Motora spreya avê ya otomobîlê çi ye?
Motora spreya ava otomobîlê pêkhateyeke girîng a sîstema paqijkera otomobîlê ye, ku bi giranî berpirsiyarê xebitandina paqijkeran e da ku cama pêşiyê paqij bimîne. KARÊ WÊ YÊ SEREKE EW E KU Enerjiya elektrîkê bi rêya motora elektrîkê veguherîne enerjiya mekanîkî, pompa avê bixe xebatê, avê ji depoyê bi rêya nozulê li ser cama pêşiyê birijîne, ava baranê û axê rake, dîtina zelal a ajokar misoger bike.
Struktur û prensîba xebatê
Motora spreykirina avê ya otomobîlê bi giranî ji motorek elektrîkê, pompeyek avê û nozulekê û hwd pêk tê. Motora elektrîkê enerjiya elektrîkê vediguherîne enerjiya mekanîkî, pompa avê dixe xebatê, ava di depoya avê de vediguhezîne nozulê, û di dawiyê de avê bi rêya nozulê li ser cama pêşiyê dirijîne. Wekî din, motora spreykirina avê tevgera zivirî ya motorê bi rêya mekanîzmayek çîpa girêdanê vediguherîne tevgera berevajî ya milê paqijkerê da ku çalakiya paqijkerê pêk bîne.
Rêbaza teşhîsa xeletiyê
Ji bo destnîşankirina zirara motora spreya avê çend rêbaz hene:
Youdaoplaceholder0 Dengê xebitandina motorê kontrol bikin: Piştî destpêkirina wesayîtê, bişkoka paqijkerê bizivirînin. Ger hûn dengê xebitandina motorê nebihîzin an jî bêhna şewitî hebe, ev nîşan dide ku motora spreya avê dibe ku xera bûye.
Youdaoplaceholder0 Karê paqijkerê kontrol bike: Ger paqijker dikare avê birijîne lê neçe, an jî biçe lê avê neçe, an jî her du jî neçin, dibe ku motora spreyê xera be.
Youdaoplaceholder0 Voltaja bi multimeterê kontrol bikin: Voltaja li fîşa motora spreya avê kontrol bikin. Ger voltaja bigihîje 12 voltan, motor xera bûye.
Agahiyên bihayê
Bihayê motorekî spreya avê bi qasî 500 û 2,000 yuan e. Bihayê taybetî dikare li gorî model û marqeyê biguhere. Tête pêşniyar kirin ku aksesûar bi rêya kanalên birêkûpêk werin kirîn û ji bo misogerkirina kalîte û ewlehiyê wan ji pisporekî re werin sazkirin.
Karê sereke yê motora avê ya CAR ew e ku tevgera zivirî ya motorê bi rêya mekanîzmaya çîpa girêdanê veguherîne tevgera berevajî ya milê paqijkerê, bi vî rengî çalakiya paqijkerê pêk tîne. Dema ku elektrîk tê girêdan, motora spreya avê dest bi xebatê dike. Bi verastkirina mezinahiya niha, leza motorê dikare were kontrol kirin, û dûv re leza milê xêzkirina firçeyê dikare were verast kirin.
Bi taybetî, motora spreya avê di sîstema paqijkera otomobîlê de roleke sereke dilîze. Ew dikare avê ji depoyê bi rêya nozulê li ser cama pêşiyê birijîne, ava baranê û axê ji cama pêşiyê derxe, piştrast bike ku ajokar dîtinek zelal heye, û ewlehiya ajotinê pir baştir bike.
Motora jetê avê BI SEREKE ji motorek elektrîkê, pompeyek avê û nozulekê hwd. pêk tê. Motora elektrîkê enerjiya elektrîkê vediguherîne enerjiya mekanîkî, pompa avê dixebitîne da ku bizivire, avê digihîne nozulê, û di dawiyê de av li ser cama pêşiyê tê rijandin.
Herwiha, bi çavdêriya xebata paqijkerê ve dikare were dîtin ka motora spreya avê xera bûye an na. Ger paqijker tevdigere lê avê narijîne, dibe ku motora spreyê an devreyek xera be.
Eger were destnîşankirin ku motora spreya avê xera bûye, bi gelemperî ji bo çareserkirina pirsgirêkê motorek nû hewce ye.
Têkçûna motora spreya avê ya otomobîlê bi piranî wekî spreya avê ya nebaş, spreya avê ya nearam, dengê zêde û rijandina avê û hwd. tê xuyakirin. Sedem û çareseriyên taybetî ev in:
Youdaoplaceholder0 Herikîna avê ya nebaş: Sedemên hevpar ev in: nozula girtî, rijandina avê di xeta dabînkirina avê de, pompa avê ya xirab, û hwd. Çareserî paqijkirina nozulê, kontrolkirin û sererastkirina rijandinê, kontrolkirin û tamîrkirina pompê.
Youdaoplaceholder0 Sprejkirina avê ya nearam: Dibe ku ji ber xirabûna perrên pompê, xirabûna motora pompê, astengkirina deriyê pompê û hwd. be. Çareserî guhertina perrên xirabûyî, tamîrkirin an guhertina motora pompê, û paqijkirina astengiya deriyê vedihewîne.
Youdaoplaceholder0 Dengê zêde: Dibe ku zirara beringên pompê, deformasyona perrên pompê, têkçûna motorê, û hwd. be. Çareserî guhertina beringên xirab, tamîrkirin an guhertina perrên pompê yên deforme, tamîrkirin an guhertina motorê vedihewîne.
Youdaoplaceholder0 Rijandin: Ew dikare rijandin li girêdana boriya spreyê, mohra nebaş a nozulê, pîrbûna zengila mohra pompê, û hwd. be. Çareserî kontrolkirin û rastkirina rijandinan li girêdanê, guheztina mohrê, tamîrkirin an guheztina mohra pompê vedihewîne.
Rêbaza teşhîsê
Youdaoplaceholder0 Ji bo rijandina avê kontrol bikin: Ger di motora spreykirina avê de rijandina avê hebe, dibe ku mohra xera bûye.
Youdaoplaceholder0 Guhdarî dengê neasayî bike: Ger hûn dengekî neasayî an dengên neasayî bibihîzin, dibe ku beringa motorê zirar dîtibe.
Youdaoplaceholder0 Rewşa destpêkirin û xebatê kontrol bikin: Ger motor dest pê neke an jî bi awayekî neasayî bixebite, dibe ku xeletî di devreyê an jî di motorê bi xwe de be.
Youdaoplaceholder0 Muayeneya Pispor: Ger rêbazên jorîn sedema xeletiyê diyar nekin, tê pêşniyar kirin ku teknîsyenek tamîrkirina otomobîlan a pispor muayene û tamîr bike.
tedbîra pêşîlêgirtinê
Youdaoplaceholder0 Motor û nozulên spreya avê bi rêkûpêk kontrol bikin: Piştrast bikin ku ew bi rêkûpêk dixebitin û ji girtina nozulan bi qirêjiyan dûr bisekinin.
Youdaoplaceholder0 Borî û nozulên avê kontrol bikin: Piştrast bikin ku ew şikestî an jî girtî nînin.
Youdaoplaceholder0 Ji bo rêgirtina li rijandina avê, mohrên kevin biguherîne: wek mohrên pompê û hwd.
Youdaoplaceholder0 Asta avê di çaydankê cam de di asta navîn de bihêlin: Ji ber derbasbûna ji sînorê an jî qapaxê ku bi hişkî nayê girtin, ji tijîkirina zêde dûr bisekinin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
