Tîrêja pêşiyê ya otomobîlê çi ye
Tîrêja pêş a otomobîlê di beşa motorê ya beşa pêş a otomobîlê de, paralel bi tîrêja dirêj a laş re ye. Karê wê yê sereke piştgirî û girêdana beşên cûda yên otomobîlê ye, wek tampon û radyator. Di rewşa lêdanê de, tîrêja pêşiyê dikare hêza lêdanê bi bandor belav bike û ewlehiya rêwiyan û pêkhateyên din ên girîng biparêze.
Wekî din, tîrêja pêşîn jî taybetmendî û fonksiyonên jêrîn hene:
Taybetmendiyên avahiyê: Tîrêja pêşiyê bi gelemperî ji pola bihêz tê çêkirin, xwedan berxwedana bandorê ya bilind û bandora vegirtina enerjiyê ya baş e. Bi gelemperî ew bi beşên din ên avahiyê yên laş re (wek tîrên pevçûnê) tê bikar anîn da ku pergalek parastina pevçûnê ya bêkêmasî çêbike.
Parastina ewlehiyê: di rewşa pevçûnekê de, tîrêja pêşiyê dikare hêza bandorê bimijîne û belav bike, bi vî awayî zirara rêwiyên otomobîlê kêm dike. Ew hatiye sêwirandin ku di dema pevçûnekê de şikestî bibe, bi vî rengî enerjiya pevçûnê dixwe û wesayît û rêwiyan diparêze.
Hilbijartina materyalê : Plaqeya tîrêjên otomobîlan bi giranî di çêkirina tîrêjên dirêj ên otomobîlan, tîrêj, axên pêş û paşîn, tampon û perçeyên din ên avahiyê de tê bikar anîn, qalindahiya wê bi gelemperî 4.0-8.0 mm ye. Ev materyal xwedî hêz û hişkbûnek bilind e, û dikare hewcedariyên otomobîlan di şert û mercên xebatê yên cûda de bicîh bîne.
Rola sereke ya tîrêja pêşiyê ya otomobîlê piştgirî û girêdana pêkhateyên cûda yên otomobîlê, wek tampon û radyatoran, û belavkirina bi bandor a hêza bandorê di bûyera bandorê de ye, ewlehiya rêwiyan û pêkhateyên din ên girîng diparêze.
Bi taybetî, tîrêja pêş a otomobîlê di beşa motorê ya beşa pêş de ye û bi paralel bi tîrêja dirêjahî ya laş ve girêdayî ye. Fonksiyonên wê yên sereke ev in:
Piştgirî û girêdan: Tîrêja pêşiyê pêkhateyên cihêreng ên wesayîtê piştgirî dike û bi hev ve girêdide, û aramiya û yekparçeyiya avahiya wesayîtê misoger dike.
hêza bandora belavbûyî : di rewşa bandorê de, tîrêja pêşiyê dikare bi bandor hêza bandorê belav bike, zirara li beşên din ên laş kêm bike, da ku ewlehiya rêwiyan û pêkhateyên din ên girîng biparêze.
Herwiha, hilbijartina sêwirandin û materyalê tîrêja pêşiyê ya otomobîlê jî pir girîng e. Bo nimûne, teknolojiya patentkirî ya BYD bi çêkirina avahiyek duqatî bandora hilgirtinê ya hêzên pevçûnê yên cûrbecûr baştir dike, û ewlehiya wesayîtan bêtir zêde dike.
Rêbaza çareserkirina xeletiya tîrêja pêşiyê ya otomobîlê bi giranî du rêbazan pêk tîne: sererastkirin û guheztin.
Rêbaza rastkirinê
Bi karanîna rastkerê girderê: Wesayîta zirar dîtî li ser rastkerê girderê deynin û ji bo ku di dema rastkirinê de aramiya wesayîtê misoger bikin, kelemçeyek bikar bînin. Amûra xêzkirinê bikar bînin da ku tansiyona berevajî hêza bandorê li qada deformasyonê bicîh bikin, û hêdî hêdî xwarbûna tîrêja pêşiyê rast bikin.
mîhengkirina baş a kêrê: Di pêvajoya rastkirinê de, kêrek dikare were bikar anîn da ku vebûna qiraxê were lêkolîn kirin û beşa konkav a aliyê çarçovê bi rengek baş were mîheng kirin, bi gelemperî bi encamên berbiçav.
tamîrkirina qaymaqê : Ger tîrêja pêşiyê şikestî an jî şikestî be, ji bo pêşîgirtina li belavbûna şikestinê, dikarin li her du seriyên şikestinê qul werin birîn, dûv re xêza qaymaqê were cilandkirin, plakayên pola yên bi heman stûriyê bikar bînin da ku şikestinê veşêrin û qaymaqê were tamîrkirin .
Rêbaza guhertinê
Tevahiya tîrêjê biguherînin: Ger tîrêjê pêşiyê bi giranî deforme bibe an zirar dîtibe, dibe ku hewce bike ku tevahiya tîrêjê were guhertin. Ev rêbaz dikare wesayîtê vegerîne rewşa karanîna normal, lê çerxa lênêrînê dirêjtir e.
tamîrkirin bêyî jihevdexistinê : bi şertê ku wesayît neyê jihevdexistin, teknolojiya qaymaqkirina qûntarî dikare rasterast ji bo tamîrkirina şikestin an şikestinê were bikar anîn, an jî rûyên hundir û derveyî yên tîrêja pêşiyê dikarin bi teknolojiya qaymaqkirina qûntarî werin vekirin û tamîrkirin. Ger hewce be, ji bo zêdekirina hêza avahiyê, pêçandin dikare li cihê şikestinê were zêdekirin.
Tedbîrên pêşîlêgirtinê û pêşniyarên ji bo lênêrînê
Kontrolkirina birêkûpêk : Kontrolkirina birêkûpêk a tîrêja pêşiyê ya wesayîtê ji bo tesbîtkirin û çareserkirina pirsgirêkên potansiyel di wextê xwe de.
ji zêdebargirtinê dûr bisekinin : Ji bo kêmkirina zexta zêde ya li ser tîrêja pêşiyê, ji zêdebargirtina wesayîtê ji bo demek dirêj dûr bisekinin.
parastina profesyonel : Dema ku tîrêja pêşiyê xera bibe, divê wesayît di zûtirîn dem de ji bo vekolîn û tamîrkirinê ji atolyeyek tamîrkirina otomobîlan a profesyonel re were şandin da ku kalîte û ewlehiya tamîrkirinê were misoger kirin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
