Serlêdan û serişteyên sererastkirinê.
1, Pêşîlêgirtina Overheating Engine
Germahiya hawîrdorê zêde ye, û motor hêsantir e. Inspavdêrî û sererastkirinaPêdivî ye ku pergala sarbûna motorê were xurt kirin, û pîvanê di tankê avê de, qîzek avê ûKulîlkên di navbera çîpên radyatorê de divê di wextê de bêne rakirin. Bi baldarî pompat, pompa avê, performansa fan, divê di wextê de were tamîrkirin, û bala xwe bidin ku hûn tengezariya zikê fan bikin; Di wextê de ava sar zêde bikin.
2. Kontrolê neftê
Petrolê dikare rola lubrication, sarbûn, sekinandin û hwd bilîze. Berî kontrolkirina neftê, gerek li ser riya rûkê were parkkirin, û pêdivî ye ku wesayît ji 10 hûrdeman berî lêpirsînê, û
Pêdivî ye ku wesayît piştî şevê dîsa were germ kirin.
Ji bo tespîtkirina rûnê rûnê, pêşî dipêşt bikin û wê paşde bixin, wê di dawiyê de bixin da ku bi rengek rastîn pîvaza rûnê bikin. Bi gelemperî, dê di dawiya dawîn de nîşanek pîvanê hebe, bi rêzdarî, sînorên jorîn û jêrîn hene, û rewşa normal di nav xwe de ye.
Ji bo destnîşankirina gelo neftê xirab e, hûn hewce ne ku pişkek spî bikar bînin da ku paqijiyê bikin, heke hebên tarî û bîhnek tarî bin, tê vê wateyê ku ew hewce ye ku were guhertin.
3. Fluidermê tîrêjê kontrol bikin
Fluidaya brake jî wekî nefta brake tête zanîn, ku veguhastina enerjiyê peyda dike, belavkirina germê, pêşîlêgirtina korbûnê û lubricion ji bo pergala brake. Di rastiyê de, cîvaka şûna tîrêjê ya tîrêjê bi rengek dirêj e, û hûn tenê hewce ne ku bibînin ka asta liquid di rewşa normal de ye (ew e, helwesta di navbera sînorê jorîn û sînorê jêrîn de).
4, Kontrolkirina Coolant
Coolant motora ku di germên normal de dixebite digire. Wekî tîrêja tîrêjê, cîvaka guhêrbar a nermalavê jî bi qasî dirêj e, û hûn tenê hewce ne ku bala xwe bidin ser milê rûnê. Girîng e ku meriv bala xwe bide ka hogir zirar e.
Wekî din, rengê sarbûnê jî dê xirabûna an na, lê rengên cuda yên cuda cûda cûda ne, û dîwana sereke ya otomobîla gelemperî jî dijwar e, ku amûrên pîşeyî hewce dike. Ji ber vê yekê, heke rûnê neft û boriya normal be, germahiya avê dema ku wesayîta xebitandinê ye, pêdivî ye ku biçin 4s dikana 4s an ji bo tespîtkirinê ji bo tespîtkirinê.
5, tespîtkirina neftê ya hêzê
Hêza rêgirtina hêzê dibe alîkar ku hûn pompeya rêçikê kêm bikin û her weha heke hûn dibînin ku rê ji berê girantir e, dibe ku pirsgirêkek bi hêza hêza desthilatdariyê hebe. Lê otomobîlên rêveberiya elektrîkê, ne hewce ye ku ceribandin.
Hêza rêgirtina hêzê bi gelemperî her 2 sal 40,000 kîlometre tê şûna kirin, û manual manual jî berfireh e. Rêbaza Detection bi rastî bi rûnê re têkildar e, bala xwe bidin nîşana asta neftê li ser DIPSTICK. Û rûn ew e ku meriv kaxezê spî bi rengê xwe bavêje, heke rewşek reş hebe divê di wextê de were guheztin.
6, çavdêriya avê
Inspectionavdêriya ava behrê bi rengek hêsan e, ku qiymeta liquidê ji xeta pîvana jorîn derbas nabe, û tê dîtin ku di wextê de kêm tê zêdekirin, û sînorek kêm tune. Pêdivî ye ku were zanîn ku ava şûşê di pencereya paşîn a hin modelan de divê bi rengek serbixwe tijî be.
