Braketa pêşiyê ya otomobîlekê çi ye
Brakêta pêşiyê ya otomobîlê, ku wekî brakêta pêşiyê an jî çarçoveya rûyê pêşiyê jî tê zanîn, pêkhateyek girîng e ku li pêşiya wesayîtê ye. Karê wê yê sereke ew e ku xanîya bamperê bigire û piştgirî bike da ku piştrast bike ku bamper di hemî şert û mercên ajotinê de ewle dimîne.
Fonksiyon û Rol
Youdaoplaceholder0 Aramî û piştgirî: Brakêta pêşiyê bi rêya rêze avahiyên bi baldarî hatine sêwirandin, wek astara bampera pêşiyê, brakêta rastê û brakêta çepê ya çarçoveya bampera pêşiyê, û hwd., bi tundî piştgiriya civîna bamperê dike, û piştrast dike ku ew di dema ajotinê de bêyî ku li hember lerzîn an lerizînan be, di pozîsyona rast de dimîne, û yekparebûn û hevgirtina xuyangê wesayîtê diparêze.
Youdaoplaceholder0 Enerjiyê Mijîne: Di rewşa pevçûnekê de, karê sereke yê braketa pêşiyê ew e ku enerjiya bandorê mijîne. Tîrêja wê ya sereke û avahiya qutiya wê ya mijînerê enerjiyê dikare enerjiya ku ji ber bandorê çêdibe belav bike û veguherîne da ku zirara li tîrêja dirêj a laşê wesayîtê kêm bike, bi vî rengî ewlehiya rêwiyan diparêze.
Parastina peyayan: Bi pêşveçûna berdewam a têgehên ewlehiya otomobîlan re, parastina peyayan di sêwirana palpiştên tampona pêşiyê de her ku diçe zêde dibe. Ew dikare dema ku bi peyayan re li hev dikevin bandorek nermkirinê peyda bike, hêza bandorê li ser peyayan kêm bike.
Sêwirandin û Materyal
Brakêta pêşiyê bi gelemperî ji materyalên metalî tê çêkirin, wek pola kanala U-şiklê ku qalindahiya wê ji 3 mm zêdetir e û bi teknolojiya stampkirinê tê çêkirin, û bi kromê hatiye pêçandin. Ev tamponên metalî bi tîrên dirêj ên çarçovê ve bi perçandin an jî qayimkirinê ve têne girêdan.
Parastin û lênêrîn
Her çend braketa bumpera pêşiyê dibe ku tenê wekî pêkhateyek li pêşiya otomobîlekê xuya bike jî, ew di parastina xuyangê otomobîlê, misogerkirina ewlehiya wesayîtê, û parastina ewlehiya peyayan de, û di nav aliyên din de, rolek bêhempa dilîze. Ji ber vê yekê, pir girîng e ku meriv bi rêkûpêk yekparebûn û fonksiyona braketa bumpera pêşiyê kontrol bike û biparêze da ku piştrast bike ku ew di demên krîtîk de bi rêkûpêk dixebite da ku ewlehiya hundir û derve biparêze.
Erkên sereke yên braketa bumpera pêşiyê ev in: mijandin û kêmkirina hêza bandora derve, parastina rêwiyan û ewlehiya wesayîtê. Bi taybetî, braketa bumpera pêşiyê dikare hêza bandora derve mijandin û tampon bike dema ku wesayît an ajokar li hev dikevin, bi vî rengî birîndarbûna rêwiyên di wesayîtê de kêm dike û ewlehiya mirovan û wesayîtê diparêze.
Sêwirana strukturî û rêbaza sazkirinê
Braketa bumpera pêşiyê bi gelemperî avahiyek yekgirtî digire, bi avahiyek bişkokî ku li aliyekî bi navberên ji bo sazkirina bumpera pêşiyê hatîye rêzkirin. Ev sêwiran, her çend sazkirina wê hêsan be jî, hin kêmasiyên wê hene, wekî ku nekarîna cûdahiya paralel a valahiya di navbera bumpera pêşiyê û ronahiya pêşiyê de misoger bike, paşê li ser cîhê lihevhatin û sererastkirina wê dijwar e, gelek cîh digire û bandorek kêmbûna giraniyê ya xirab heye.
