Radyatorek otomobîlê çi ye
Radyatora otomobîlê hêmana bingehîn a pergala sarkirina otomobîlê ye, ku ji bo belavkirina germahiya zêde ya ji hêla motorê ve hatî hilberandin û ragirtina motorê di rêjeya germahiya xebitandinê ya guncaw de tê bikar anîn.
Radyatorên otomobîlan, ku pir caran wekî depoyên avê têne binavkirin, beşek girîng a pergala sarkirina otomobîlê ne. Karê wan ê sereke ew e ku germahiya hundirê motorê bi rêya sarincokê biguhezîne, û dûv re germê bi alîkariya fan an bayê xwezayî derxîne da ku motor her gav di rewşa xebata çêtirîn de be.
Pêkhate û pêkhateya radyatorê otomobîlê
pêkhateya bingehîn : Navika radyatorê beşa bingehîn a radyatorê ye, ku ji gelek lûleyên belavkirina germê yên piçûk û radyatorên germê pêk tê, ku rûbera têkiliyê di navbera sarincokê û hewayê de zêde dike, da ku karîgeriya belavkirina germê baştir bibe.
qalik û beşên girêdanê : radyator her wiha odeya têketina avê, odeya derketina avê, plakaya sereke û beşên din jî dihewîne, ku ji bo girêdana motor û navika radyatorê têne bikar anîn da ku gerandina ava sarincê misoger bikin.
parçeyên alîkar : Radyator bi gelemperî bi termostatê, fanosa sarkirinê, şebekeya kişandina gazê ya çalak û hwd. re dixebite, da ku kontrola rast a germahiya motorê bi dest bixe.
Radyatorê otomobîlê çawa dixebite
Guhertina Germê : Germahiya ji hêla motorê ve tê hilberandin bi rêya sarincokê digere û digihîje radyatorê, sarincok di navika radyatorê de diherike, hewa ji navika radyatorê derbas dibe, û germ bi rêya qalikê metalî yê radyatorê vediguhezîne hewayê.
pêvajoya sarkirinê: Dema ku sarincokê germahiya bilind di lûleya belavkirina germê re derbas dibe, germî bi lez vediguhezîne radevana germê, û hewaya ku li hember rûyê tê avêtin an jî herikîna hewayê ya ji hêla xebitandina fanosê ve çêdibe germê radike, da ku sarincok were sar kirin.
çerx : Ava sarbûnê ya ku di radyatorê re derbas dibe sartir dibe, dûv re dîsa dikeve motorê, û çerx diguhere heta ku germahiya motorê di nav rêjeya germahiya xebitandinê ya normal de bimîne.
Cureyê radyatorê otomobîlê
Li gorî rêça herikîna sarincê: cureya duyemîn a herikîna dirêjahî û cureya herikîna xaçerêyî ye.
Li gorî avahiya navikê: navika germavkera cureyê çîpa lûleya sereke, navika germavkera cureyê kembera lûleyê û navika germavkera cureyê plaqeyê.
Li gorî materyalê: bi giranî du celeb aluminium û sifir hene, radyatora aluminiumê ji bo otomobîlên rêwiyan ên gelemperî, radyatora sifir ji bo wesayîtên bazirganî yên mezin.
Girîngiya radyatorên otomobîlan
xebata sabît a motorê misoger dike: Radyatora bikêrhatî dikare germahiya sarincê zûtir kêm bike da ku xebata sabît a motorê misoger bike.
baştirkirina karîgeriya sotemeniyê : radyator dikare aramiya germahiya motorê biparêze, karîgeriya şewitandina sotemeniyê baştir bike, emîsyonên gemaran kêm bike, enerjiyê teserûf bike, temenê motorê dirêj bike.
pêşî li germbûna zêde ya motorê bigirin : Ger belavbûna germê di wextê xwe de neyê kirin, ew ê bibe sedema germbûna zêde ya motorê, bibe sedema deformasyona bloka silindirê motorê, serê silindirê, astara silindirê, valf û perçeyên din, û di encamê de têkçûna mekanîkî ya cidî çêbibe.
Bi analîza jorîn, tê dîtin ku radyatora otomobîlê di pergala sarbûna otomobîlê de roleke girîng dilîze û qehremanê pişt perdê ye ku xebata bi bandor a motorê misoger dike.
Karê sereke yê radyatora otomobîlê ew e ku germahiya zêde ya ji hêla motorê ve hatî hilberandin belav bike, motorê di rêjeya germahiya xebatê ya guncaw de bihêle, û xebata wê ya bi bandor û aram misoger bike.
Radyatora otomobîlan hêmana bingehîn a pergala sarkirina otomobîlan e, rola wê ya taybetî aliyên jêrîn vedihewîne:
Fonksiyona belavkirina germê
Radyatora otomobîlê germahiya hundirê motorê bi ava sarker re diguherîne da ku germahiya zêde ya ji hêla motorê ve çêdibe belav bike hewayê, bi vî rengî pêşî li germbûna zêde ya motorê digire.
Sarincok di navika radyatorê de diherike, hewa ji derveyî radyatorê derbas dibe, sarincoka germ germê ber bi hewayê ve dişîne û sar dibe, û hewaya sar germê dikişîne û germ dibe da ku guheztina germê çêbibe.
Germahiya motorê sabît bihêle
Radyator piştrast dike ku motor di hemî şert û mercên xebitandinê de di nav rêjeya germahiya guncaw de dimîne, û ji xirabûna performansê an zirara ku ji ber germahiyên pir zêde an pir nizm çêdibe dûr dikeve.
Germbûna zêde ya motorê dikare bibe sedema deformasyon an zirarê bide pêkhateyên wekî bloka silindirê û serê silindirê, û radyator bi belavkirina germê ya bi bandor pêşî li pirsgirêkên weha digire.
Teserûfa sotemeniyê baştir bikin û emîsyonan kêm bikin
Bi kontrolkirina rast a germahiya motorê, radyator dibe alîkar ku karîgeriya şewitandina sotemeniyê zêde bibe, emîsyonên qirêj kêm bike, û temenê motorê dirêj bike.
Bi pêkhateyên din ên pergala sarkirinê re dixebite
Radyator bi pompê, fanosa sarkirinê, termostatê û pêkhateyên din re dixebite da ku gerandina herî zêde ya sarincokê û karîgeriya belavkirina germê misoger bike.
Bo nimûne, dema ku wesayît bi leza kêm an jî bêkar dimeşe, fanên sarkirinê alîkariya herikîna hewayê dikin, û belavkirina germê zêde dikin.
Li gorî şert û mercên xebatê yên cûda adapte bibin
Sêwirana lavaboya germahiyê li ser performansa belavkirina germê û baştirkirina berxwedana bayê disekine, wek lûleyên avê yên alumînyûmê û lavaboya germahiyê ya pêçayî da ku bandora sarkirinê baştir bike.
Di hawîrdorek germahiya bilind de, radyator belavkirina germê bi rêya fan an bayê xwezayî lez dike da ku xebata motorê ya domdar misoger bike.
Parçeyên din ên krîtîk biparêzin
Radyator ne tenê xizmeta motorê dike, lê di heman demê de dibe ku piştgiriya sarkirinê ji bo pergalên wekî şanziman, rûn û hwd. jî peyda bike, û piştrast bike ku ev pêkhate di nav rêjeya germahiya çêtirîn de dixebitin.
Bi kurtasî, radyatora otomobîlê bi rêya guheztina germê ya bi bandor û kontrola germahiyê, da ku xebata normal a motorê û pêkhateyên din ên sereke misoger bike, beşek domdar a pergala sarbûna otomobîlê ye.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
