Qapaxa montajê ya paşîn a otomobîlê çi ye
Piştgiriya sabît a kursiya paşîn amûrek e ku li ser kursiya paşîn a otomobîlê tê sazkirin, bi piranî ji bo tamîrkirina telefonên desta, tablet û cîhazên din ên elektronîkî tê bikar anîn, da ku di dema ajotinê de ezmûnek dîtin û xebitandinê ya aram peyda bike. Ev îskele bi gelemperî xwedî cûrbecûr fonksiyonan in, di nav de lê ne bi tenê bi wan ve sînordar in:
piralîbûn : Keleha sabît a rêza paşîn dikare telefonên desta, tablet û cîhazên din rast bike, piştgiriya karanîna ekrana horizontî û vertîkal dike, da ku hewcedariyên rêwiyên cûda bicîh bîne.
aramî : sêwirana baskê piştgirî yê sêgoşeyî yê dij-livîn û sêwirana çîpa biharê ya bihêz, da ku di hemî şert û mercên rê de aramiya xwe biparêze û nehejîne.
ڕێگەپێکردن: Goşeya û bilindahiya piştgiriyê dikare were verast kirin da ku hewcedariyên rêwiyên cûda bicîh bîne da ku goşeya dîtinê ya çêtirîn peyda bike.
materyal : bi gelemperî ji materyalê alloy tê çêkirin, xurt û domdar e, di heman demê de piştgirî dide zivirîna ekrana horizontî û verastkirina goşeyê, da ku ezmûnek karanîna baş peyda bike.
Rêbaza sazkirinê û senaryoya serîlêdanê
Sazkirina piştgiriya sabît li pişta otomobîlê bi gelemperî hêsan e, di bingeh de hewceyî operasyonên tevlihev nake, û ji bo her cûre modelan guncan e.
Karê sereke yê piştgirê sabît ê paşîn ew e ku kursiya paşîn rast bike û di dema ajotinê de aramî û ewlehiya wê misoger bike. Kursiyên paşîn bi kilîpan bi otomobîlê ve têne girêdan. Li her du aliyên kursiya paşîn klîp hene. Ji bo ku kursî bi otomobîlê ve were girêdan, divê ev klîp di toqeya bin kursiyê de werin danîn.
Wekî din, pişta sabît a paşîn a gerîdeyê fonksiyonên taybetî yên jêrîn hene:
hêza bandorê belav bike : di rewşa pevçûnekê de, piştgirî dikare hêza bandorê belav bike û ewlehiya laş biparêze .
sererastkirina bilindahiyê li gorî bilindahiyên cûda: Bilindahiya piştgiriyê dikare li gorî rêwiyên xwedî bilindahiyên cûda were sererast kirin da ku rêwîtiyek rehettir peyda bike.
Sazkirin hêsan e û cîh nagire: Piştgirî sazkirinê hêsan e, bi bingehîn ne hewce ye ku rêwerzan bixwînin, û cîhê otomobîlê bi awayekî maqûl bikar tîne, cîh nagire.
Ji bo cûrbecûr modelan guncaw e: Modelên cûda şêwazên piştgiriyê yên guncaw hene, ji ne sazkirinê xem nekin.
Sedemên sereke yên têkçûna piştgiriya sabît a li pişta otomobîlê ev in:
têkçûna qulfa kursiyê: Kursiya paşîn a otomobîlê bi gelemperî ji bo rastkirinê bi qulfa an çengel ve girêdayî ye, karanîna demdirêj dikare bibe sedema xirabûn, şikestin û dûv re jî têkçûnê.
pirsgirêka rêlên rêber: rêlên rêber ên sist, zirar dîtî, an jî xera dibe ku bibin sedema ku kursî di pozîsyona rast de neyê ewlekirin.
pirsgirêka leverê : Di hin modelan de, kursiya paşîn ji bo verastkirina goşe û pozîsyonê bi leverekê ve girêdayî ye. Ger lever xera bibe an asê bimîne, kursî bi rêkûpêk nagire .
deformasyon an guheztina kursiyê : Bikaranîna demdirêj dikare bibe sedema guherîn an guheztina kursiyê, ku bandorê li ser rastkirina kursiyê dike, wekî pişta piştê nezeliqîne an jî rêkxer zirar bibîne .
Zirargirtî an ne li cihê xwe : Qeflên zirargirtî an ne li cihê xwe dikarin bibin sedema ku kursiya paşîn negire. Qeflên ewlehiyê jî dikarin bibin sedema pirsgirêkan heke bi rêkûpêk neyên saz kirin.
Çareserî:
Pişta kursiyê bipêçe: Bi tundî li pişta kursiyê bipêçe û hewl bide ku wê ji nû ve girêbide. Ger ev nexebite, dibe ku xeletiyek bi rêkxerê re hebe.
guhertina parçeyên zirardar: Li gorî rewşa rastîn, dibe ku pêwîst be ku parçeya zirardar were guhertin an jî mekanîzmaya ku kursiyê li cihê xwe digire were sererast kirin, wek mînak guhertina klîpa zirardar an jî ji nû ve danîna klîpê.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
