pergal bi gelemperî dixebite.
Berfirehkirina teknolojiyê: Generatorên otomobîlên nûjen bi gelemperî modulasyona rêziknameya hişmendî, bi otobusê ve dikarin bi cîhkirina enerjiya enerjiyê re têkildar bikin. Pêwîst e ku sêwiran bi performansa germê ya kêm-leza bi performansa germî re têkildar be, û hin modelên alternatîfên birêkûpêk bikar tînin da ku daxwazên domdariyê kêm bikin.
Voltagemeya xebitandinê ya nifşê gelemperî bi gelemperî di navbera 13.5-14.5 volt de ye, nirxa taybetî dê li gorî damezrandina rêziknameya voltaja û leza motorê bi dînamî were sererast kirin.
Gotara sereke
Rêzeya voltorê ya gelemperî
Generator Voltage Output of Pirtûka Rêwîtiyê (Pergala 12V) li 13.5-14.5 volt, ku ew qada ewlehiya voltaja biharê ya batterê ye, ku dikare peydakirina hêzê alavên elektrîkê bicîh bike û ji bilêvkirina berbiçav dûr bixe.
Di bin şert û mercên taybetî de (wekî destpêkek sar), dibe ku di 12.6-14.5 volt de hebek demkî hebe, lê heke ew berdewam e ku ew ji vê rangê derbas bibe anormal e.
Bandora voltaja abnormal
Li jêr 13 volts: Baterî tê binavkirin, ku dibe ku di destpêkirina an destpêkirina hêzê de ji bo amûrek elektronîkî ya destpêkirina hêzê de dijwar be
Ji 14.5 volts bilindtir: Dengbêjiya elektroliya batterê zûtir bikin, jiyana battera pêşeng kurt bikin, û dibe ku hêmanên elektronîkî bişewitînin
Pêşniyarên ceribandinê
Multimeter bikar bînin da ku voltaja hilberê ya jeneratorê pîv bikin. Piştî ku motora dest pê dike, wê di 2000 rpm de bihêle. Dema ku amûrên elektrîkê yên wesayîtê vekişandî ye, voltaja divê di 14.2 0.3 volt de were standin
Heke voltaja abnormal e, rectifier, rêziknameya voltaje, û tansiyona bela kontrol bikin
Nîşe: "17-14 volts" û daneyên din ên ku di encamên lêgerînê de hatine vegotin, û piştî verastkirinê têne dîtin, ew ji kanalên nizm têne dîtin û bi standardên manual ên sereke yên otomobîlê re ne.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji firotina parçeyên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
