Reşik
Frenên dîskê, frenên defê, û frenên hewayî hene. Otomobîlên kevin defê pêş û paş hene. Gelek otomobîlan hem frenên dîskê hem jî yên pêş hene. Ji ber ku frenên dîskê ji frenên defê germahiyê çêtir belav dikin, ew di bin frena leza bilind de ne meyldarê hilweşîna germî ne, ji ber vê yekê bandora wan a frena leza bilind baş e. Lê di frenên sar ên leza nizm de, bandora frenê ne bi qasî frenên defê baş e. Bihayê wan ji frena defê bihatir e. Ji ber vê yekê, gelek otomobîlên navîn-bilind frenên dîskê yên tevahî bikar tînin, lê otomobîlên asayî defê pêş û paş bikar tînin, lê kamyon û otobusên ku hewceyê leza nisbeten kêm in û hewceyê hêza frena mezin in hîn jî frenên defê bikar tînin.
Frenên tambûrê mohrkirî ne û dişibin tambûran. Li Çînê gelek firên hene. Dema ajotinê ew dizivire. Du pêlavên firênê yên qurkirî an nîv-dorhêl di hundurê firêna tambûrê de hatine danîn. Dema ku firên têne pêlkirin, her du pêlavên firênê di bin bandora silindira çerxa firênê de têne dirêjkirin, û piştgiriyê didin pêlavên firênê ku li dîwarê hundurîn ê firênê bişixulin da ku leza xwe kêm bikin an rawestin.
