Çalakiya dîska frena pêşiyê ya otomobîlê
Karê sereke yê dîska frena pêşiyê ya otomobîlekê ew e ku wesayîtê bi rêya xişandinê hêdî bike an rawestîne. Dema ku ajokar pedala frenê dipêçe, pistona di pompa sereke ya frenê de tê pêlkirin, û di devreya rûnê frenê de zext çêdike. Ev zext bi rêya şilava frenê digihîje kalîpera frenê, ku di encamê de balata frenê dixe da ku dîska frenê bigire. Xişandina di navbera balatên frenê û dîskên frenê de germê diafirîne, ku leza tekerê kêm dike û wesayîtê hêdî dike an radiwestîne.
Avahiya dîska firnê û materyalê
Dîskên firênê bi gelemperî ji materyalek metalî ya bihêz, wek hesinê qalibkirî an pola, têne çêkirin û li kêleka tekeran têne danîn. Ew plakaya gilover e ku dema wesayît dimeşe jî dizivire.
Dîska frenê bi hevkariya balatên frenê dixebite da ku bi xişandinê frenê bike.
Ferqa di navbera dîskên firênê yên pêş û paş de
Dîska frena pêşiyê bi gelemperî xwedî karîgeriyeke frenkirinê ya bilindtir e. Di pêvajoya ajotina wesayîtê de, ji ber bêçalaktiyê, wesayît meyla xwe dide ber bi pêş ve, pergala frena pêşiyê ji %70 zêdetir hêza frenê hildigire, pergala frena paşîn jî ji %30 ê mayî berpirsiyar e. Ji ber vê yekê, tekerê pêşiyê di pêvajoya frenê de roleke girîngtir dilîze, û frena dîskê ya bi karîgeriyeke frenê ya bilindtir û performansa belavkirina germê ya çêtir dibe hilbijartina îdeal ji bo frena pêşiyê.
dîska firêna pêşiyê ya otomobîlê pêkhateyeke sereke ye di sîstema firêna otomobîlê de. Karê wê yê sereke ew e ku bi rêya xişandinê hêza firênê çêbike da ku alîkariya hêdîkirin an sekinandina wesayîtê bike. Dîska firênê bi gelemperî dîskek metalî ya gilover e ku bi tekeran re bi hevahengî dizivire. Di dema firênê de, kalîperên firênê dîska firênê digirin û bi rêya xişandinê hêza firênê çêdikin da ku wesayîtê hêdî bikin an rawestînin.
Avahiyê û fonksiyona dîska firnê
Dîska frenê ji dîskek metalî ya gilover pêk tê ku bi tekerê re bi hevrêzî dizivire. Dema frenkirinê, kalîperên frenê dîska frenê digirin û bi rêya xişandinê hêza frenkirinê ya pêwîst çêdikin da ku wesayît hêdî bibe an raweste.
Cure û materyalê dîska firênê
Du celeb frena dîskê hene: frena dîskê û frena tambûrê. Frena dîskê ji ber performansa xwe ya belavkirina germê ya hêja û bandora frena leza bilind di modelên asta bilind de bi berfirehî tê bikar anîn, lê frena tambûrê ji ber hêza xwe ya frenê û lêçûna xwe ya kêm hîn jî di wesayîtên giran ên leza nizm de cîhek digire. Materyalê dîska frenê divê li gorî pîvanên hişk be, bi gelemperî hesinê gewr 250 (HT250) an standarda G3000 ya Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê tê bikar anîn.
Dîska firênê çawa dixebite
Prensîba xebatê ya dîska firnê ew e ku dîska firnê bi rêya kalîpera firnê ve girêbide, da ku ew bi balata firnê re xişandinê çêbike, bi vî rengî hêza firnê çêdike. Dema ku pedala firnê tê pêlkirin, kalîpera firnê dê dîska firnê bi hişkî girêbide, da ku dîska firnê ya ku di destpêkê de bi leza bilind dizivire hêdî hêdî hêdî kêm bibe, bi vî rengî leza çerxê kêm dibe, da ku wesayît bikaribe raweste. Ev pêvajo dişibihe firna bisiklêtê, ku çermê firnê li ser çembera çerxê zext dike, çerx radiwestîne.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
