Çalakiya çira mijê ya paşîn a otomobîlê
Çiraya mijê ya paşîn ji bo wesayîtan di şert û mercên hewayê yên taybet de konfigurasyonek ewlehiyê ya girîng e, û fonksiyon û taybetmendiyên wê yên bingehîn dikarin wiha werin kurtkirin:
Fonksiyona bingehîn
naskirina paşîn baştir bike
Çiraya mijê ya paşîn çavkaniyek ronahiya sor a geş û bi dirêjahiya pêlê ya dirêj û penetrasyona xurt bikar tîne, ku dikare mesafeya naskirina wesayîta paşîn ji wesayîta pêşiyê di hawîrdorên kêm-dîtbarî yên wekî mij, berf, baran an qûmê de bi girîngî baştir bike û ji qezayên paşîn dûr bikeve. Mînakî, di mijê qalind de, xala sor a çiraya mijê ya paşîn dikare wekî "fenerê di tariyê de" tevbigere da ku nîşanek zelal a pozîsyona wesayîta paşîn peyda bike.
Bandora hişyariyê
Şiddeta ronîkirina çiraya mijê ya paşîn ji ya çiraya paşîn a asayî pir zêdetir e, û sînyala ronahiya sor a bihêz ajokarê paşîn hişyar dike ku mesafeyek ewle biparêze, nemaze dema ku xeta dîtinê asteng be.
Taybetmendiya sêwiranê
Cihê sazkirinê: Bi gelemperî li pişta wesayîtê ye, çira nizm li erdê hatiye sêwirandin da ku belavbûna ronahiyê kêm bike.
Taybetmendiya rengan: Standarda navneteweyî destnîşan dike ku divê çira mijê ya paşîn sor be, ji zer a çira mijê ya pêşiyê were cudakirin da ku zelaliya sînyalê were misoger kirin.
Tedbîrên ji bo bikaranînê
Senaryoya Bikaranînê: Ji bo rêgirtina li qirêjiya ronahiyê ya ji ber bikaranîna zêde, tê pêşniyarkirin ku di hewaya dijwar de (wek mij, baran, bahoz) dema ku dîtin ji 100 metreyan kêmtir be, were vekirin.
metirsiya bikaranîna xelet : Hêza çira mijê ya paşîn mezin e, di şevek zelal de vekirî dê tîrêjên çavan ronî bike, dibe ku li pişt ajokar westandina dîtbarî çêbike, lê metirsiyên ewlehiyê zêde dike.
kurtasî : Çiraya mijê ya paşîn amûrek ewlehiya pasîf a sereke ye di jîngehên kêm-dîtbarî de. Sêwirana wê ya zanistî û karanîna wê ya standardkirî dikare bi bandor rîska qezayên trafîkê kêm bike, lê divê baldar be li ser senaryoya karanîna maqûl.
Sedemên sereke yên têkçûna roniyên mijê yên paşîn ev in:
pirsgirêka fîyozê: Fîyozeke şewitî dê bibe sedema ku çira mijê ya paşîn bi awayekî normal nexebite. Fîyozê kontrol bike û biguherîne.
xirabûna ampûlê : zirar an kevnbûna ampûlê dê bibe sedema vêneketina çiraya mijê ya paşîn. Guhertina ampûlê bi ampûleke nû çareseriya vê pirsgirêkê ye .
pirsgirêka çerxerêyê : kurteçûna çerxerêyê, devreya vekirî, an jî têkiliya nebaş dê bandorê li ser xebata normal a çiraya mijê ya paşîn bike. Pirsgirêkên elektrîkê divê werin kontrolkirin û çareserkirin .
xeletiya guhêrbarê: Ger guhêrbarê çiraya mijê xera be an jî xelet be, çiraya mijê ya paşîn dê nexebite. Guhertin an çêkirina guhêrbarê gaveke pêwîst e.
xeletiya relayê : pirsgirêka relaya çiraya mijê dê bandorê li xebata normal a çiraya mijê bike, pêdivî bi relayek nû heye.
kişandina xirab a hesin: kişandina xirab a hesin dê bibe sedema ku çirayên mijê bi awayekî normal nexebitin, pêdivî ye ku pirsgirêk were kontrol kirin û sererast kirin.
Çareserî:
Sîgorteyê kontrol bike: kapûtê veke, qutiya sîgorteyê bibîne, kontrol bike ka sîgorteya çiraya mijê ya paşîn şewitî ye an na, heke erê be, sîgorteya heman taybetmendiyê biguherîne.
Ampûlê biguherîne: Kontrol bike ka ampûla çiraya mijê xera bûye an kevin bûye, eger wisa be, ampûla nû biguherîne.
Çerxê kontrol bikin: Ji bo tespîtkirina nirxa berxwedana çerxê û tamîrkirina kurteçûna an jî vebûna çerxê, multimetreyekê bikar bînin.
guhêrbar tamîr bike an biguherîne: kontrol bike ka guhêrbarê çiraya mijê bi awayekî normal dixebite, heke pêwîst be guhêrbarê biguherîne an tamîr bike.
Relayê biguherîne: Ger rela xera bibe, wê bi relayek nû biguherîne.
Girêdanê kontrol bikin: Piştrast bikin ku girêdan baş e û her têkiliya xirab tamîr bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
