Fonksiyona tîrêjê ya ingotê ya otomatîk
Tîrêja îngotê ya otomobîlê (ku wekî binçarçove jî tê zanîn) beşek girîng a şasîya otomobîlê ye, ku bi piranî di bin motorê de ye û gelek rolên sereke dilîze. Taybetmendiyên wê yên bingehîn li vir in:
Piştgirî û sererastkirin
Tîrêja ingot bi giranî ji bo piştgiriya motor û qutiya gearê tê bikar anîn da ku di xebitandina wesayîtê de aramiya wan misoger bike. Di heman demê de, ew her weha axên pêş û paşîn û pergala sekinandinê bi hev ve girêdide, da ku ev pêkhate bi çarçoveya sereke ve girêdayî bin, avahiyek giştî ava bikin.
Hêza laş a zêdebûyî
Bi rêya girêdana transversal a laşê otomobîlê, tîrêja ingot dikare hişkbûna giştî ya laş zêde bike, berxwedana zivirînê û berxwedana li hember bandorê ya wesayîtê baştir bike. Ev sêwiran bi taybetî di qezayek pevçûnê de girîng e da ku hêza bandorê bi bandor belav bike û pêkhateyên krîtîk ên wekî motor û tepsiya rûnê ji zirara rasterast biparêze.
Astengkirina deng û lerizînê
Bi rêya bûşkên lastîkî û cîhazên din ên şok-mijîner, tîrêja ingot lerizîn û dengê ku ji hêla motor û rûyê rê ve tê veguheztin asteng dike, ketina wê ya rasterast nav wesayîtê kêm dike, bi vî rengî rehetiya ajotinê baştir dike. Ev jî sedemek girîng e ji bo mîhenga giştî ya otomobîlên luks û wesayîtên derveyî rê.
Rêvebirina çêtirkirî
Tîrêja çîmentoyê ya çarçove-tevahî dikare hişkbûna laş bi girîngî baştir bike, wesayîtê di qunciyan de stabîltir bike û girtina lastîkan xurttir bike. Mînakî, modelên performansa bilind ên wekî BMW M3 bi karanîna tîrêja çîmentoyê ya ji alloyûmê performansa ajotinê bêtir çêtir kirine.
Parastina ewlehiya pevçûnê
Di testa qezayê de, tîrêja ingot a tevahiya çarçovê dikare li hember hêza bandorê ya mezintir bisekine û enerjiyê li seranserê çarçovê belav bike, bi vî rengî xetera zirara sîwanê kêm dike û ewlehiya wesayîtê baştir dike.
Bi kurtasî, tîrêja îngotê ya otomobîlê di piştgirî, parastin, vegirtina şokê û baştirkirina rêvebirinê de rolek bêhempa dilîze, û sêwirana wê û hilbijartina materyalê rasterast bandorê li performans û rehetiya wesayîtê dike.
Tîrêja îngotê ya otomobîlê (ku wekî binçarçove jî tê zanîn) avahiyek piştgirî ye ku di bin motorê an serê wesayîtê de ye, ku ne çarçoveyek temam e, lê pêkhateyek navber e ku axên pêş û paşîn, pergala vemirandinê û çarçoveya sereke bi hev ve girêdide. Fonksiyonên wê yên sereke ev in:
rola piştgirî: motor û qutiya gearê piştgirî, pêkhateyên rawestandina sabît.
fonksiyona girêdanê : wekî xala girêdanê di navbera pergala vemirandinê û çarçoveya sereke de, hişkbûna giştî ya laş baştir dike.
îzolekirina lerzînê û kêmkirina deng : lerzîna rê û dengê motorê asteng dike, rehetiya ajotinê baştir dike, di otomobîlên luks û wesayîtên derveyî rê de hevpar e.
Avahiyê û materyal
cure : Li gorî cureyê stampkirinê, cureyê welding, û hwd. tê dabeş kirin, li gorî avahiyê dikare li tîrêjê ingot, çarçove, tîrêjê boriyê û hwd. were dabeş kirin.
materyal : Ji bo modelên normal pola, ji bo modelên asta bilind dibe ku alloya alumînyûmê ya avêtin were bikar anîn da ku giraniya wê kêm bibe (lê bi lêçûnek bilindtir).
Girîngiya û rîskên potansiyel
Ewlehî û rêvebirin: Sêwirana tîrêja ingot rasterast bandorê li hêza şasê, hişkbûna pergala vekişînê û aramiya rêvebirina wesayîtê dike.
metirsiya deformasyonê : Ger deformasyon ji ber pevçûn an barekî giran çêbibe, ew dikare bibe sedema noqîbûna motorê, cihêtiya vesazkirinê (wek tekerên neyeksan), kêmbûna hêza şasê, û hetta bandorê li ewlehiya ajotinê bike.
Senaryoyên Serlêdanê û Sînorkirin
Modelên têkildar: Ew bi piranî di otomobîl û SUV-yên bi sêwirana laşê barhilgir de tê dîtin. Wesayîtên ku laşê ne-barhilgir in (wek kamyon) bi gelemperî hewceyê çarçoveyan nînin.
dezavantaj : Zêdebûna giraniya laş, dibe ku ji bo sivikbûnê dev ji otomobîlên pêşbirkê û wesayîtên din ên performansa bilind were berdan.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
