Fonksiyona qapaxa bagaja otomobîlê
Fonksiyonên sereke yên qapaxa bagajê ya otomobîlan van xalan pêk tîne:
Fonksiyona hilanînê ya Youdaoplaceholder0: Qapaxa bagajê cîhê hilanînê yê wesayîtê ye, bi giranî ji bo hilanîna bagaj, çenteyên kirînê û tiştên din tê bikar anîn, ku rehetiya rêwîtiyê zêde dike.
Taybetmendiyên ewlehiyê yên Youdaoplaceholder0: Qapaxên bagajê bi gelemperî ji metal an materyalên din ên zexm têne çêkirin û dikarin li hember barên cûrbecûr bisekinin. Wekî din, hin modelên asta bilind ji bo ewlehiya zêdetir bi alarmên diziyê û mekanîzmayên kilîtkirinê ve têne stendin.
Youdaoplaceholder0 Îzolekirina deng, îzolekirina germê û îzolekirina bêhnê: Qapaxa bagajê ya li pişta wesayîtê ji bo îzolekirina deng, îzolekirina germê û îzolekirina bêhnê xizmet dike, rehetiyê û nepenîtiyê di hundirê wesayîtê de misoger dike. Bi taybetî di warê guherandina deng de, ew dikare bibe alîkar ku bandora deng jî baştir bibe.
Rêyên tamîrkirina acîl û revê yên Youdaoplaceholder0: Qapaxa bagajê ji bo hilanîna parçeyên pêwîst ên wesayîtê û parçeyên yedek ji bo tamîrkirina acîl di rewşa xirabûna wesayîtê de tê bikar anîn. Di heman demê de, di rewşa qezayekê de, qapaxa bagajê dikare wekî rêyek revê xizmet bike, ku dihêle mirov zû ji wesayîtê birevin, ewlehiya kesane misoger dike.
Youdaoplaceholder0 Aerodînamîk û parastina peyayan: Sêwirana qapaxa bagajê di aerodînamîk û parastina peyayan de jî roleke girîng dilîze, û pêdiviyên şêwazê yên giştî yên laşê wesayîtê pêk tîne.
Sedem û çareseriyên hevpar ên xirabûna qapaxa bagaja otomobîlê ev in:
Têkçûna sensorê ya Youdaoplaceholder0: Sensora di bin qapaxa bagajê de dibe ku xera be, û bibe sedem ku li ser dashboardê were nîşandan ku bagaj ne girtî ye. Çareserî kontrolkirin û tamîrkirina sensorê ye.
Pirsgirêka kilîtê an pergala mekanîkî ya Youdaoplaceholder0: Operasyona girtina bagajê asteng bûye, ku dibe ku ji ber pirsgirêkek bi kilîtê an pergala mekanîkî ya têkildar re be. Çareserî kontrolkirin û tamîrkirina kilîtê an pergala mekanîkî ye.
Youdaoplaceholder0 Xerabiyên kilîda serê depoya sotemeniyê: Kilîda serê depoya sotemeniyê xera dibe, dibe sedema kilîtkirina serê depoya sotemeniyê. Çareserî ew e ku kilîda serê depoya sotemeniyê were kontrolkirin û tamîrkirin, û heke pêwîst be bloka kilîdê an jî navika kilîdê were guhertin.
Serişteyên ji bo pêşîgirtina li têkçûna qapaxa bagajê kontrol û lênêrîna birêkûpêk di nav xwe de digirin:
Youdaoplaceholder0 Kontrola Sensor û Qulfê: Bi rêkûpêk sensor û qulfên di bin qapaxa bagajê de kontrol bikin da ku piştrast bibin ku ew bi rêkûpêk dixebitin.
Youdaoplaceholder0 Parastina pergala mekanîkî: Pergala mekanîkî di rewşek baş de bihêlin da ku qapaxa beşa bagajê ji ber têkçûna mekanîkî neyê girtinê.
Youdaoplaceholder0 Parastina kilîda serê depoya sotemeniyê: Rewşa kilîda serê depoya sotemeniyê bi rêkûpêk kontrol bikin da ku piştrast bibin ku ew bi rêkûpêk dixebite da ku pêşî li kilîtkirina serê depoya sotemeniyê ji ber têkçûna kilîdê bigirin.
Sedem û çareseriyên venekirina qapaxa bagaja otomobîlê bi giranî rewşên jêrîn vedihewîne:
Bloka kilîtkirina QELÎDÊ ya Youdaoplaceholder0 xera ye : Mimkun e ku bloka kilîtkirinê xera be û neyê vekirin. Çareserî ev e ku meriv kontrol bike ka bloka kilîtkirinê bi rêkûpêk dixebite û heke pêwîst be bi biguhezîne.
Youdaoplaceholder0 Têl pir dirêj an jî şikestî bikşîne : Kêşandina têl pir dirêj an jî şikestî dê bibe sedema venebûna qulika boriyê. Çareserî ev e ku meriv kontrol bike ka têl pir dirêj e an jî şikestî ye, û heke pêwîst be bi biguhezîne.
Youdaoplaceholder0 Têkçûna navika kilît: Ger bagaja hundir bi mifteyek mekanîkî were vekirin, pirsgirêkek bi navika kilît re jî dikare bibe sedema nevekirina wê. Çareserî ev e ku meriv kontrol bike ka navika kilît bi rêkûpêk dixebite an na û heke pêwîst be wê biguhezîne.
Youdaoplaceholder0 Xeletiya çerxerêyê: Ger bagaja elektrîkê bi guhêzkerek elektrîkê ve were kontrol kirin, xeletiyek çerxerêyê dikare bibe sedema venekirina wê. Çareserî ew e ku meriv kontrol bike ka çerx bi rêkûpêk dixebite û heke pêwîst be wê tamîr bike.
Youdaoplaceholder0 Kilîda sîstema dijî-diziyê ya wesayîtê: Sîstema dijî-diziyê ya hin wesayîtan dema ku vebûnek neqanûnî tesbît dike, dê bagaja bixweber kilît bike. Divê sîstema dijî-diziyê berî ku were vekirin were rakirin. Çareserî rakirina sîstema dijî-diziyê ye.
Youdaoplaceholder0 Mîhengên Mirovan: Hin model dikarin bagaja qapaxê wisa saz bikin ku venebe, wek mînak fonksiyona kilîtkirina zarokan, ku dibe ku ji ber destdana bi xeletî ya vê mîhengê çêbibe. Çareserî ev e ku meriv kontrol bike ka fonksiyona kilîtkirina zarokan çalak e û heke pêwîst be wê neçalak bike.
Youdaoplaceholder0 Rêbaza bersiva awarte:
Youdaoplaceholder0 Bi guhêrbarê awarte: Piraniya otomobîlan guhêrbarê awarte di hundurê bagajê de heye, û cihê wê li gorî modelê diguhere. Rêbazên xebitandinê jî diguherin. Ew dikare bi tikandina bişkokek taybetî li ser bergê be, kişandina têla kişandinê an zengila kişandinê, û hwd. Piştî ku bi serkeftî hate vekirin, tenê binê qapaxa bagajê bikirtînin an jî destê qapaxa bagajê bikişînin jor da ku vekin.
Youdaoplaceholder0 Ji bo alîkariyê tiştên dûz bikar bînin: Kartek krediyê ya hişk an têlek zirav amade bikin, wê li ser valahiya ku bagaja bagajê bi otomobîlê ve girêdayî ye têxin, û bi nermî bişkoka vekirinê ya hundurîn an mekanîzmaya kilîtkirinê bikşînin an jê bikin da ku mekanîzmaya vekirinê çalak bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
