• serî_panêr
  • serî_panêr

Parçeyên otomobîlên nû yên rêzeya Jetour x70 Tîrêjê serê ronîkirina otomobîlê -R-F01-5300780 Kataloga firotanê ya dabînkerê parçeyan bihayê erzan ji kargehê

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman: JETOUR

Berhem Jimareya Oem: F01-5300780

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta Tt

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê Berheman Tîrêjê serê çira-R
Serlêdana Berheman Jetour
Berhem Jimareya Oem F01-5300780
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
Tîrêjê roniyên pêşiyê -R-F01-5300780
Tîrêjê roniyên pêşiyê -R-F01-5300780

Zanîna berhemê

Tîrêjên roniyên serê otomobîlê çi ne

Tîrêjê serê otomobîlê behsa avahiyek tîrêjê ya transversal dike ku li pêşiya otomobîlê û li pişt çira serê otomobîlê cih digire. Ew bi giranî rola piştgiriya çirayên serê otomobîlê dilîze û beşek girîng a avahiya şasî ya otomobîlê ye. Tîrêjê serê otomobîlê bi gelemperî li pêşiya wesayîtê, rasterast li pişt tampona pêşiyê cih digire û ji bo misogerkirina hişkbûna zivirînê ya çarçovê, berxwedana li hember barên dirêjahî û piştgiriya pêkhateyên sereke yên otomobîlê tê bikar anîn.
Pêkhat û fonksiyon
Tîrêjên serê çirayan bi gelemperî ji materyalên metalî, wek pola kêm-alloykirî, têne çêkirin û şeklên wan ên beşê bi piranî çîp, şeklê Z an jî şeklê qutiyê ne. Li gorî hewcedariyên sêwirana otomobîlê, tîrêjên dirêj dikarin di asta horizontî an vertîkal de bibin beşê qurkirî, beşê wekhev an jî beşê ne-wekhev.
Tesbîtkirina zirar û rêbazên tamîrkirinê
Di naskirina wesayîtên qezayê de, hûn dikarin pêçên tîrêjê yên pêş, pêçên bloka silindirê motorê, pêçên derî, pêçên çarçoveya depoya avê û pêkhateyên din ên sereke kontrol bikin. Ger di navbera pêçên tîrêjê yên pêşiyê de li hundirê her du çirayan nîşanên tamîrkirinê hebin, ev dibe ku nîşan bide ku wesayît di pevçûnekê de bûye. Nîşanên rakirina pêçên derî dikarin zirara laş an guheztina derî nîşan bidin. Tu şopa pêça çarçoveya depoyê tune ye, ku nîşan dide ku îhtîmala qezayekê li pêşiya wesayîtê kêmtir e.
Mesrefên guheztin û tamîrkirinê
Eger tîrêja pêşiyê zirar dîtibe, bi gelemperî dikare bi sererastkirinê were tamîrkirin. Li cihê ku pêwîst be, dibe ku pêdivî bi birîn an guheztina tîrê hebe. Dema ku tîrên zirar dîtî têne guhertin, pêvajoyên qeykirinê an jî boltkirin dikarin werin bikar anîn. Mesrefa rastîn a tamîrkirinê dê li gorî model, asta zirarê û celebê tamîrkirinê diguhere.
Karê sereke yê tîrêjê pêşiyê ew e ku pêşiyê biparêze, hêza lêdanê belav bike û ewlehiya pevçûnê ya wesayîtê baştir bike.
Tîrêjên ronahiyê bi gelemperî li derveyî çiraya pêşiyê cih digirin û di parastina çiraya pêşiyê de rolek dilîzin. Di rewşa pevçûnekê de, tîrêjên ronahiyê hêza bandorê bi bandor belav dikin û îhtîmala zirara li çirayên pêşiyê kêm dikin, bi vî rengî pêkhateyên krîtîk ên wesayîtê ji zirarê diparêzin. Wekî din, tîrêjên ronahiyê bi berçavgirtina aerodînamîk û estetîkî têne sêwirandin, ku piştrast dikin ku şeklê pêşiya wesayîtê hem hewcedariyên fonksiyonel û hem jî bandorên dîtbarî yên baş bicîh tîne.
Têkçûna tîrêjê serê otomobîlan bi gelemperî behsa zirar an têkçûna fonksiyonel a beşa tîrêjê ya kombûna tîrêjê dike. Tîrêjê serê beşek girîng e ji bo piştgirî û rastkirina tîrêjê, û têkçûna wê dikare bandorê li ser xebata normal a tîrêjê bike, û heta dibe ku bibe sedema ketina tîrêjê an zirarê.
Sedema xeletiyê
Zirara fizîkî: Tîrêjên ronahiyê yên pêşiyê dikarin ji ber pevçûn an lêdanê dema ku wesayît di tevgerê de ye deform bibin an jî bişkên.
‌ pîrbûn ‌: Piştî demek dirêj bikaranînê û mayîna li hawîrdorên dijwar, dibe ku girêkên tîrêjê sist bibin an jî bikevin.
‌ Xeletiya sêwirandinê ‌: Di hin modelan de dibe ku di sêwirana tîrêjê pêşiyê de xeletiyek hebe, ku di dema karanînê de bibe sedema pirsgirêkan.
Nîşandana xeletiyê
‌ çiraya pêş a sist: Zirara tîrêjê dikare bibe sedema sistbûna çirayên pêş û heta lerizîna neasayî jî dema ku çiraya pêş tê vêxistin.
‌ ronahîkirina nearam ‌: Têkçûna tîrêjê dikare bandorê li ser aramî û bandora ronahîkirina roniyên pêşan bike, û bibe sedema lerizîn an jî neronîbûna roniyan.
‌ dengekî neasayî ‌: Di dema ajotinê de, dibe ku hûn dengekî neasayî ji pêşiyê bibihîzin, ku bi gelemperî nîşana zirara tîrêjê ye.
çare
‌ Tîrê biguherîne ‌: Ger tîrê bi giranî zirar dîtibe, pêdivî bi kombînasyoneke nû ya tîrê heye. Ji bo misogerkirina kalîte û lihevhatinê, parçeyên orîjînal têne pêşniyar kirin.
‌ pêçan teng bikin ‌: Ger xeletî ji ber pêçên sist çêbûbe, hûn dikarin biceribînin ku pêçan teng bikin da ku pê ewle bibin ku tîrêj bi hişkî sabît e.
‌ tamîrkirina profesyonel ‌: Ji bo vekolîn û tamîrkirinê tê pêşniyar kirin ku hûn biçin atolyeyek tamîrkirina otomobîlan a profesyonel da ku piştrast bibin ku hemî parçe di rewşek baş de ne.
tedbîra pêşîlêgirtinê
‌ Kontrolkirina birêkûpêk ‌: Rewşa tîrêjê pêşiyê bi rêkûpêk kontrol bikin da ku piştrast bibin ku ew bi hişkî sabît e û ne sist an zirar dîtiye.
ji pevçûnê dûr bisekinin: Di dema ajotinê de bala xwe bidinê ku ji pevçûna tund dûr bisekinin da ku zirara li tîrêjê serê çira kêm bikin.
Bikaranîna maqûl: Ji bo kêmkirina barê nehewce, ji daliqandina tiştên giran li ser tîrêja serê çira dûr bisekinin.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên berheman

展会221

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar