Nîv mîlî ew mîlî ye ku torkê di navbera kêmkera gearboksê û çerxa ajotinê de vediguhêze (bi piranî zexm di berê de, lê mîlî vala ji bo kontrolkirina nehevsengiya zivirandinê hêsantir e. Ji ber vê yekê, gelek otomobîl mîlên vala bikar tînin). Dawiyên wê yên hundurîn û derveyî bi rêzê xwedan girêkek gerdûnî (U / hevbeş) ye, ku bi kêşeya kêmker û zengila hundurîn a lûleyê ve girêdayî ye ku bi xêzika li ser hevoka gerdûnî ve tê girêdan.
Mîla eksê ji bo veguheztina hêzê di navbera dîferans û çerxa ajotinê de tê bikar anîn. Nîv eksê axeya ajokera neşikestî ya asayî dikare li gorî formên piştgirî yên cihêreng li dawiya derve di nav hêlînek tam, 3/4 hêlîn û nîv-levîn de were dabeş kirin.