Alternatorê otomobîlan
Şarjkirina bateriyê û pergala elektrîkê ya otomobîlê hewceyê ceyrana rasterast e, ji ber vê yekê voltaja alternatîf a ji hêla jeneratorê ve hatî çêkirin divê were veguheztin voltaja DC, da ku nîv-pêla erênî û nîv-pêla neyînî ya voltaja alternatîf bi bandor ji bo dabînkirina hêzê were bikar anîn, rastkerê pira tevahî dikare were bikar anîn, devreya rastkerê pirê ji 6 dîyodan pêk tê, her şax ji 2 dîyodên hêzê pêk tê, yek ji wan bi aliyê erênî ve girêdayî ye. Û ya din jî bi aliyê neyînî ve girêdayî ye.
Mercên rêveçûna dîyoda rastker: a, ji bo sê dîyodên erênî , di demek diyarkirî de, voltaja herî bilind a qonaxa rêveçûna lûleya erênî. b, ji bo sê dîyodên neyînî , di demek diyarkirî de, qonaxa voltaja herî nizm tê vekirin, lê di heman demê de tenê du lûle, yek ji her qutbek erênî û yek jî neyînî. Zarfa voltaja nîv-pêla erênî û nîv-pêla neyînî ji bo hilberandina voltaja rastker bi guherînên piçûk li ser hev tê danîn, û bataryaya depoya paralel li her du seriyên jeneratorê an jî kapasîtorê pergala elektrîkê ya wesayîtê dikare derana herika rasterast a jeneratorê bêtir nerm bike.
