Kombûna termostatek otomobîlê çi ye
Termostata CAR pêkhateyeke girîng e di sîstema sarkirina otomobîlê de, karê wê yê sereke ew e ku moda gerandina sarincokê li gorî germahiya sarincokê bixweber rast bike da ku motor di nav rêjeya germahiya guncaw de bixebite. Termostat ji laşê termostatê, biharê, gwîza kilîtkirinê û pêkhateyên din pêk tê, ku bi hev re dixebitin da ku motor di bin şert û mercên cûda de germahiya xebitandinê ya çêtirîn biparêze.
Prensîba xebatê
Meclîsa termostatê germahiya sarincokê bi rêya pêkhateyek hesas a germahiyê (bi gelemperî termostatek mûmî) hîs dike. Dema ku germahiya sarincokê ya motorê ji nirxa diyarkirî kêmtir be, parafîna di hundurê termostatê de hişk dibe, valv tê girtin, û sarincok bi rêya pompa avê ji bo gerandina piçûk vedigere motorê. Dema ku germahî digihîje nirxa diyarkirî, parafîn fireh dibe, valv vedike, û sarincok ji bo gerandina mezin dikeve radyatorê da ku bandora belavkirina germê bileztir bike.
Rêzeya bihayê
Bihayê termostatê li gorî model û marqeya wesayîtê diguhere. Bi gelemperî, biha ji deh heta sed yuan diguhere.
Wekî din, li sûkê rêjeyên cûda yên kalîte û bihayên kombûnên termostatan hene, yên baş bi sedan dolaran û yên nebaş tenê çend an deh dolaran in.
Karê sereke yê termostata otomobîlê ew e ku li gorî germahiya bilind an nizm a ava sarkirinê mîqdara ava ku dikeve radyatorê bixweber verast bike, rêjeya gerandina avê biguherîne, bi vî rengî kapasîteya belavkirina germê ya pergala sarkirinê verast bike da ku motor di nav rêjeya germahiya guncaw de bixebite.
Prensîba xebatê
Meclîsa termostatê rêya herikîna ava sarkirinê bi hesaskirina germahiya ava sarkirinê rêk dixe. Dema ku germahiya motorê nizm be, termostat vedibe, dihêle ku ava sarkirinê di navbera cilê avê û radyatorê de bigere, û alîkariya germbûna motorê dike. Dema ku germahiya motorê bilind be, termostat digire da ku rê li ber herikîna ava sarkirinê bo radyatorê bigire, û MOTORÊ di nav rêjeya germahiya xebitandinê ya normal de bixebite.
Pêkhateya avahîsaziyê
Meclîsa termostatê laşê termostatê, bihar, gwîza kilîtkirinê û perçeyên din dihewîne. Dema ku termostatek tê guhertin, divê ev perçe bi tevahî werin guhertin, ne tenê perçe.
Cure û avantaj û dezavantajên
Cureyên termostatên hevpar termostatên mûmê ne, ku bi gelemperî di lûleya derketinê ya serê silindirê de têne danîn. Awantaj ew e ku avahî hêsan e û rakirina bilbilên di pergala sarkirinê de hêsan e. Dezavantaj ew e ku termostat pir caran di dema xebitandinê de vedibe û digire, ku ev dikare bi hêsanî bibe sedema lerizînê. Termostata mûmê bi helandina hêmanek hesas a germahiyê, wekî parafînê, dixebite da ku rewşa vekirin û girtina valvê kontrol bike, bi vî rengî herikîn û rêça sarincokê kontrol dike.
Youdaoplaceholder0 Çareseriya ji bo termostatê otomobîlê yê şikestî:
Youdaoplaceholder0 Depoya sarincokê û herikîna avê kontrol bikin: Piştî ku motorê dest pê kir, kontrol bikin ka di depoya sarincokê de herikîna avê heye û gelo di lûleya têketina avê ya radyatorê de av diherike. Ger di depoyê de av neherike, dibe ku termostat xera be.
Youdaoplaceholder0 Li pîvana germahiya avê binêre: Kontrol bike ka pîvana germahiya avê neasayî ye. Ger pîvana avê tiştekî neasayî nîşan bide (wek mînak av pir zêde an pir kêm), îhtîmal e ku pirsgirêkek bi termostatê re hebe.
Youdaoplaceholder0 Termostatê biguherînin: Ger germahiya avê dikare were kontrol kirin, ji bo guhertina termostatê biçin atolyeya tamîrê; Ger germahiya avê pir zêde be û nayê kontrol kirin, pêşî motorê rawestînin, paşê termostatê rakin.
Youdaoplaceholder0 Bandora termostateke otomobîlê ya xirab li ser wesayîtê:
Youdaoplaceholder0 Germahiya motorê ya neasayî: Termostatek xirab dikare bibe sedema ku germahiya motorê pir zêde an pir nizm be, û bandorê li ser xebata normal a motorê bike.
Youdaoplaceholder0 Zêdebûna xerckirina sotemeniyê: Germahiya motorê ya pir zêde bandorê li ser karîgeriya şewitandina sotemeniyê dike, bi vî rengî xerckirina sotemeniyê zêde dike.
Youdaoplaceholder0 Kêmkirina hêzê: Germahiya motorê ya pir zêde dikare bibe sedema kêmbûna hêzê û qelsbûna hêza wesayîtê.
Youdaoplaceholder0 Zêdebûna deng: Germahiya motorê ya pir zêde dibe sedema berfirehbûna germî ya parçeyan, bi vî rengî dengê motorê zêde dike.
Youdaoplaceholder0 Çira hişyariyê ya li ser dashboardê vêketî ye: Piraniya otomobîlan çira hişyariyê hene ku nîşan dide ku motor zêde germ bûye an jî pergala sarkirinê neasayî ye. Ger termostat xera bibe, ev çira hişyariyê dê vêkeve.
Şîretên pêşîlêgirtinê û lênêrînê yên Youdaoplaceholder0:
Youdaoplaceholder0 Termostatê bi rêkûpêk kontrol bikin: Rewşa xebatê ya termostatê bi rêkûpêk kontrol bikin da ku hûn piştrast bin ku ew bi rêkûpêk dixebite.
Youdaoplaceholder0 Sarincokê biguherînin: Ji bo ku pergala sarkirinê paqij bimîne û bi rêkûpêk bixebite, sarincokê bi rêkûpêk biguherînin.
Youdaoplaceholder0 Parastina sîstema sarkirinê: Sîstema sarkirinê paqij bihêlin da ku nepakî termostatê negirin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
