Fonksiyona grila jêrîn li ser tampona pêşiyê ya otomobîlekê
Fonksiyonên sereke yên grila jêrîn a bumpera pêşiyê van xalan dihewîne:
Youdaoplaceholder0 Ketin û sarkirin : Grîla pêşiyê ya jêrîn yek ji kanalên sereke yên ketinê ji bo motorê ye, ku dikare hewaya têr peyda bike da ku şewitandina tevahî ya sotemeniyê misoger bike û bi vî rengî performansa hêzê ya wesayîtê zêde bike. Ew di heman demê de dibe alîkar ku germê belav bike, pêşî li germbûna zêde ya motorê bigire, û piştrast bike ku motor di germahiya guncaw de dixebite .
Parastina Youdaoplaceholder0: Grîla jêrîn a tampona pêşiyê dikare di dema ajotinê de kevirên firîyayî, toz û tiştên din ên biyanî asteng bike, pêkhateyên girîng ên wekî motor û radyatorê ji zirarê diparêze û temenê wesayîtê dirêj dike.
Youdaoplaceholder0 Aerodînamîk: Bi sêwirana rast, grila jêrîn a tampona pêşiyê dikare berxwedana hewayê kêm bike û teserûfa sotemeniyê ya wesayîtê baştir bike. Wekî din, ew herikîna hewayê rêve dibe û performansa aerodînamîk a wesayîtê çêtir dike.
Youdaoplaceholder0 Estetîk û kesanekirin: Sêwirana şebekeya jêrîn a tampona pêşiyê pir caran bandorek xemilandinê dike. Sêwiran û materyalên cûda dikarin estetîka giştî ya wesayîtê baştir bikin û kesayetiyê nîşan bidin.
Youdaoplaceholder0 Gelo grileke pêşiyê ya şikestî dikare bê guhertin an na, bi asta zirarê û îhtîmala tamîrkirinê ve girêdayî ye.
Youdaoplaceholder0 Îhtîmala sererastkirinan:
Youdaoplaceholder0 Zirara biçûk: Ger şebekeya jêrîn a pêşiyê tenê hinekî zirar dîtibe, ew dikare bi tamîrkirinê vegere rewşa xwe ya berê. Bandora piştî tamîrkirinê dikare bigihîje ji %95 zêdetir, xuyang hema hema nayê cûdakirin, ev dikare gelek pereyan teserûf bike.
Youdaoplaceholder0 Zirara giran: Ger gril bi giranî zirar dîtibe, dibe ku pêwîst be ku tevahiya grilê were guhertin. Di vê rewşê de, kirîna alternatîfan an jî xwestina alîkariyê ji atolyeyek tamîrkirinê ya profesyonel bifikirin.
Rêbaza rastkirina Youdaoplaceholder0:
Youdaoplaceholder0 Xerîbên biçûk: Ji bo xêzikên biçûk, ew dikarin bi qelemek sererastkirinê werin tamîrkirin an jî tenê werin cilandkirin.
Youdaoplaceholder0 Şikestî an jî bi giranî zirar dîtiye: Ger tor şikestî be an jî bi giranî zirar dîtibe, devera şikestî dikare bi çîpên plastîk ên kaynakirinê were qelandin, paşê were rastkirin û boyaxkirin, û di dawiyê de were cilkirin.
Youdaoplaceholder0 Nirxandinên lêçûnê:
Youdaoplaceholder0 Aborî: Bi tamîrkirinê li şûna guhertinê gelek pereyan teserûf bikin, nemaze dema ku zirar ne giran be.
Berawirdkirina lêçûnan: Ger hûn tamîr bikin, lêçûn bi gelemperî ji ya guheztina tevahiya şebekeyê pir kêmtir e.
Grîla jêrîn a tampona pêşiyê, grîlek e ku çend santîmetreyan li jêr tamponê ye, ya herî nêzîkî erdê ye. Grîl cureyek tor an parêzvanek radyatorê ye di otomobîlê de. Karê wê ew e ku hêsankirina kişandina hewayê û hewakirina radyator, motor, klîmayê û hwd., pêşîgirtina li zirara pêkhateyên hundirîn ên wesayîtê ji tiştên biyanî di dema ajotinê de, û zêdekirina balkêşiya estetîkî û kesayetiyê. Piraniya wesayîtan ji bo parastina radyator û motorê grîlek pêşiyê heye.
Grîla hevpar di bin tampona pêşiyê de, li pêş tekeran, li pêşiyê ji bo hewakirina kabînê, an jî li ser qapaxa bagajê ye. Grîl hêmanek şêwazê ya bêhempa ye, û gelek marqe wê wekî nasnameya sereke ya marqeya xwe bikar tînin. Niha, materyalê tora metalî bi giranî aluminiumê hewavaniyê wekî materyalê bingehîn bikar tîne ji ber ku ew ji materyalê bingehîn ê pola zengarnegir siviktir e.
Tampona otomobîlan amûrek ewlehiyê ye ku hêzên bandora derve dimije û kêm dike û pêş û paşiya laşê wesayîtê diparêze. Gelek sal berê, tamponên pêş û paş ên otomobîlan bi rêya çapkirina plakayên pola di nav pola kanalê de û pêçandin an jî qeykirina wan bi tîrên dirêj ên çarçovê ve dihatin çêkirin. Di navbera wan û laşê otomobîlê de valahiyek nisbeten mezin hebû, ku pir ne xweşik xuya dikir.
Bi pêşketina pîşesaziya otomobîlan û sepandina berfireh a plastîkên endezyariyê di nav de, tamponên otomobîlan, wekî amûrek ewlehiyê ya girîng, jî ketine rêya nûjeniyê. Tamponên pêş û paş ên otomobîlan ên îroyîn, ji bilî parastina fonksiyonên xwe yên parastinê yên resen, di heman demê de armanc dikin ku bi sêwirana laşê wesayîtê re ahengek û yekîtîyek çêbikin û sivikiya xwe bişopînin.
Hem tamponên pêş û hem jî yên paşîn ên otomobîlan ji plastîkê hatine çêkirin, ku mirov jê re tamponên plastîk dibêjin. Tampona plastîk a otomobîlek gelemperî ji sê beşan pêk tê: plakaya derve, materyalê tamponê û tîrêja çaralî. Plaqeya derve û materyalê tamponê ji plastîkê hatine çêkirin, û tîrêja çaralî bi mohrkirina plakayên tenik ên sar-pêçayî di xêzek U-şiklê de tê çêkirin. Plaqeya derve û materyalê tamponê bi tîrêja çaralî ve têne girêdan.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
