Çima wesayîtên MAXUS dikarin li çaraliyê cîhanê werin hinardekirin?

Çima wesayîtên Maxus dikarin li çaraliyê cîhanê werin hinardekirin?

1. Stratejiyên hedefgirtî ji bo herêmên cuda
Rewşa bazarên derveyî welat pir caran tevlihevtir e, û afirandina pêşbaziyek cudatir pêwîst e, ji ber vê yekê MAXUS di bazarên cûda de stratejiyên cûda hene. Mînakî, di bazara Ewropî de, MAXUS li dora sala 2016-an standardên emîsyonê yên Euro VI bi dest xist û teknolojiyên nû yên enerjiyê pêşeng kir, rê li ber ketinek mezin a bazarên pêşkeftî yên Ewropî vekir. Lêbelê, eşkere ye ku modelên nû yên enerjiyê ji hêla bikarhênerên Ewropî ve bêtir têne tercîh kirin, nemaze li Norwêcê, welatê ku rêjeya herî bilind a penetrasyona enerjiya nû heye, MPV-ya nû ya enerjiya MAXUS EUNIQ5 di bazara MPV-ya nû ya enerjiya Norwêcî de cîhê yekem bi dest xistiye.
Di heman demê de, MAXUS li gorî taybetmendî û pêdiviyên cihêreng ên bazara herêmî pêşkeftinên bilez û adaptasyonên rast çêkiriye, û bi avantajên xwerûkirina C2B, di nav de gelek mezinên pîşesaziyê yên wekî DPD, duyemîn koma lojîstîkê ya herî mezin li Ewropayê, û TESCO, bi rêzdarî fermanên mezin ên pîşesaziyê ji warên kirêkirin, firotanê, posteyê, supermarket û şaredariyê bi dest xistiye. Mînakî, di Hezîrana îsal de, MAXUS peymanek hevkariyê bi filoya lojîstîkê ya şaxê Keyaniya Yekbûyî yê DPD, duyemîn koma lojîstîkê ya herî mezin li Ewropayê, îmze kir û 750 SAIC MAXUS EV90, EV30 û modelên din ferman kir. Ev ferman mezintirîn fermana yekane ya modela otomobîla rêwiyan a sivik a marqeya Çînî li derveyî welêt di dîrokê de ye, û her weha mezintirîn fermana yekane ya marqeya otomobîla Çînî li Keyaniya Yekbûyî ye.
Û ne tenê li Keyaniya Yekbûyî, lê di heman demê de li Belçîka û Norwêcê jî, MAXUS di pêşbaziyê de ji hilberînerên Ewropî yên damezrandî yên wekî Peugeot Citroen û Renault têk bir, û her weha ji Belgium Post û Norwêc Post ferman wergirt.
Ev yek jî MAXUS-ê li Ewropayê dike "otomobîlek radestkirinê" ya hêja. Wekî din, MAXUS EV30 li gorî taybetmendî û adetên karanîna bikarhênerên Ewropî jî hatiye adaptekirin, û li gorî mezinahiya laş û mîhengkirina pratîkî hatiye çêkirin da ku bi rastî hewcedariyên pratîkî yên xerîdarên herêmî bicîh bîne.

2. Ji bo şikandina bandora neyînî ya ku ji hêla Çînê ve hatî afirandin, israr li ser kalîteyê bikin
Ji bo bazara Şîlî li Amerîkaya Başûr, rewşa herêmî kêm e, bajar bi piranî li çiya û platoyan belav bûye, û li piraniya deveran avhewa germ û şil e, ku bi hêsanî dibe sedema zengarbûna pola. Di encamê de, niştecihên herêmî ji bo wesayîtan daxwazên hişk hene. Di vê rewşê de,MAXUS T60Kamyoneta pickup di neh mehên pêşîn ên 2021an de di sê parên bazarê yên herî jor de ma. Di nav wan de, di çaryeka pêşîn a 2021an de, para bazarê ya T60 sê meh li pey hev di rêza yekem de bû. Hema hema ji her çar otomobîlên ku li herêmê têne firotin yek ji MAXUS tê.

Li bazara Awistralya-Zelanda Nû, di destpêka Tîrmeha 2012an de, peymana hinardekirina wesayîtan a MAXUS li bazara Awistralyayê li Şanghayê hat îmzekirin, Awistralya bû MAXUS ku yekem bazara pêşketî ya derveyî welêt ket. Bi vî awayî Saic Maxus bû yekem marqeya otomobîlên Çînî ku ket bazara pêşketî. Piştî salan xebata dijwar, berhemên MAXUS '2.5T-3.5T VAN (van), ku bi piranî...G10, V80 û V90, bi rêjeya ji sedî 26.9ê para bazarê bûne şampiyonê firotanê yê mehane, Toyota, Hyundai û Ford têk birin. Wekî din, ji sala 2021an vir ve, berhemên MAXUS 'VAN di beşa bazara herêmî ya Zelanda Nû de pir têne nas kirin, bi rêjeya para bazarê ya mehane di sê yên pêşîn de, û rêjeya para bazarê ya berhevkirî ji Çile heta Gulanê di rêza sêyemîn de ye.

3. Xizmeta piştî firotanê ya hêja
Di warê xizmeta piştî firotanê ya derveyî welat de, MAXUS têgeha xizmeta piştî firotanê ya gerdûnî ya "tevahiya cîhanê, bê xem" di heman demê de li bazarên navxweyî û derveyî welat bicîh tîne. Wekî din, rêze stratejî û tedbîrên xizmeta piştî firotanê ji bo taybetmendiyên cûda yên bazarê hatine pêşxistin. Mînakî, li Ewropayê, SAIC Maxus ji bikarhêneran re ceribandinek ajotinê ya 30-rojî berî firotanê peyda dike, û ji bo otomobîlên nû piştî firotanê ji pratîka pîşesaziyê heyamek garantiyê ya dirêjtir peyda dike. Niha, MAXUS bi bingehîn sê kapasîteyên pergalê yên sereke yên xizmeta piştî firotanê ya derveyî welat, teknolojî û aksesûaran saz kiriye. Di heman demê de, standard û pêvajoyên xizmeta piştî firotanê standard bikin, wêneyê baştir bikin, û her weha mekanîzmayên niştecîh li herêmên sereke bicîh bînin. Ew her weha ji bo avakirina platformek rêveberiya fermana parçeyên serhêl a gerdûnî ye da ku rêjeya razîbûna fermanê baştir bike; Navendên parçeyên yedek ên derveyî welat li bazarên sereke plan bikin û di wextê xwe de bersivê bidin hewcedariyên parçeyên yedek.
Bê guman, serkeftina MAXUS ne tenê sê xalên jorîn e, gelek cihên hêja hene ku em fêr bibin, em ê ji bo pêşerojek bilindtir û dûrtir hewl bidin, Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. di heman demê de xwedî ruhê karûbarê piştî firotanê ya hêja ye, ji kerema xwe ji bo kirînê piştrast bin.