2. Bi kurtahî naveroka domdar û gavên pergala kontrola motora motorê ya motorê diyar bikin?
Pergala kontrola elektronîkî ya motorê bi gelemperî pergala enfeksiyonê ya elektronîkî, pergala elektronîkî ya şewitandinê û pergalên kontrola arîkar ên arîkar pêk tîne. Her yek bandorên jêrîn hene:
1, Kontrola Injeksiyonê ya Sotemeniyê - Pergala injeksiyonê ya sotemenî ya elektronîkî, naveroka kontrolê ya elektronîkî (ECU) li gorî senzorên xwerû yên bingehîn (wekî senzora germahiya germbûnê, hwd.) Hêza çêtirîn di bin mercên cihêreng ên xebitandinê de gazê tevlihev bistînin, bi vî awayî hêza hêza motorê, aborî û emeliyetê baştir bikin. Digel kontrola injeksiyonê ya sotemeniyê, pergala injeksiyonê ya sotemenî ya elektronîkî di heman demê de kontrola demsala timîkirinê, kontrola qutkirina şewitandinê û kontrola pompeya sotemeniyê jî dike.
2, Kontrola Ignition - Pergala Ignition a Elektronîkî ya Elektronîkî (ESA) Fonksiyona herî bingehîn a pergala lêgerînê ya elektronîkî ya elektronîkî kontrola angaştiyê ye. Pergal mercên xebitandinê û mercên xebitandinê li gorî nîşanên senzorê yên têkildar dadbar dike, tevliheviyê ji nû ve çê dike, û bi vî rengî ji bo baştirkirina hêza hêz, aborî û kêmkirina isolutiona motorê. Wekî din, pergala şewitandina elektronîkî ya elektronîkî jî li ser fonksiyonên kontrola kontrolê û deflagrasyonê xwedî hêz e.
3, Karûbarê têkçûna motora otomobîlê û tespîtkirin
Xeletiyên hevbeş ên motora otobusê ne: 1 2, Lezgîn nikare bi leza bilind rabe, hêza ajotinê ya otomobîlê eşkere ye; 3, dest pê kirin ne hêsan e; Hêsan e ku piştî destpêkirina (xerîb), otomobîl qels e, û karbatûr carinan bi lez û bez e, û tewra motor hêsan e, û germahiya motorê jî zêde ye; 4 5, germahiya motorê normal e, baş dixebite, piştî ku pedalek bilez, bi leza bilez, leza bilez an jî bêserûberiya leza an jî şewqê heye; 6, Rêwîtiya Steering bi leza bilind diherike; 7 Dema ajotinê bisekinin. "Motor" makîneyek e ku dikare formên din ên enerjiyê veguherîne enerjiya mekanîkî, tevî motorên şewitandinê yên navxweyî
4, teknolojiya sererastkirina motora otomobîlê?
Motora gerîdeyê makîneya ku ji bo gerîdeyê peyda dike û dilê erebeyê peyda dike, li ser hêz, aboriya parastina erk, aboriyê û hawîrdorê ya otomobîlê bandor dike, û bêtir têkildarî ewlehiya kesane ya ajokar û rêwiyan. Motora makîneyek e ku meriv celebek enerjiyê di enerjiya mekanîkî de veguherîne, û rola wê veguherîne ji bo veguherîna enerjiya germî an gazê li ser enerjiya germî di nav enerjiya mekanîkî de bi riya berfirehbûnê û hêzê veguherîne. Rêzeya motorê li ser performansa otomobîlê bandorek mezin heye. Ji bo otomobîlan, şêwaza motorê dikare bi hêsanî li pêş, navîn û paşiya paşîn were dabeş kirin. Heya niha, piraniya modelên li ser sûkê enstruman in, û navîn motorên siwarbûyî tenê di çend otomobîlên werzîşê yên performansê de têne bikar anîn. Ji bo motora gerîdeyê, dibe ku em pir fam nekin, tora xiaobî ya jêrîn, pergala pêkanîna motora gerîdokê, beşa paqijkirina motora otomobîlê, gavên paqijkirina motora otomobîlê, pêşbîniyên paqijkirina motora otomobîlê.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
Demjimêra paşîn: Gulan-18-2024