Çalakiya birûyên tekerên pêşiyê yên otomobîlê
Rola sereke ya birûya çerxa pêş a otomobîlê ji van aliyan ve pêk tê:
Dixemilandin û xemilandin: Birûya pêşiyê dikare hestek modayê û bedewiyê li otomobîlê zêde bike, nemaze ji bo otomobîlên reş, sor û yên din ên ne-spî, sazkirina birûya teker dikare bandorek dîtbarî bike, laş nizmtir nîşan bide, kevana xêzkirî bêtir diyar bike, da ku hewcedariyên takekesî bicîh bîne.
Dijî-Xêşandin: Qermiça tekerê pêşiyê dikare bi bandor zirara xêşandinên piçûk ên li ser boyaxa otomobîlê kêm bike. Ji ber ku tekerê pêşiyê û navenda tekerê ji xêşandinan re meyildar in, qermiça tekerê dikare zirara van parçeyan kêm bike û lêçûnên lênêrînê kêm bike.
katsayiya kişandinê kêm dike: Qermiçiya çerxa pêşiyê li gorî sêwirana hîdrodînamîk e, dikare katsayiya kişandinê kêm bike, teserûfa sotemeniyê û aramiya ajotinê ya wesayîtê baştir bike. Di leza bilind de, qermiç berxwedana hewayê kêm dike û teserûfa sotemeniyê baştir dike.
Parastina teker û sîstema vemirandinê: Birûya tekerê pêşiyê dikare teker û sîstema vemirandinê ji bandora cismên biyanî yên wekî kevir û qûmê biparêze, di heman demê de pêşî li şilbûna bermahiyan digire, laş paqij dihêle, nemaze di hewaya xirab de.
Qermiçîya çerxa pêşiyê ya otomobîlê behsa beşek nîv-dorhêlî dike ku li qiraxa jorîn a lastîka pêşiyê ya otomobîlê ye û ji plakaya fenderê derdikeve. Ew bi gelemperî ji materyalên wekî plastîk, fîbera karbonê an ABS-ê tê çêkirin û fonksiyonên xemilandin, parastin û aerodînamîk hene.
Materyal û avahî
Birûyên pêşiyê dikarin ji plastîk, fîbera karbonê an ABSê bên çêkirin. Birûyên plastîk sivik û erzan in, birûyên ji fîbera karbonê xurt û sivik in, ABS domdar e û li hember tîrêjên UV û korozyonê berxwedêr e.
Fonksiyon û bandor
Fonksiyona xemilandinê: Birûyên pêş dikarin bandora dîtbarî ya wesayîtan baştir bikin, nemaze ji bo otomobîlên ne-spî yên wekî reş û sor, sazkirina birûyên tekeran dikare laş nizmtir xuya bike û kevana xêzkirina bileztir bike.
bandora parastinê: Birûya tekerê pêşiyê dikare boyaxa otomobîlê biparêze, pêşî li xişandina sedîment û baranê li ser laş bigire, û berxwedana ajotinê kêm bike, aramiya ajotinê û aboriya sotemeniyê baştir bike.
aerodînamîk : ...
pêşîgirtina li şuştinê : Brûya tekerê pêşiyê dikare bi bandor zirara ku ji ber şuştina piçûk çêdibe kêm bike û lêçûna lênêrînê kêm bike.
Rêbaza sererastkirina birûyek pêşiyê ya şikestî bi giranî bi asta zirarê ve girêdayî ye. Li vir çend çareseriyên hevpar hene:
Zirara biçûk: Ger li ser birûyê pêşiyê tenê xêzikek biçûk an jî deverek piçûk a korozyonê hebe, ew dikare xwe tamîr bike. Pêşî, devera birûyê paqij bike da ku qirêjiya rûyê û tebeqeyên boyaxa şil jê bibe, paşê ji bo dagirtina devera zirardar çîmentoya tamîrkirina otomobîlê bikar bîne, û piştî zuwabûnê çîmentoyê bişo da ku nerm bibe. Di dawiyê de, ji bo sprekirinê heman rengê boyaxa spreyê ya otomobîla orîjînal hilbijêre, çêtirîn e ku bingeh were sprekirin da ku zeliqandin û domdariya reng zêde bibe.
zirara navîn: Ger birûya çerxa pêşiyê gelek korozyon an zirara berfireh hebe, rêbazek tamîrkirinê ya tevlihevtir hewce ye. Parçeyên zengar dikarin werin birîn, beşên birûya çerxê yên bi heman şiklî dikarin ji pelê hesin werin çêkirin, û parçe dikarin li cîhê xwe werin qelandin, û gavên wekî cilkirin, xêzkirin, cilkirin û boyaxkirin.
zirara cidî : Ger çavê pêşiyê ewqas zirar dîtibe ku bi tamîrkirinê nayê sererastkirin, tê pêşniyar kirin ku bi çavekî nû were guhertin. Li gorî celebê çaviyê (bişkok an jî bi pêçandinê), rêbaza guheztinê diguhere. Çavê bişkok tenê têxin qulika çaviyê û bi zeliqînin; Ji bo ku baş li hev bikeve, pêdivî ye ku çavikên bi pêçandinê pêşî wekî ku hatine çêkirin werin simulasyonkirin.
tedbîrên pêşîlêgirtinê : Ji bo dirêjkirina temenê xizmeta birûya çerxa pêşiyê, piştî ku tamîr qediya, dikare qatek ji madeya dijî-zingarê an fîlimek parastinê were sepandin, ku ne tenê dikare pêşî li zirarê bigire, lê di heman demê de bedewiya wesayîtê jî biparêze.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
