Şerîta tampona deriyê paşîn çi ye
Şerîta dijî-lêketinê ya deriyê paşîn amûrek parastinê ye ku li qiraxa deriyê paşîn ê otomobîlê tê sazkirin, bi piranî ji bo ku dema derî girtî be pêşî li lêketina derî bi tiştên derdorê bigire, da ku wesayît û peyayan ji zirarê biparêze.
Materyal û cîhê montajê
Şerîtên lêdana deriyê paşîn bi gelemperî ji materyalên elastîk, wek lastîk an plastîk têne çêkirin, ku xwedan elastîkbûn û berxwedana li hember bandorê ya baş in û di bûyera lêdanê de dikarin enerjiyê bikişînin, zirarê kêm bikin.
Ew bi gelemperî li cihê ku derî bi laş, qiraxa derî û cihê ku derî bi erdê re digihîje hev têne sazkirin.
Fonksiyon û bandor
parastina wesayîtê: Şerîta dijî-lêketinê ya deriyê paşîn dikare bi bandor enerjiya lêdanê vegire, nîşanên xêzikandinê kêm bike, rûpûşa derî û perçeyên hundir ji zirarê biparêze.
Parastina peyayan: Di rewşa pevçûna wesayîtan de, şerîta dijî-pêvketinê dikare hêza bandorê kêm bike û zirara peyayan kêm bike.
Li gorî cûrbecûr jîngeh û şert û mercên rê digunce: Divê şerîta dijî-pevçûnê ya baş berxwedana hewayê û berxwedana li hember aşînê baş be da ku li gorî cûrbecûr jîngeh û şert û mercên rê digunce.
Kêmkirina pevçûna vekirina derî: Li parkgehan an parkkirina li kêleka rê, şerîtên dijî-pêvketinê dikarin qezayên pevçûnê dema vekirina derî kêm bikin, da ku ji pevçûna bi wesayîta din re dûr bikevin.
Rêbazên sazkirinê û Pêşniyarên lênêrînê
Dema ku hûn şerîta dijî-lêketinê ya deriyê paşîn saz dikin, piştrast bikin ku ew bi hişkî li qiraxa derî ve hatiye zeliqandin da ku sist nebe an nekeve. Rewşa şerîta dijî-lêketinê bi rêkûpêk kontrol bikin û beşa zirardar an kevin di wextê xwe de biguherînin da ku bandora wê ya parastinê biparêze.
Rola sereke ya şerîta dijî-lêketinê ya deriyê paşîn aliyên jêrîn dihewîne:
Karos û derîyan biparêzin: şerîta dijî-lêketinê dikare bi bandor nerm bike û wesayitên ku ji ber lêketin, xêz û xişandinê tên bikar anîn, bihelîne, têkiliya derî û astengiyên derdorê kêm bike, bi vî rengî karos û derîyan ji zirarê diparêze.
pêşîgirtina li pevçûna vekirina derî : Dema ku li parkekê an li kêleka rê park dikin, ji ber dîtina sînorkirî an xebitandina nebaş, ajokar carinan bi xeletî derî vedikin, di encamê de bi wesayîta li kêleka xwe re pevçûn çêdibe. Bandora tamponê ya şerîta dijî-pevçûnê dikare zirara wesayîtê ya vê pevçûna derî vekirî kêm bike, û ji nakokî û gengeşeyên ji ber çêdibin dûr bisekine.
fonksiyona xemilandinê : şerîta dijî-pevçûnê ne tenê fonksiyona parastinê heye, lê di heman demê de dikare xêz û dînamîkên laşê otomobîlê zêde bike, rolek xemilandî bilîze, û wêneya giştî ya wesayîtê baştir bike.
Rêbaza sazkirinê: Dema ku hûn şerîta dijî-lêketinê saz dikin, pêşî li ser derî cihekî berbiçav bibînin ku meyla lêketinê heye, bi avê bişon û cihê zeliqandinê hişk bikin, paşê hêdî hêdî pêveka piştê jê bikin, li ser cihê hevrêz bixin û bi nermî bipêçin da ku pê ewle bibin ku şerîta lastîkî bi tevahî li ser rûyê otomobîlê ve zeliqiye. Ji bo ku hêza zeliqandinê winda nebe, di nav 48 demjimêran de piştî sazkirinê otomobîlê neşon.
Materyal û rêbaza sazkirinê ya şerîta dijî-lêketinê: Şerîta dijî-lêketinê bi gelemperî ji lastîkê an jî ji lastîkê xwezayî tê çêkirin û ji bo xemilandina derveyî laş e. Gelek rêbazên sazkirinê hene, wek yên çandî, yên dûz û yên sabît.
Xeletiya şerîta dijî-lêketinê ya deriyê paşîn bi piranî wekî sistbûn, xwarbûn an ketinê tê xuyakirin, ku ne tenê bandorê li bedewiya wesayîtê dike, lê di heman demê de dibe ku bandorê li fonksiyona mohrkirin û karanîna wesayîtê jî bike.
Sedema xeletiyê
pîrbûna zeliqokê: Piştî demek dirêj bikaranînê, dibe ku zeliq pîr bibe, û bibe sedema sistbûn an jî ketina şerîta dijî-lêketinê.
Sazkirina nerast: Sepandina çîmentoyê ya neyeksan an jî destwerdana nerast a rûyê pêvekirinê di dema sazkirinê de dikare bibe sedema girêdana nearam.
Bandora jîngehê ya derveyî: wek germahiya bilind, şilbûn û faktorên din ên jîngehê dikarin bandorê li hêza zeliqandinê ya zeliqê bikin.
çare
Çîmentoyê bixin û bi nermî bipêçin: şerîta dijî-lêketinê rakin, mîqdareke guncaw a çîmentoyê bi awayekî wekhev li hundir bidin û bi nermî bipêçin da ku vegere cihê xwe. Tête pêşniyar kirin ku kaseta 3M were bikar anîn. Berî karanînê rûyê kasetê pêşwext derman bikin, çîmentoyê bixin û ji bo xurtkirina çîmentoyê bi rêkûpêk germ bikin.
Çîmentoya AB bi kar bîne: Çîmentoya AB jî vebijarkek e, lê pêdivî ye ku meriv pê ewle bibe ku rûyê girêdanê bi rêkûpêk tê bikar anîn û rêjeya tevlihevkirina çîmentoya AB guncaw e da ku girêdan xurt be.
tedbîra pêşîlêgirtinê
kontrolkirina birêkûpêk : bi rêkûpêk rastkirina şerîta dijî-lêketinê kontrol bikin, û pirsgirêka sistbûn an xwarbûnê di wextê xwe de çareser bikin.
Sazkirina rast: Di dema sazkirinê de, piştrast bikin ku rûyê zeliqandinê paqij û bê toz e, zeliq bi rengek wekhev hatiye sepandin, û ji karanîna zeliqê nebaş dûr bisekinin.
adaptasyona jîngehê : Ji bo kêmkirina leza pîrbûna zeliqê, ji parkkirina wesayîtê di hawîrdorek germahiya bilind an şil de ji bo demek dirêj dûr bisekinin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
