Pêşengê xeletiya zincîra demê
Pêşniyarên têkçûna zincîra demê ev in: dengê ne asayî ya motorê, destpêkirina qels, zêde mezaxtina sotemeniyê, zêde mezaxtina neftê, gemariya ciddî ya emeliyatê, bersiva lezkirina hêdî, ronahiya xeletiya zer a motorê, hêza kêm û gelek pirsgirêkên din.
Divê zincîra demjimêrê çawa were kontrol kirin 1 Bi pîvanek biharê dirêjbûna zincîrê li sê an zêdetir cihan kontrol bikin. Ger ew ji dirêjahiya karûbarê zêdetir be, divê di wextê de were guheztin. 2. Kulîlkek vernier bikar bînin da ku asta kinbûnê ya camshaftê ya otomobîlê û çîpek mîla cranksê tesbît bikin. Ger ew ji sînorê karûbarê derbas bibe, divê di wextê de were guheztin. 3 Ji bo şopandina qalindahiya zipper û şokê ya zincîreyê kalipera vernier bikar bînin. Ger ew ji sînorê karûbarê derbas bibe, divê di wextê de were guheztin 4 Dirêjbûn, xitimandin û şikestina zincîra demjimêrê kontrol bikin. Ger zirarek piçûk hebe, ew êdî nayê bikar anîn. Her çend fonksiyonên kembera demjimêr û zincîra demjimêr yek in, prensîbên xebata wan hîn jî cûda ne. Li gorî zincîra demjimêrê, strukturê kembera demjimêr bi rêkûpêk hêsan e, di rewşa xebatê de ne hewceyî rûnê rûnê ye, û rewşa xebatê bi nisbeten bêdeng e, Sazkirin û lênihêrîn hêsan e, lê kembera demjimêrê hêmanek gomî ye. , ku dê piştî karanîna dirêj-dirêj li xwe kirin û pîr bibin. Çavdêrî û lênêrînê bi rêkûpêk hewce ne. Dema ku ew şikest, dê motor têk biçe, ku di encamê de zirarê bide perçe û pêkhateyan.
