• serî_panêr
  • serî_panêr

Parçeyên Otomobîlan ên MG5 i5-23, berhevkirina nîv-şaftê-pêşîn-AT-LR-10719314-10719315, kataloga toptan a dabînkerê erzan, bihayê ji kargehê

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman: MG5 i5-23

Berhem Jimareya Oem: 10719314-10719315

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta Tt

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê Berheman Meclîsa-nîv-mîlê-pêşiyê-AT-LR
Serlêdana Berheman MG5 i5-23
Berhem Jimareya Oem 10719314-10719315
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
Kombûna-nîv-mîlê-pêşiyê-AT-LR-10719314-10719315
Kombûna-nîv-mîlê-pêşiyê-AT-LR-10719314-10719315

Zanîna berhemê

Meclîsa nîv-axê ya pêş a otomobîlekê çi ye?

Meclîsa nîv-eksê ya pêşiyê ya otomobîlekê pêkhateyeke sereke ya sîstema veguhestinê ye, ku karê wê yê sereke veguhestina bi bandor a hêza motorê ji veguhestinê bo tekerên pêşiyê ye, da ku wesayît di dema ajotinê de hêzeke ajotinê ya domdar bi dest bixe û bi vî awayî bigihîje armanca leza bilind. Meclîsa nîv-eksê bi gelemperî ji movika gerdûnî ya leza sabît, mîla navîn (mîla bingehîn) û perçeyên din ên têkildar bi awayekî rast tê çêkirin da ku veguhestina hêzê ya xweş û bibandor misoger bike.
Bi taybetî, civata nîv-mîlî dîferensiyelê bi tekerên ajotinê ve girêdide û berpirsiyarê veguhestina tork û leza ku ji hêla dîferensiyelê ve tê belavkirin ber bi tekeran ve ye, ku ev jî tekeran dizivirîne.
Ew di pergala veguhestinê ya otomobîlekê de roleke girîng dilîze, ku pêvajoya veguhestina çend pêkhateyan dihewîne, di nav de keleç, veguhestin, şafta ajotinê, ajotina gerdûnî, dîferansiyela kêmkirina sereke û nîv şaft.
Ji aliyê lênêrînê ve, pêwîst e ku ji bo misogerkirina aramî û ewlehiya wesayîtê, nîv-mîlên kevin bi rêkûpêk werin kontrolkirin û guhertin. Ger nîv-mîl xera bibe, dibe ku bibe sedema xebitandina neasayî an jî xirabûna performansa wesayîtê, ji ber vê yekê lênêrîn û guhertina di wextê xwe de pir girîng e.
Karê sereke yê civîna nîv-eksê ya pêşiyê ya otomobîlê ew e ku bi bandor hêza ku ji hêla motorê ve tê hilberandin ji dîferansiyelê veguhezîne çerxên ajotinê yên çep û rastê, bi vî rengî otomobîlê dimeşîne. Civata nîv-eksê di pergala pergala hêzê ya otomobîlê de roleke girîng dilîze, ew berpirsiyar e ji bo veguhestina hêza motorê ji dîferansiyelê ber bi tekeran ve, û veguhastina hêzê ya xweş û bibandor misoger dike.
Struktur û prensîba xebatê
Meclîsa nîv-mîlî bi gelemperî ji gewreke gerdûnî ya bi leza sabît, mîleke navîn (mîla bingehîn) û perçeyên din ên têkildar bi awayekî rast tê çêkirin. Nîv-mîlî mîleke zexm e ku dikare li hember torka mezin bisekine. Serê wê yê hundurîn bi rêya splînan bi gerdana nîv-mîlî ya dîferensiyelê ve girêdayî ye, lê serê wê yê derve bi rêya plakayên flanş an splînan û hwd. bi xanîya tekerê ya çerxa ajotinê ve girêdayî ye. Gewreya gerdûnî ya bi leza sabît a li ser nîv-mîlî, ku pir caran wekî qefesa gogê tê binavkirin, li du beşan dabeş dibe: qefesa gogê ya derve bi bearingê hub ve girêdayî ye û qefesa gogê ya hundurîn bi gerdana kêmker ve girêdayî ye da ku veguhestina hêzê ya nerm misoger bike.
Nîşaneyên xeletiyan û rêbazên parastinê
Xeletiyên hevpar ên kombûna nîv mîlê pêşiyê ya otomobîlekê dengên neasayî, rijandina rûnê, şikestin û pirsgirêkên din in. Dema ku ev pirsgirêk çêdibin, pêdivî ye ku qapaxên lastîkî yên hevbeş ên şikestî, nîv mîlên şikestî an xwar û pêkhateyên din di wextê xwe de werin guhertin. Pêvajoya guhertina nîv mîlê rakirina hubê, rakirina gwîzên ku nîv mîlê bi hev ve girêdidin, milê kontrolê, çîpa girêdana sînemayê, çîpa dijî-gêrkirinê û plakaya parêzvanê motorê û pêkhateyên din, di dawiyê de sazkirina nîv mîlê nû li cîhê xwe û pêkanîna vekolînek berfireh da ku piştrast bibe ku ew bi rêkûpêk hatiye saz kirin û ti astengî tune ye.
Nîşaneyên têkçûna civata nîv-akslê pêşiyê ya motorê bi giranî ev in:
Youdaoplaceholder0 Dengê neasayî: Dema ajotinê an paşveçûnê dengekî neasayî çêdibe, nemaze dema zivirandinê, dibe ku hûn dengê rijandina metal an lêdana dijwar bibihîzin.
Youdaoplaceholder0 Lerizîn: Wesayît dema ku di tevgerê de ye, nemaze di leza bilind de, bi tundî dihejîne.
Youdaoplaceholder0 Hêzê lawaz ‌: Têkçûna nîv-mîlê dikare bandorê li veguhestina hêzê bike, di encamê de performansa lezdanê kêm dibe an jî hêza têrê nake.
Youdaoplaceholder0 Derketina ji rê: Wesayît dikare dema ku di rê de ye ji rê derkeve û ber bi çep û rastê ve bihejîne, nemaze dema ku frenê dide, û di rewşên giran de, dibe ku bibe sedema xirabûna dîreksiyonê jî.
Youdaoplaceholder0 Xerabûna lastîkan a neyeksan: Têkçûna nîv-mîlê dikare bibe sedema hêzek neyeksan li ser lastîkê, ku di encamê de xerabûnek neyeksan çêdibe û bandorê li temenê lastîkê dike.
Youdaoplaceholder0 Rezonans: Dema ku hûn bi leza bilind diajon û hûn pedala gazê berdidin, dibe ku hûn rezonansa ajotinê biceribînin.
Youdaoplaceholder0 Karê civata nîveksê ya pêşiyê ew e ku torkê ji dîferansiyelê veguhezîne tekerên ajotinê da ku wesayîtê ber bi pêş ve bimeşîne. Civata nîveksê ya pêşiyê BEŞEKE girîng a pergala veguhestina wesayîtê ye. Dema ku ew xera bibe, ew ê bandorê li veguhestina hêzê û aramî û ewlehiya wesayîtê bike.
Rêbazên lênêrîn û guhertinê yên Youdaoplaceholder0 ev in:
Youdaoplaceholder0 Qapaxa lastîkî ya movika gerdûnî ya şikestî biguherîne.
Youdaoplaceholder0 Nîv şaftên şikestî, şikestî an jî xwar biguherîne.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên berheman

展会221

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar