Fonksiyona bujiyên şewitandinê
Karê bingehîn ê bujiyê ew e ku elektrîka voltaja bilind veguherîne bo bujiyek elektrîkê, bi awayekî rast tevliheviya şewatbar di silindirê motorê de vêxe û pistonê bixe tevgerê da ku xebata motorê bidomîne.
Şirovekirina berfireh a fonksiyonên sereke yên bujiyên şewqê
Youdaoplaceholder0 Têkelê vêdixe
Bujû bi rêya valahiya elektrodê şewqek elektrîkê çêdike, rasterast tevliheviya benzîn û hewayê ya pêçayî pê dixe, dibe sedema şewitandin û berfirehbûnê da ku pistonê bixe. Ev pêvajo qonaxa destpêkê ya hilberîna hêza motorê ye. Ger pêxistin têk biçe, ew ê bibe sedema destpêkirina dijwar an jî sekinandina motorê.
Mekanîzma sereke: Elektrîka voltaja bilind (zêdetirî 10,000 volt) di hewayê de di navbera elektrodan de derbas dibe û kevanek elektrîkê çêdike, û germahiya wê di cih de digihîje zêdetirî hezar pileya Celsius, û şewitandina tevahî ya gaza tevlihev misoger dike.
Youdaoplaceholder0 Motorê bi bandor bixebitîne
Youdaoplaceholder0 Kontrola demjimêra rast : Pêdivî ye ku bujiya bi rastî dema ku piston digihîje navenda mirî ya jorîn vêkeve. Zû pêxistin dibe sedema lêdanê, lê dereng pêxistin dibe sedema şewitandina netemam, ku her du jî dê hêzê kêm bikin û xerckirina sotemeniyê zêde bikin.
Youdaoplaceholder0 Derana hêzê ya sabît: Bujiyek baş dikare pirsgirêkên wekî lerizîna bêkar û lezandina qels asteng bike, û ajotina xweş misoger bike.
Youdaoplaceholder0 Baştirkirina parastina jîngehê û karîgeriya enerjiyê
Şewitandina temam dikare madeyên zirardar ên wekî karbonmonoksît û oksîtên nîtrojenê di gaza egzozê de kêm bike, bi vî awayî li gorî standardên emîsyonê yên nûjen be.
Şewitandina bi bandor bermahiyên sotemeniyê kêm dike û di demek dirêj de lêçûnên karanîna wesayîtê xilas dike.
Pêdiviyên performansê di jîngehên taybetî de
Bujû pêdivî ye ku li hember şert û mercên dijwar ên di hundirê silindirê de (germahiya bilind a yekser, zexta bilind û korozyona kîmyewî) li ber xwe bidin, û materyalên wan (wek elektrodên îrîdyûm/platîn) û sêwirana îzolatorê rasterast bandorê li ser temenê wan û pêbaweriya wan dikin. Mînakî, bujûya celebê flanşê ya bi pêçandina flanşê şiyana dij-berdana karbonê bi dirêjkirina beşa vekirî ya îzolatorê zêde dike.
Xeletiyên bujiyê bi piranî wekî kombûna bermayiyên karbonê, xirabûna elektrodê, şewitandina neasayî û kêmbûna hêzê, û hwd. têne xuyang kirin. Sedemên sereke şewitandina netemam, nirxa kaloriyê ya nehevseng, rijandina rûnê û pîrbûna pêkhateyan, û hwd. ne.
Sedem û nîşanên sereke yên nexweşiyê
Youdaoplaceholder0 Pirsgirêka depoya karbonê
Diyardeya Youdaoplaceholder0: Perçeyên reş an jî bermayiyên gewr-reş li ser kembera îzolatorê diqelibin, dibin sedema destpêkirina dijwar, lerizîna motorê, zêdebûna xerckirina sotemeniyê, û hwd.
Youdaoplaceholder0 Sedem:
Têkel pir dewlemend e an jî qalîteya sotemeniyê nebaş e, di encamê de şewitandina netemam dibe.
Dema ku bi leza kêm ji bo demek dirêj an jî ji bo mesafeyên kurt ajotinê dikin, bujiyên şûşeyê nikarin bigihîjin germahiya xwe-paqijkirinê (nêzîkî 500℃).
Hilbijartina şaş a nirxa kaloriyê ya şewqa şewqê (wek mînak nirxa kaloriyê ya pir nizm ku dibe sedema depoyên karbonê, an nirxa kaloriyê ya pir zêde ku dibe sedema germbûna zêde).
Elektroda anormal a Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Erozyona elektrodê an neasayîya valahiya wê: Wekî lezandina qels û leza bêkar a nearam tê xuyakirin, ku pir caran ji ber pêxistina zû, rêjeya oktanê ya nizm a sotemeniyê an jî germbûna zêde ya motorê ye.
Youdaoplaceholder0 Xerabûna elektrodê : Piştî karanîna demdirêj, valahiya elektrodê zêde dibe û enerjiya şewitandinê kêm dibe. Pêdivî ye ku valahiya wê bi rêkûpêk were kontrol kirin û sererast kirin (her 15,000-20,000 kîlometreyan tê pêşniyar kirin).
Youdaoplaceholder0 Anomaliya pêxistinê û pirsgirêka hêzê
Youdaoplaceholder0 Destpêkirina sar/germ dijwar e: Enerjiya şewitandinê ya têrker ji ber depoyên karbonê an valahiyên neasayî.
Youdaoplaceholder0 Kêmbûna hêzê: Ger bujiyên nû hêzê kêm bikin, dibe ku ji ber depoyên karbonê di enjektorên sotemeniyê de, devreyên kevin, an pergala wergirtina gazê ya qefilandî (wek fîltera hewayê ya xelet) be.
Youdaoplaceholder0 Derketina û şewitandina petrolê
Diyardeya Youdaoplaceholder0: Bermayiyên rûn li ser rûyê bujiyê diqelibin, digel dûmana şîn/reş, ku dibe ku zirarê bide sensora oksîjenê.
Youdaoplaceholder0 Sedem: Halkayên pistonê yên kevin, mohrên rûnê valvê yên kevin an asta rûnê motorê pir zêde.
Pêşniyarên lênêrîn û pêşîlêgirtinê
Youdaoplaceholder0 Parastina birêkûpêk: Her 5000 kîlometreyan carekê bujiyê paqij bikin û valahiya wê kontrol bikin; Her 30,000 heta 40,000 kîlometreyan carekê biguherînin.
Youdaoplaceholder0 Nirxa germê ya hevberkirî: Li gorî şert û mercên xebitandina motorê nirxa germê ya guncaw hilbijêrin (mînak, ji bo jîngehên germahiya bilind, bujiyên sar).
Youdaoplaceholder0 Sîstemên pêwendîdar kontrol bikin: Ger depoyên karbonê pir caran çêbibin, fîltera hewayê, pompa sotemeniyê û pergala sarkirinê kontrol bikin.
Têbînî Youdaoplaceholder0: Ger wesayît lerzînek neasayî, zêdebûna xerckirina sotemeniyê, an jî emisyonên egzozê yên neasayî bibîne, tê pêşniyar kirin ku pêşî nirxa germahiya bujiyên şewitandinê û depoyên karbonê yên di odeya şewitandinê de werin kontrol kirin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
