Çêkirina motora otomobîlê çi ye
Youdaoplaceholder0 Çenteya motorê ya otomobîlê pêkhateyeke girîng a motorê ye. Karê wê yê sereke ew e ku motorê bi awayekî zexm li çarçovê ve girêbide û lerizînan bi rêya materyalê lastîkî parzûn bike da ku lerizînên motorê neyên veguhestin nav wesayîtê, bi vî awayî rehetiya ajotinê û performansa wesayîtê misoger dike.
Cure û fonksiyonên siwarbûna motorê
Çenteyên motorê bi giranî li du celeb têne dabeş kirin: çerxên torkê û lastîka lingê motorê. Braketên torkê bi gelemperî li kêleka motorê têne saz kirin, dişibin çîpên hesin, fonksiyonek girêdanê pêk tînin û bi rêya zeliqandina braketa torkê şokê kêm dikin. Lastîka lingê motorê rasterast li binê motorê tê saz kirin. Karê wê yê sereke ew e ku lerzîn û dengê motorê rast bike û kêm bike.
Materyal û sêwirana braketa motorê
Çenteyên motorê bi gelemperî ji materyalên metalî yên wekî pola an jî alloyûma alumînyûmê têne çêkirin, ku xwedî hêz û domdariya têr in ku li hember lerizîn û hêzên mezin ên di dema xebitandina motorê de çêdibin bisekinin. Hin sêwiran amortisorên wekî balîfên lastîkî an jî modulên hîdrolîk vedihewînin da ku lerizîn û deng dema ku motor dixebite bêtir kêm bikin.
Çerxa lênêrîn û guhertina siwarên motorê
Jiyana xizmetguzariyê ya sêwirandî ya çîmentoya motorê bi gelemperî 5 heta 7 sal an jî 60,000 heta 100,000 kîlometre ajotinê ye. Lêbelê, jiyana xizmetguzariyê ya rastîn dikare ji hêla faktorên cûrbecûr ve bandor bibe, di nav de lezandina ji nişka ve, frena ji nişka ve, şert û mercên rêyên dijwar, û jîngehên germahiya zêde. Ger çîmentoyên motorê zirar bibînin, wek mînak lerizîna motorê di dema bêkar de bi girîngî zêde bibe, pozîsyona motorê di dema ajotinê de biguheze, di wextê xwe de kontrol bikin, tamîr bikin an biguherînin.
Erkên sereke yên girêkên motorê yên otomobîlan ev in ku motorê rast bikin, şokê vemirînin û di dema xebitandinê de aramiya motorê biparêzin. Bi taybetî, girêkên motorê bi girêdana motorê bi çarçovê ve ewlehî û aramiya wesayîtê misoger dikin da ku di dema ajotinê de bi awayekî azad neçe.
Wekî din, materyalê gomî yê di kelepçeyan an jî amortisorên wekî modulên hîdrolîk de dikare bi bandor lerizîna motorê kêm bike, deng îzole bike û ezmûna ajotinê baştir bike.
Avahiyê û materyalên braketa motorê
Çenteyên motorê bi gelemperî ji materyalên metalî (wek pola an alloyûma aluminiumê) têne çêkirin, ku têra xwe xurt û domdar in ku li hember lerzîn û hêzên mezin ên ku di dema xebitandina motorê de çêdibin bisekinin.
Pêkhateya wê ya bingehîn ji baskên piştgirî, xalên sabît û hêmanên şok-mijîner pêk tê. Baskê piştgirî giraniya motorê vediguhezîne çarçovê, û xala sabît motorê bi kelepçeyê û kelepçeyê bi rêya bolt an gwîzan bi şasê ve girêdide da ku piştrast bike ku motor dema dixebite sist nabe.
Cureyên cûda yên siwarbûna motorê û fonksiyonên wan
Youdaoplaceholder0 Braketa torkê: Mîna çîpeke hesinî ye, li kêleka motorê tê sazkirin, bi gelemperî di navbera eksena pêşiyê û motorê de li pêşiya laşê wesayîtê ve girêdayî ye, bi fonksiyona vemirandina şokê ye.
Lastîka lingê motorê ya Youdaoplaceholder0: Rasterast li binê motorê tê sazkirin, karê wê yê sereke rastkirin û kêmkirina lerzînê ye, lerzîna motorê kêm dike û wesayîtê bi nermî dixebitîne.
Çerxa lênêrîn û guhertinê
Ji bo ku braketa motorê bi awayekî normal were xebitandin, pêdivî ye ku bi rêkûpêk were kontrolkirin û parastin. Her çend navberên guheztinê yên taybetî li gorî karanîna wesayîtê û pêşniyarên çêker diguherin jî, bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku di navberên kîlometreyan de an jî di dema kontrolên birêkûpêk de were guhertin da ku ji pirsgirêkên ewlehiyê yên ji ber pîrbûn an zirarê dûr bikevin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
