Meclîsa ajokera otomobîlê çi ye
Meclîsa mekanîzmaya rêveberîyê, ku wekî mekanîzmaya rêveberîyê jî tê zanîn, wekî mekanîzmaya rêveberîyê an jî mekanîzmaya rêveberîyê jî tê binavkirin. Ew pêkhateya herî girîng a pergala rêveberîya otomobîlan e. Karê wê ew e ku hêza ku ji stûyê ber bi mekanîzmaya veguhestina rêveberîyê ve tê şandin zêde bike û rêça veguhestina hêzê biguherîne.
Çerxa sîstêmê di sîstema sîstêmê de pêkhateyeke girîng e û erkên wê bi giranî di sê aliyan de ne. Yek ji wan ew e ku torka ji sîstêmê zêde bike da ku ew qas mezin be ku bikaribe li hember kêliya berxwedana sîstêmê ya di navbera sîstêmê û rûyê rê de bisekine; Ya duyemîn ew e ku leza zivirîna şaftê ajotina sîstêmê kêm bike û şaftê milê zivirîner ê sîstêmê bizivirîne, baskê zivirîner bixe tevgerê û li dawiya xwe cihguherîna pêwîst bi dest bixe, an jî zivirîna çerxa ajotinê ya bi şaftê ajotina sîstêmê ve girêdayî veguherîne tevgera xêzikî ya ref û pînîyonê da ku cihguherîna pêwîst bi dest bixe. Ya sêyemîn, bi hilbijartina aliyên helîkal ên têlan li ser çîpên pêçayî yên cûda, armanca ku aliyê zivirîna sîstêmê bi yê sîstêmê re lihevhatî be tê bidestxistin.
Cureyê rack û pinyon bi hevkariya alîkariya hîdrolîk/elektrîkî dixebite
Prensîba xebatê ya kombûna mekanîzmaya rêveberiyê (amûra rêveberiyê) dikare li du girêdanên bingehîn were dabeş kirin: veguhestina mekanîkî û alîkariya hêzê.
Youdaoplaceholder0 Prensîba bingehîn:
Tevgera zivirî ya çerxa direksiyonê bi rêya mekanîzmayeke ref û pinyon an jî topa gerok vediguhere tevgera alî ya tekeran, û hêza xebitandina direksiyonê ya ajokar bi alîkariya hêza hîdrolîk an elektrîkê kêm dibe.
Proseya xebatê ya taybetî
Beşa veguhestina mekanîkî ya Youdaoplaceholder0
Cureyê ref û pînîonê Youdaoplaceholder0 (dîzayna sereke):
Çerxa dîreksiyonê dizivire → şafta dîreksiyonê pînîonê dixebitîne da ku bizivire → refika hevgirtinê ber bi alîkî ve diçe → çokê dîreksiyonê ji hêla çîpa girêdana dîreksiyonê ve tê pêlkirin → çerx xwe diguherîne.
Youdaoplaceholder0 Cureyê goga gerok (bi piranî di wesayîtên bazirganî de tê bikar anîn):
Çerxa dîreksiyonê kurmê dizivirîne → goga pola di rêça pêçayî de digere → gwîza gogê dixe da ku bi awayekî eksenî bizivire → şafta fanosa gerîdeyê çîpa girêdana dîreksiyonê dizivirîne.
Sîstema Alîkariyê ya Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Alîkariya hîdrolîk:
Motor pompa hîdrolîk dixebitîne da ku zexta rûnê çêbike
Vana kontrolê li gorî rêça dîreksiyonê devreya rûnê diguherîne, rûnê bi zexta bilind digihîne odeya têkildar da ku pistonê ji bo alîkariyê bişkîne.
Dema ku ber bi rastê ve dizivire, rûnê bi zexta bilind dikeve odeya rastê, û piston refê dixe da ku ber bi rastê ve biçe.
Alîkariya hêza elektrîkê (EPS): Youdaoplaceholder0
Sensor torkê û goşeya zivirîna çerxa direksiyonê tespît dike → ECU motorê kontrol dike da ku hêza alîkar derxe
Motor bi riya mekanîzmaya kêmkirinê rasterast li ser şafta rêwerzê an gerîdeyê tevdigere
Alîkariya hêza elektrîkî-hîdrolîk (EHPS):
Motora elektrîkê, taybetmendiyên du yên pêşî bi hev re tîne cem hev û pompa hîdrolîk dixebitîne da ku zextê peyda bike, hem parastina enerjiyê û hem jî îstîqrarê li ber çavan digire.
Taybetmendiyên sereke yên sêwiranê
Parastina ji têkçûnê ya Youdaoplaceholder0: Fonksiyona bingehîn a rêvekirinê hîn jî dikare bi rêya veguhestina mekanîkî piştî ku pergala hîdrolîk zextê winda dike were domandin.
Youdaoplaceholder0 Awantaja teserûfa enerjiyê: Sîstema rêveberiya elektrîkê tenê di dema rêveberiyê de enerjiyê dixwe, û bi qasî %3-5 bêtir sotemeniyê ji sîstema rêveberiya hîdrolîk teserûf dike.
