Çalakiya tepsiya rûnê otomobîlê
Fonksiyonên sereke yên panê rûnê xalên jêrîn vedihewîne:
Karkêtê bigire: Tava rûnê wekî nîvê jêrîn ê karkêtê tê bikar anîn da ku wê bigire da ku pêşî li ketina nepakiyan bigire û ji bo motorê jîngehek xebatê ya paqij peyda bike.
depokirina rûnê rûnkirinê: Taweya rûnê rûnkirina ku ji rûyê sürtûnê yê motora dîzelê vedigere berhev dike û hilîne da ku di dema xebatê de motor têra xwe rûnê rûnkirinê hebe.
belavkirina germê : tava rûnê beşek ji germê belav dike da ku pêşî li oksîdasyona rûnê rûnkirinê ji ber germahiya bilind bigire, û performansa rûnê rûnkirinê biparêze.
astê stabîlkirina rûnê : Taweya rûnê bi deflektoreke stabîlkirina rûnê ve hatî çêkirin da ku ji şok û şilbûna asta rûnê ya ji ber turbulansa wesayîtê dûr bikeve, û ji bo barîna qirêjiyên rûnê rûnê guncaw e.
Asta rûnê kontrol bike: Li kêleka tava rûnê rêjeyek rûnê heye, asta rûnê kontrol dike, û xwediyê tepsiya rûnê dihêle hûn bizanibin.
Derxistina rûnê: Beşa herî jêrîn a binê tepsiya rûnê bi pêvekek derxistina rûnê ve hatî çêkirin, ku dema guhertina rûnê ji bo berdana rûnê kevin pir hêsan e.
Cure û taybetmendiyên panê rûnê:
tava rûnê şil : di piraniya wesayîtên li sûkê de gelemperî ye. Her zivirîna krankshaftê, krankshaftê û serê çîpa girêdanê ya motorê di rûnê rûnkirinê yê tava rûnê de têne noqandin, ku krankshaftê û qalikê beringê rûn dike.
tava rûnê hişk : pir caran di motorên pêşbirkê de tê bikar anîn, di tava rûnê de rûn nayê hilanîn, bilindahî û navenda giraniya motorê kêm dike, ji bo destgirtinê guncan e, lê pompa rûnê hewceyê hêzê bêtir e, bi gelemperî bi motorên mezin an jî bi hêza bilind, wekî otomobîlên werzîşê ve têne çêkirin.
Tava rûnê otomobîlan pêkhateyeke girîng a motorê ye, li beşa jêrîn a motorê ye, bi gelemperî ji pelên pola yên zirav ên mohrkirinê tê çêkirin, tava rûnê ya tevlihev ji hesinê avêtinê an jî alloyek alumînyûmê tê avêtin. Fonksiyonên sereke yên tava rûnê ev in:
Karkêka motorê ya girtî: wekî nîvê jêrîn ê karkêka motorê, ew hatiye mohrkirin da ku pêşî li ketina nepakiyan bigire û ji bo motorê hawîrdorek xebatê ya paqij peyda bike.
rûnê rûnkirinê: rûnê rûnkirinê yê ku ji rûyê sürtûnê yê motorê vedigere berhev dike û hilîne da ku hewcedariyên rûnkirinê yên motorê misoger bike.
belavkirina germê : beşek ji germê di nav rûnê rûnkirinê de belav dike, pêşî li oksîdasyona rûnê rûnkirinê ji ber germahiya bilind digire, û performansa rûnê rûnkirinê diparêze.
Asta rûnê stabîl: Defeya stabîlîzatorê rûnê ya navxweyî ji bo pêşîgirtina li şok û şilbûna rûyê rûnê dema ku wesayît lê dixe hatiye sazkirin, ku ev yek jî ji bo barîna qirêjiyên rûnê rûnkirinê dibe alîkar.
Asta rûnê kontrol bike: li kêlekê çîpek ji bo kontrolkirina rêjeya rûnê heye.
Derxistina rûnê: Beşa herî jêrîn a binî bi pêça derxistina rûnê ve hatî çêkirin, dema ku rûnê kevin diçe, guhertina rûnê hêsan e.
Cureyê tepsiya rûnê
Du cureyên sereke yên tepsiya rûnê hene: tepsiya rûnê şil û tepsiya rûnê hişk.
...
tava rûnê hişk : Bi piranî di motorên pêşbirkê de tê bikar anîn, rûnê hilnegirin, ji ber kunên pîvandinê yên rûyê sürtûnê yê karanê, rûn ji bo rûnkirina zextê tê danîn. Sampa hişk bilindahî û navenda giraniya motorê kêm dike, ku rêveçûnê çêtir dike, lê ji bo zexta rûnkirinê bi pompa rûnê ve girêdayî ye.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
