Çerxa paşîn a otomobîlê çi ye
Panela paşîn avahiyek panelê ye ku li pişta bagajê ye, ku panelek laş e, bi gelemperî ji çend panelên ku bi hev re hatine qelandin pêk tê da ku aliyê hundirîn ê tampona paşîn, erdê bagajê û kanala avê û pêkhateyên din bi hev ve girêbide.
Youdaoplaceholder0 Cih û avahiya panela paşîn
Cih: Çatalê paşîn li pişta bagajê ye, bi taybetî li jor cihê ku aliyê hundir ê tampona paşîn û erdê bagajê lê digihêje hev. Ji bo ku bi tevahî were dîtin, divê tampona paşîn were rakirin.
Youdaoplaceholder0 Çêkirin:
Beşa sereke: Çarçoveya sereke ku panela paşîn a bagajê pêk tîne.
Avahiya bendava qiraxê: Bi pêkhateya hundirîn ve hatiye qayîmkirin da ku qiraxek çêbike, ku ji bo sazkirina şerîtên mohrkirinê tê bikar anîn.
Youdaoplaceholder0 Rêbaza girêdanê: Panela paşîn a orîjînal bi gelemperî bi qayîşkirinê ve bi çarçovê ve tê girêdan, ne bi qalibkirina yek perçeyî.
Youdaoplaceholder0 Bandora fonksiyonel û parastinê
Taybetmendiyên fonksiyonel ên Youdaoplaceholder0: Wekî panelek laş, panela paşîn bandorek hindik li ser performansa rêvebirina wesayîtê dike û bi giranî ji bo parastin û mohrkirinê xizmet dike.
Şîretên tamîrkirinê yên Youdaoplaceholder0:
Ji bo ku hûn wekî wesayîta qezayê neyên naskirin, li şûna birînê, pêşîniyê bidin tamîrkirina pelên metal.
Birîn û tamîrkirin dê bibe sedema kêmbûna hêza laşê wesayîtê û bandorek girîng li ser nirxa mayî ya otomobîla bikarhatî dike.
Panela paşîn a otomobîlekê pêkhateyeke girîng e ku li pişta bagaja wesayîtê ye. Fonksiyonên wê yên taybetî dikarin wiha werin kurtkirin:
Parastina ewlehiyê û vegirtina enerjiya pevçûnê
Youdaoplaceholder0 Hêza bandorê ya mijandinê: Di pevçûnên ji paş ve û qezayên trafîkê yên din de, panela paşîn, wekî pêkhateya yekem ku bandor lê dibe, bi rêya deformasyona xwe enerjiya bandorê belav dike û mijandinê dike, zirara rasterast a li kabîneya rêwiyan kêm dike.
Youdaoplaceholder0 Tiştên di bagajê de biparêzin: Wekî astengiyek di navbera bagajê û derveyî wesayîtê de ji bo pêşîgirtina li zirara rasterast a tiştên di bagajê de ji ber bandora derveyî.
Piştgiriya avahîsaziyê û yekparebûna laş
Youdaoplaceholder0 Şêweyê laş biparêze: Panela paşîn bi erdê laş, qapaxê û pêkhateyên din ve girêdayî ye, piştgiriya avahîsaziyê ya herêmî peyda dike û hişkbûna giştî ya wesayîtê diparêze.
Fonksiyona panela laş: Ew panelek laş e ku her çend ne avahiyek hilgirê sereke be jî, bi çarçoveya orîjînal ve hatiye qelandin û di estetîk û mohrkirinê de roleke girîng dilîze.
Toz, AV û estetîk
Youdaoplaceholder0 Îzolekirina jîngeha derve: Ji bo pêşîgirtina li ketina xwelî, av û bermahiyan nav bagajê û paqijkirina wesayîtê.
Youdaoplaceholder0 Koordînasyona xuyangê: Li gel tampona paşîn, çirayên paşîn û pêkhateyên din, li pişta wesayîtê şiklekî nerm çêdike. Deformasyon an zirar dê bandorê li xuyangê bike.
Bandora li ser nirxa tamîrkirin û otomobîlên bikarhatî
Youdaoplaceholder0 Rêbaza tamîrkirinê Kilît : Zirarên piçûk dikarin bi pelê metal (ne birîn) werin tamîrkirin da ku ne wekî wesayîta qezayê werin destnîşankirin; Zirara giran hewceyê birîn û guheztinê ye, lê ew ê bibe sedema kêmbûna nirxa wesayîtê û dibe ku bandorê li hêza avahiyê bike.
Youdaoplaceholder0 Xalên sereke yên teftîşê ji bo otomobîlên bikarhatî: Nîşanên deformasyon an tamîrkirinê yên li ser panela paşîn yek ji bingehên destnîşankirina ka wesayîtek di qezayek mezin de bûye an na ne.
Kurteya Youdaoplaceholder0: Her çend panela paşîn hêsan xuya bike jî, ew gelek fonksiyonan wekî ewlehî, avahî û parastin dihewîne. Materyalên sêwiranê (wek pola zengarnegir, alloyûma aluminium, hwd.) û rêbazên tamîrkirinê divê bi baldarî werin dermankirin.
Rêbazên çareserkirina xeletiyên panela paşîn a otomobîlan bi giranî bi giraniya xeletiyan ve girêdayî ne.
Sedem û bandora xirabûna fonksiyonê
Panela paşîn a otomobîlekê (deriyê piştê yê bagajê) beşek ji laşê wesayîtê ye, bi gelemperî ji gelek pêkhateyên serbixwe yên bi hev ve girêdayî pêk tê, ne ji yek avahiyek. Ger panela paşîn xera bibe, dibe ku bibe sedema zirara xuyangê wesayîtê, xirabûna performansê, û heta bandorê li ewlehiya wesayîtê bike.
Rêbazên çareserkirina xeletiyên piçûk
Eger panela paşîn tenê hinekî deform bibe, ew dikare bi rêya tamîrkirina pelê metal vegere rewşa xwe ya berê. Tamîrkirina pelê metal avahiya orîjînal û nirxa wesayîtê bi qasî herî zêde diparêze û bandorek kêmtir li ser wesayîtê dike.
Rêbazên ji bo dermankirina nexweşiyên giran
Eger panela paşîn bi giranî deform bibe, bi gelemperî pêdivî ye ku bi tevahî were birîn û guheztin. Di vê rewşê de, guheztina pêkhateyên nû dikare pêbawerî û ewlehiya mayîndetir misoger bike. Lêbelê, birîn û guheztina wê dê bibe sedema ku wesayît wekî wesayîta qezayê were pênase kirin û dibe ku hin kêmbûna buhayê wê hebe.
Tedbîrên pêşîlêgirtinê û pêşniyarên ji bo lênêrînê
Ji bo kêmkirina xirabûna panela paşîn, tê pêşniyar kirin ku xwediyên otomobîlan di dema ajotinê de bala xwe bidin dûrketina ji pevçûn û qezayan. Kontrolkirina birêkûpêk a rewşa panela paşîn a wesayîtê, tespîtkirin û çareserkirina pirsgirêkên potansiyel di wextê xwe de dikare bi bandor temenê karûbarê wesayîtê dirêj bike û wesayîtê di rewşek baş de bihêle.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
