Pêça hundirîn a pêşiyê otomobîlê çi ye
Aliyê pêşiyê yê wesayîtê pêkhateyek e ku li pêşiya wesayîtê, li jor tekerên pêşiyê tê sazkirin û bi giranî ji bo parastin û piştgiriya tekerê pêşiyê kar dike. Ew li aliyekî bi braketa amortisorê û li aliyê din jî bi laş ve girêdayî ye da ku cîhê ku ji bo zivirandin û bazdana tekerên pêşiyê hewce ye neyê astengkirin.
Fonksiyon û Rol
Fonksiyona parastinê ya Youdaoplaceholder0: Rûyê hundirîn ê baskên pêşiyê dikare rê li ber tiştên biyanî yên wekî qûm û keviran bigire ku di dema ajotinê de rasterast li laşê wesayîtê nekevin, bi vî awayî zirar û korozyona li laşê wesayîtê kêm dike.
Youdaoplaceholder0 Vegirtin û mijandina enerjiyê: Di lêdana aliyî an jî ji hev dûr de, astara pêşiyê ya baskê otomatîkî hin ji enerjiyê dimije da ku ji bo pêşiya wesayîtê enerjiyê vemijîne.
Youdaoplaceholder0 Kêmkirina deng û pêşîlêgirtina tozê: Ew lerizîn û dengê laş kêm dike, rehetiya ajotinê zêde dike, û rê li ber ketina av û bermahiyan nav hundurê wesayîtê digire, cîhazên elektronîkî û pêkhateyên din ên girîng diparêze.
Bandora zirarê û pêşniyarên guhertinê
Youdaoplaceholder0 Nîşaneyên zirarê: Nîşaneyên zirara li ser pêlava hundirîn a baskê pêşiyê şikestin, deformasyon, veqetandin an zirara li ser girêdanan ev in, ku hemî dê bandorê li fonksiyona wê ya parastinê bikin.
Youdaoplaceholder0 Sedema zirarê: Demdirêj rûbirûbûna bi şert û mercên dijwar, bandora fîzîkî û pîrbûn sedemên sereke ne.
Pêşniyarên guhertinê yên Youdaoplaceholder0: Dema ku hat dîtin ku pêlava hundirîn a baskê pêşiyê zirar dîtiye, ji bo ku bandora rasterast a qûm, kevir û tiştên din ên biyanî li ser laş neyê kirin, deng kêm bibe û xuyang û performansa wesayîtê were parastin, pir girîng e ku di wextê xwe de were guhertin.
Pêçandina pêşiyê ya baskê di otomobîlekê de gelek rolan dilîze. Pêşî, sêwirana wê li gorî prensîbên mekanîka şilavan e û dikare bi bandor koefîsyenta berxwedana bayê kêm bike, bi vî rengî rêwîtiya wesayîtê xweştir dike. Di heman demê de, ew dikare tekeran jî veşêre, dengê ku ji ber xişandina di navbera lastîk û rûyê rê de çêdibe kêm bike, û pêşî li zirara ku ji ber heriyê, av û keviran li şasê çêdibe bigire.
Duyemîn, astara hundirîn a baskê pêşiyê dikare pêşî li herikîna lastîkan ji herikîna avê, av û keviran bigire, di dema ajotina bi leza bilind de berxwedana bayê ya şasê kêm bike, û bi vî rengî teserûfa sotemeniyê ya wesayîtê baştir bike.
Di dawiyê de, astara hundirîn a baskê pêşiyê jî di parastina ewlehiyê de roleke girîng dilîze. Ew dikare laş û şasiya wesayîtê ji zirara bermahiyên rê biparêze. Wekî din, dema ku rewşên neçaverêkirî bi lastîkan re çêdibin, wek mînak teqîn, ew dikare ji ajokar re qatek zêde ya garantiya ewlehiyê peyda bike û birîndarîyên potansiyel kêm bike.
Di encamê de, hebûna astara pêşiyê ne tenê aramiya ajotinê û aboriya wesayîtê zêde dike, lê di heman demê de ewlehiya wê jî baştir dike.
Youdaoplaceholder0 Pêçandina hundirîn a baskê pêşiyê yê otomobîlekê bi piranî bi şikestin, deformasyon, veqetandin an zirara girêdanan û hwd. tê xuyang kirin. Ev pirsgirêk ne tenê bandorê li xuyangê wesayîtê dikin, lê di heman demê de fonksiyona wê ya parastinê jî qels dikin, xetera zirara laş zêde dikin, û dibe ku bibin sedema zêdebûna dengê ajotinê, ku bandorê li rehetiya rêwiyan dike.
Sedema têkçûnê
Sedemên sereke yên zirarê di lûleya hundurîn a maseya pêşiyê ya makîneyê de ev in:
Youdaoplaceholder0 Demdirêj rûbirûbûna bi şert û mercên dijwar re: wek herrî, rêyên kevirî, û hwd.
Youdaoplaceholder0 Bandora fîzîkî: wek lêdana serê lastîkekê li rûbera hundirîn an jî lêdana kevirekî dema ajotinê.
Youdaoplaceholder0 Pîrbûn: Pîrbûna materyalê ji ber karanîna demdirêj çêdibe.
Bandora xirabûna xizmetê
Bandora zirara li ser astara pêşiyê ya wesayîtê bi giranî di van aliyan de tê nîşandan:
Youdaoplaceholder0 Fonksiyona parastinê ya lawazbûyî: Zirara astara hundirîn fonksiyona wê ya parastinê lawaz dike, û dihêle ku tiştên biyanî yên wekî qûm û kevir rasterast li laşê wesayîtê bikevin, û xetera zirara laşê wesayîtê zêde dike.
Youdaoplaceholder0 Zêdebûna dengê ajotinê: Zirara astarê dikare di dema ajotinê de bibe sedema zêdebûna deng û bandorê li rehetiya rêwiyan bike.
Youdaoplaceholder0 Bandorê li ser xuyang û performansa wesayîtê dike: Bandora berdewam û korozyonê dibe ku bibe sedema pirsgirêkên wekî zengar û zirara boyaxê li ser laşê wesayîtê, ku bandorê li xuyang û nirxa mayî ya wesayîtê dike.
Rêbaza tamîrkirinê
Rêbazên ji bo tamîrkirina pêlava hundurîn a çerxa pêşiyê ev in:
Boyaxkirina pelên metal: Parçeyên konkav ji hêla makîneyê ve têne kişandin û têne sererast kirin.
Youdaoplaceholder0 Çakkirina bêşop: Çakkirin bi destan wek kişandin, kişandin û lêxistin.
Youdaoplaceholder0 Astarê biguherînin: Ger astar bi giranî zirar dîtibe, tê pêşniyar kirin ku bi astarek nû ya baskê were guhertin. Xwediyên astarê dikarin bi xwe biguherînin, lê bi amûrên rast û destwerdana baldar, an jî li alîkariya pisporan bigerin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
