Tutorial Rakirina Bumperê ya Bumper, xwe bikin bêyî ku alîkariyê bipirsin
Tête gotin ku piştî ku otomobîlek ji bo demek dirêj ve kişand, ji bo demek dirêj ve hilkişîna mezinek mezin li pêşiya bendava pêşîn. Tê texmîn kirin ku şûşeya avê ya wiper hate qefilandin û wêran kirin, û her gava ku av zêde bû, ew ê derkeve. Her çend ew hîn jî ava vexwarinê hilîne, ez her gav di dilê xwe de hinekî xweş hîs dikim, û wê hingê ez ê wextê tamîrkirinê bibînim.
Dema ku ez çûm 4s firotgeha ji bo cara yekem, min ji karmendan pirsî ku bi rê ve bibêjim.
Karmend ji Master xwest ku binihêrin û got: Kevir hilweşe, ew tamîrkirî ye, û pêdivî ye ku were guhertin.
ME: Ma ew mesajê lêçûne da ku kîtekek biguhezîne?
4s: Tê texmîn kirin ku 5-6 sed e.
Me: Hêsan e?
4s: Ji bo rakirina 150 zilaman 150 mirov digirepêşiya bumper, û Kettle ji derveyî stûyê ye, ji ber vê yekê pêdivî ye ku ez ji hilberînerê bipirsim ku wê radest bike, 400 yuan.
Ez: ...... ......
bê serfirazî.
Dema ku ez ji bo cara yekemîn li derve çê dikir (ji ber ku bihayê 4-700 bû, ku ew di firotgehek tamîrkirinê de, ku lêçûna 60 yuan bû, ji min re xwest ku ji min re bibe alîkar ku ez şûna kîtek wiper bikim. . Repairman got ku ew eşkere bû û ji serokatiyê tê xwestin ku derkeve û bibîne. Boss got ku wî dizanibû ka dê hebek hebe, û texmîn dikir ku di heman demê de kedê jî dê 3-4 sed yuan lêçûn. EZ……
Dîsa bêserûber.
Ez materyalîstek staunch, serfiraziya sosyalîzmê (bi salan ez li benda rêxistinê me ku ez ji min re bişînim û her gav bawer bikim ku serokê Mao got: Ma ew bixwe û cil û bergên xwe hene. Tenê şûna wiper? Ji tamîrkirina erdê dijwartir e?
Piştî ku ez vegeriyam, ez çûm thenternetê da ku kîtekek ji bo tutorial bibînim. Piştî lêpirsînê, min dît ku mala Ma Yun bi rastî ji bo firotanê kîtekek wiper jade hebû. Piştî hin lêpirsîn û berhevdan, min pakêtek 63 yuan kirî û vegeriya. Dûv re min dest pê kir ku ez fêm bikim ka bumperiya pêşîn çawa jêbirin. Baidu vîdyoya Jade Ragihandin û tamîrkirina otomobîlê nedît, ku dikare piraniya mirovan bitirsîne. Di rastiyê de, gava yekem ji bo guheztina guheztina guhêrbar a guhêrbar a guhêrbariyê, sazkirina roniyên revînê, sazkirina radar. Firotgeha 4s dê 150 xebata Okyanûsa ji bo rakirina bumperiya pêşîn tenê bide. Ma bi rastî ne ew qas dijwar e? Tutorityu dersek amade tune ye, bi tu awayî tune, ez pêdivî ye ku ez bixwe bikim.
Li ser sibehê, tiştek ku piştî taştê tiştek tune, biryar da ku wê bike. Pêşîn bumperiya pêşîn rakirin.
Pêşî wê bavêjin. Li ser fenderê du screws hene.
Piştî rakirina van her du screws (bi screwdriverek rind-blade), çend pêlavên plastîk (bi screwdriver-based blade) vekişînin.
Mirov ditirsiyan ku ew pêlika plastîk hilweşînin, ji ber vê yekê wan guhdarî kir. Di rastiyê de, li vir hebkî hebkî heye, û mirovên di firotgeha 4s de dê we hîn bikin.
Pêşîn kavilek birêkûpêk ya rûkal bikar bînin ku hêdî hêdî bi rê ve bidin, bala xwe bidin, û bi tewra xwe bi piçûkî li ser tiliyên xwe piçekî sivik bikin û wê bi zorê bikişînin, ew hêsan e. Li ser bumperê pêşîn, ku pêdivî ye ku li ser stûyê çar pêlên guleyan hene,
Beşê rakirina bumperê bi tevahî qediya, di vê demê de, kettle bi tevahî vekirî ye, û xebata guhertina Kettle di dawiyê de tê.
Ji bo guheztina Kettelê, divê hûn pompa avê ya kettle derxînin, û dûv re hexagonên ku li ser kettle hatine rakirin (ji bo xebitandinê pêdivî ye ku kargehek rûkenî were rakirin, ji ber ku cîh pir teng e)
Bi tevahî pêvajoyê, tenê dijwariya kişandina embolusê plastîk, piştî axaftina li ser wê jî hêsan e. Vebijarkên ku têne bikar anîn ev in: screwdriverek rûkal, screwdriver -blade, xalîçeyek rûkenî, û sokerek 10 # 12 #
Demjimêra paşîn: Seplon 13-2022