Ronahîyên paşîn ên derveyî çi ne
Çirayên paşîn ên derve amûrên ronahiyê yên derveyî ne ku li pişta wesayîtekê, bi gelemperî li ser tampona paşîn, têne sazkirin da ku di şevê de an jî di şert û mercên hewayê yên xirab de ji bo pişta wesayîtê ronî bikin, û alîkariya bikarhênerên din ên rê bikin ku pozîsyona wesayîtê çêtir nas bikin û bi vî rengî bûyerên pevçûnên ji paş ve kêm bikin.
Çirayên paşîn ên derve bi gelemperî wekî çirayên paşîn ên çepê yên derve û çirayên paşîn ên rastê yên derve têne dabeş kirin. Ev dîzayn di modelên wekî Toyota Crown de tê dîtin.
Fonksiyonên sereke yên roniyên derveyî yên paşîn ev in:
Ronahîkirina Youdaoplaceholder0: Di şevê de an jî di şert û mercên ronahiya kêm de, çirayên paşîn ên derve ronahiyek têr peyda dikin da ku ajokarên din pişta wesayîtê bibînin.
Nîşana sînyala Youdaoplaceholder0 : Çirayên paşîn ên derve dikarin wekî sînyalên zivirînê û çirayên frenê jî xizmet bikin da ku niyeta wesayîtê ya ji bo zivirîn an frenkirinê ji wesayîtên din re ragihînin.
Youdaoplaceholder0 Ewlehiyê zêde bike: Çirayên paşîn ên derveyî bi nîşankirina zelal a cih û tevgera wesayîtê dibin alîkar ku qezayên trafîkê kêm bibin.
Sêwirandin û sazkirina çirayên paşîn ên derveyî divê li gorî standardên ewlehiyê yên têkildar be da ku xebata wan a normal di bin şert û mercên cûda de misoger bike. Wekî din, parastin û guheztina çirayên paşîn ên derveyî jî beşek girîng a lênêrîna wesayîtê ye, ku fonksiyona wan a normal û ewlehiya ajotinê misoger dike.
Çirayên paşîn di otomobîlekê de gelek fonksiyonên girîng hene, di nav wan de baştirkirina dîtinê, nîşandana rewşa ajotinê, hişyariya parkkirinê, hişyariya paşveçûnê, û baştirkirina estetîka giştî.
Youdaoplaceholder0 Dîtina baştirkirî : Di şevê de an jî di şert û mercên dîtina kêm de, çirayên paşîn ên derve dikarin dîtina wesayîtê bi girîngî baştir bikin û xetera qezayan bi bikarhênerên din ên rê re kêm bikin. Mînakî, çirayên frenê dema ku ajokar frenê dixe da ku wesayîtên li pişt xwe hişyar bike vêdikevin.
Youdaoplaceholder0 Rewşa ajotinê nîşan dide: Çirayên paşîn ên derve rewşa ajotinê ya wesayîtê bi roniyên cûda nîşan didin. Mînakî, dema ku çiraya frenê vêketî ye, çiraya sor hişyarî dide wesayîtên li pişt xwe ku hêdî bibin an rawestin. Dema ku îşareta zivirînê bibiriqe, ew nîşan dide ku wesayît li ber zivirînê an guheztina rê ye.
Youdaoplaceholder0 Serişteyên parkkirinê: Çirayên nîşana firehiyê (çirayên pozîsyonê) dema ku wesayît parkkirî ne, nemaze di şevê de an jî di rewşa dîtina kêm de, têne bikar anîn da ku wesayîtan hêsantir werin dîtin û xetera pevçûnê kêm bikin.
Bîrxistina paşveçûnê ya Youdaoplaceholder0: Çirayên paşveçûnê dema ku hûn paşve diçin vedibin, rêya li pişt wesayîtê ronî dikin û ji bo pêşîgirtina li qezayan, peya û wesayîtên li pişt wan hişyar dikin.