Rastbûna kontrolê ya Youdaoplaceholder0: Rêveberiya elektrîkê fonksiyonên jîr ên wekî rêjeya rêveberiya guhêrbar û parastina rêyê çalak dike.
Youdaoplaceholder0 Rewşa xebatê ya tîpîk:
Dema ku dîreksiyon rawestiyaye (bi xêzek rast diajotin), devreya dakêşana rûnê ya pergala hîdrolîk ji bo alîkariya sekinandinê ve girêdayî ye. Pergala elektrîkê bi tevahî vemirî ye û di moda standby de ye.
Têkçûna kombûna mekanîzmaya rêvebirinê behsa xeletiyeke di sîstema mekanîzmaya rêvebirinê ya wesayîteke motorî de dike ku dibe sedema gelek tevgerên neasayî dema ku wesayît di tevgerê de ye. Kombûna mekanîzmaya rêvebirinê pêkhateyeke girîng a sîstema rêvebirina otomobîlê ye, ku berpirsiyarê kontrolkirina rêça ajotina wesayîtê ye. Dema ku kombûna mekanîzmaya rêvebirinê xelet be, wesayît dê nîşanên sereke yên jêrîn nîşan bide:
Youdaoplaceholder0 Wesayît ji rê derdikeve: Dema ku zexta lastîkan normal be û rê jî asê be, wesayît dîsa jî ji rêya armanckirî derdikeve. Ev bi gelemperî ji ber pirsgirêkek bi pergala rêveberiyê an jî mîhenga ajotinê re çêdibe.
Youdaoplaceholder0 Dema zivirandin an jî ajotinê dengekî neasayî: Ger dema zivirandin an jî ajotinê dengekî "tum tum" ji we bê, ew bi gelemperî ji ber têkçûna çerxa ajotinê an jî tekerê çêdibe.
Youdaoplaceholder0 Zehmetiya vegerandina dîreksiyonê: Dîreksiyon pir hêdî vedigere an jî bixweber venagere, ku bi gelemperî tê vê wateyê ku gerîdeya dîreksiyonê xera bûye.
Youdaoplaceholder0 Zehmetiya xebitandina dîreksiyonê: Dema ku dîreksiyon tê zivirandin, nemaze di leza kêm an jî dema parkkirinê de, divê hêzek mezintir were sepandin.
Youdaoplaceholder0 Lerizîna anormal a dîreksiyonê: Lerizîna anormal a dîreksiyonê di dema ajotinê de dibe ku ji ber xirabûn an sistbûna parçeyên di hundurê mekanîzmaya dîreksiyonê de be.
Youdaoplaceholder0 Hestkirineke nehevseng li herdu aliyên dîreksiyonê: Dema ku dîreksiyon tê zivirandin, aliyek sivik û aliyê din jî giran hîs dibe. Ev dibe ku ji ber pirsgirêkek bi çerxa dîreksiyonê be.
Youdaoplaceholder0 Derketina ji makîneya rêveberiyê: Derketina ji makîneya rêveberiyê nîşaneyek nisbeten berbiçav e, ku bi gelemperî ji ber pîrbûna zengila mohrkirinê an lûleya rûnê çêdibe.
Sedema nexweşiyê û çareseriyê
Sedemên sereke yên xeletiyên di kombînasyona mekanîzmaya rêvebirinê de pîrbûn, zirar an sazkirina nerast a mohran, xirabûn an sistbûna pêkhateyên mekanîkî, û hwd. hene. Rêbazên çareserkirina van pirsgirêkan ev in:
Youdaoplaceholder0 Morkirinên biguherînin: Ji bo pirsgirêkên rijandina petrolê, morkirinên kontrol bikin û biguherînin da ku piştrast bibin ku ew bi rêkûpêk hatine saz kirin.
Youdaoplaceholder0 Parçeyên sist teng bikin: Girêdanên di navbera çerxa stûyê û stûna stûyê, deh-bayt û stûna stûyê, û deh-bayt û gerîdeya stûyê de kontrol bikin û teng bikin da ku ew bi ewlehî hatine girêdan.
Parçeyên kevinbûyî biguherînin: Parçeyên ku pir kevin bûne yên wekî çîpên girêdanê, tiliyên rêveberiyê û beringan, divê di wextê xwe de werin guhertin.
tedbîra pêşîlêgirtinê
Kontrolkirin û parastina birêkûpêk a kombûna mekanîzmaya rêvebirinê dikare bi bandor pêşî li xeletiyan bigire û temenê xizmeta wê dirêj bike. Tête pêşniyar kirin ku bi rêkûpêk xisarbûna mohr, girêdanên lûleyên rûnê û beşên mekanîkî were kontrol kirin, û parastin û guhertin di wextê xwe de were kirin. Wekî din, dûrketina ji ajotinên dirêj di şert û mercên rêyên xirab de jî dibe alîkar ku xisar û zirara kombûna mekanîzmaya rêvebirinê kêm bibe.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