Ji bo çareserkirina van pirsgirêkan, pêşniyareke başkirina sêwiranê hatiye pêşkêşkirin da ku gelek laşên çarçovê yên parçekirî werin bikar anîn, bi rêya sererastkirina pozîsyonê da ku valahiya di navbera tampera pêş û ronahiya pêş de bi awayekî herêmî were sererast kirin da ku paralelîzm were misoger kirin.
Materyal û pêvajoyên çêkirinê
Materyal û pêvajoya çêkirinê ya braketa pêşiyê bandorek girîng li ser performansa wê dike. Bi gelemperî, braket ji materyalên bihêz têne çêkirin da ku piştrast bikin ku ew dikarin di rewşa pevçûnekê de hêza bandorê bi bandor veşêrin û belav bikin. Ji hêla pêvajoya çêkirinê ve, braket bi pêçan bi serê çira ve tê girêdan û beşek bicihkirinê wekî qulikek bicihkirinê û stûnek bicihkirinê di navbera laşê braketê û serê çira de tê peyda kirin da ku piştrast bike ku braket bi hişkî hatiye saz kirin.
Youdaoplaceholder0 Sedemên têkçûna braketa pêşiyê bi giranî ev in:
Youdaoplaceholder0 Bandor an pevçûn: Ev sedema herî gelemperî ya zirara stenta pêşiyê ye. Dema ku wesayîtek li tiştekî din dikeve, dibe ku piştgiriya pêşiyê ji ber bandorê bişkê an jî deform bibe.
Youdaoplaceholder0 Westandin: Barê zêde yê dirêj û dirêj dikare bibe sedema westandina metal di stenta pêşiyê de. Ev bi gelemperî di bin bargiraniya zêde an jî barekî zêde yê demdirêj de çêdibe.
Youdaoplaceholder0 Xeletiyên sêwiranê: Ger piştgirê pêşiyê kêmasiyên sêwiranê hebin, wek hilbijartina materyalê nerast an avahiyek ne maqûl, dibe ku di şert û mercên karanîna normal de zirarê bide.
Youdaoplaceholder0 Korozyon: Dibe ku pişta pêşiyê ji ber şilbûn an jîngehên korozîf xira bibe, di encamê de hêz kêm dibe û xetera zirarê zêde dibe.
Youdaoplaceholder0 Parastina nerast: Nebûna parastin û vekolîna guncaw dikare bibe sedema zirarê li stenta pêşiyê. Mînakî, heke girêdanên piştgirê pêşiyê sist bin an jî bi rêkûpêk nehatibin sazkirin, dibe ku di dema rêwîtiyê de zirarê bibîne.
Çareseriyên Youdaoplaceholder0 ji bo xirabûna braketa pêşiyê ev in:
Çakkirina Youdaoplaceholder0: Ger braketa pêşiyê tenê hinekî zirar dîtibe, çakkirina vebijarkî heye. Rêbaza çakkirinê xurtkirina piştgiriyê bi çeka helandina germ, dûv re xurtkirina ji pişta piştgiriyê bi toqek taybetî, û di dawiyê de sepandina çîmento û boyaxa spreyê li ser rûyê vedihewîne.
Youdaoplaceholder0 Biguherîne: Ger braketa pêşiyê bi giranî zirar dîtibe, çareseriya herî hêsan ew e ku meriv wê bi yekî nû biguhezîne. Xwediyên otomobîlan dikarin hilbijêrin ku biçin firoşgehek 4S-ê da ku parçeyên kargehê yên orîjînal biguherînin, an parçeyên marqeyê bikirin da ku werin guhertin, an jî braketa heman modelê serhêl bikirin da ku biçin atolyeyek tamîrkirinê da ku boyax bikin û saz bikin.
Eger wesayît sîgortaya bazirganî hebe, bi rêya sîgortayê dikare braketek nû were guhertin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