Youdaoplaceholder0 Estetîka giştî baştir bike: Sêwiran û şêwaza çirayên paşîn jî beşek ji xuyangê otomobîlekê ne, ku dikarin bedewî û modernîteya otomobîlê zêde bikin.
Sedemên sereke yên têkçûna lampa paşîn a derve ev in:
Youdaoplaceholder0 Xeletiya çerxerêyê: Pirsgirêkên çerxerêyê di nav sedemên herî gelemperî de ne, di nav de çerxên lampeyên halojen ên neasayî, kurteçerx, û hwd. Rewşa kurteçerxeyê pir tevlihev e. Xala kurteçerxeyê dibe ku di her quncikê têlên wesayîtê de veşartî be û pêdivî ye ku bi baldarî were kontrol kirin.
Youdaoplaceholder0 Têkçûna Guhêrbarê: Têkçûna guhêrbarê çira paşîn an guhêrbarê çira freneyê jî dikare bibe sedema ku çira paşîn her dem vekirî bimînin. Mînakî, heke têkiliya pêş û têkiliya navîn a guhêrbarê çira paşîn elektrîkî bin, an jî heke guhêrbarê çira freneyê kurt bibe, ew ê bibe sedema ku çira paşîn her dem vekirî bin.
Têkçûna sensorê Youdaoplaceholder0: Ger sensora ABS-ê nenormal be, dibe ku ev yek bibe sedema xirabûna çirayên paşîn jî.
Youdaoplaceholder0 Têkçûna ampûlê: Ampûlek zirar dîtiye an jî têkiliya wê xirab e dikare bibe sedema vêneketina çirayên paşîn. Kurteçûna têla di hundirê ampûlê de an jî zirara ampûlê dibe ku ji ber zêdebikaranîn, kalîteya nebaş, vêxistin/girtinên pir caran û hwd. çêbibe.
Youdaoplaceholder0 Têkçûna modula kontrolê: Pirsgirêkek bi modula kontrolê ya wesayîtê re heye, ku dibe sedema vêxistina çirayên paşîn an jî neasayî. Modula kontrolê berpirsiyarê birêvebirina pergalên cûrbecûr ên elektronîkî yên wesayîtê ye. Dema ku ew xelet bixebite, fermana kontrolkirina çirayên paşîn dikare tevlihev bibe.
Youdaoplaceholder0 Pirsgirêkên têlan: Pîrbûn, kurteçûn, têkiliya xirab û pirsgirêkên din jî dikarin bibin sedema ku çirayên paşîn neşewitin. BI TAYBETÎ, DEMA guherîna têlan, girêdana bi xeletî bi çarçovê re dibe sedema kurteçûnekê, ku dê rasterast bandorê li XEBATA çirayên paşîn bike.
Çareseriya Youdaoplaceholder0:
Youdaoplaceholder0 Çerx û xetên kontrol bikin: Ji bo tespîtkirina kurteçûnan an jî vebûna çerx û xetên wesayîta xwe bi baldarî kontrol bikin û wan tamîr bikin. Bi taybetî DEMA ku hûn xetan diguherînin, pê ewle bin ku girêdan ewle ye da ku ji ber lerizînê têkçûn çêbibe.
Parçeya xeraw biguherîne: Ger ampûl, guhêrbar an sensor xeraw be, parçeya xeraw di wextê xwe de biguherîne. Mînakî, guhêrbarê çiraya firênê, guhêrbarê çiraya paşîn an ampûlê biguherîne.
Youdaoplaceholder0 Modula kontrolê kontrol bike: Ger guman tê kirin ku pirsgirêkek bi modula kontrolê re heye, dibe ku ji bo tespîtkirin û tamîrkirinê alavên profesyonel hewce bin, an jî modula kontrolê were guhertin.
Youdaoplaceholder0 Neynikê an lensê paqij bike: Ger kêmbûna ronahiyê ji ber qirêjiya li ser neynikê an lensê be, paqijkirina van pêkhateyan dê pirsgirêkê çareser bike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
