Zhuomeng automobile | Destûra lênihêrîna gerîdeya MG6 û serişteyên parçeyên otomobîlê.

《Zhuomeng automobile |Destûra lênihêrîna gerîdeya MG6 û serişteyên parçeyên otomobîlê.》

I. Destpêk
Ji bo ku hûn pê ewle bibin ku gerîdeya we her gav performans û pêbaweriya çêtirîn diparêze, û jiyana karûbarê xwe dirêj dike, Zhuo Mo bi baldarî vê manuala lênihêrînê ya berfireh û serişteyên parçeyên otomotê ji we re nivîsandiye. Ji kerema xwe bi baldarî bixwînin û pêşnîyarên di manualê de ji bo lênihêrîn û domandina birêkûpêk bişopînin.
Ii. Pêşniyara modelên MG6
MG6 otomobîlek kompakt e ku sêwirana xweşik, performansa bilind û teknolojiya pêşkeftî bi hev re tîne. Ew bi motorek bi performansa bilind, veguheztina pêşkeftî û rêzek veavakirinên aqilmend ve hatî stendine da ku ezmûnek ajotinê ya rehet, ewledar û xweş bîne.
Sê, çerxa lênêrînê
1. Lênêrîna rojane
- Rojane: Berî ajotinê tansiyona lastîk û xuyangê ji bo zirarê binihêrin, û kontrol bikin ka li dora wesayîtê astengî hene.
- Heftane: Laşê paqij bikin, ava camê, şilava frenê, asta sarkerê kontrol bikin.
2. Lênêrîna bi rêkûpêk
- 5000 km an 6 meh (kîjan pêşî tê) : Parzûna rûn û rûnê biguhezînin, parzûna hewayê, parzûna hewayê kontrol bikin.
- 10,000 km an 12 meh: Ji bilî tiştên jorîn, pergala firnê, pergala sekinandinê, fîşa çirûsê kontrol bikin.
- 20000 km an 24 meh: Parzûna hewayê, parzûna hewayê, parzûna sotemeniyê biguhezînin, kembera veguheztinê, cilê tîrê kontrol bikin.
- 40,000 km an 48 meh: Lênêrîna mezin a bêkêmasî, di nav de guheztina şilava frenê, sarker, rûnê veguheztinê, vekolîna kembera demjimêra motorê, şasiya wesayîtê, hwd.
Iv. Tişt û naverokên lênêrînê
(1) Lênêrîna motorê
1. Parzûna rûn û rûnê
- Ji bo motora MG6 rûnê kalîteyê hilbijêrin, tê pêşniyar kirin ku li gorî vîskozîtî û pola ku ji hêla çêker ve hatî destnîşan kirin veguhezînin.
- Parzûna rûnê biguhezînin da ku bandora fîlterkirinê piştrast bike û nehêle ku nepaqijî têkeve motorê.
2. Parzûna hewayê
- Parzûna hewayê bi rêkûpêk paqij bikin an biguhezînin da ku rê li ber toz û nepakiyan nekeve nav motorê, bandorê li kargêriya şewitandinê û hilberîna hêzê bike.
3. Çirûsk
- Pîrûzê bi rêkûpêk li gorî mîl û karanînê binihêrin û biguhezînin da ku performansa şewatê ya baş peyda bikin.
4. Parzûna sotemeniyê
- Nepaqijiyên ji sotemeniyê fîlter bikin da ku pêşî li xitimîna nozê sotemeniyê bigire, bandorê li dabînkirina sotemeniyê û performansa motorê bike.
(2) Lênêrîna veguhestinê
1. Veguheztina manual
- Ast û kalîteya nefta veguhastinê kontrol bikin û rûnê veguheztinê bi rêkûpêk biguhezînin.
- Bala xwe bidin nermbûna xebata guheztinê, û heke anomalî hebe di wextê de kontrol bikin û tamîr bikin.
2. Veguheztina otomatîkî
- Li gorî çerxa lênihêrînê ya diyarkirî ya çêker rûn û parzûna veguherîna otomatîk biguhezînin.
- Ji lezkirina tûj a pir caran û firandina ji nişka ve xwe dûr bixin da ku cilê li ser veguheztinê kêm bikin.
(3) Parastina pergala Brake
1. Avêra brake
- Ast û qalîteya firnê bi rêkûpêk kontrol bikin, bi gelemperî her 2 salan an 40,000 km veguherîn.
- Avêra berfê xwedan avdanê ye, karanîna dirêj-dirêj dê performansa firnê kêm bike, divê di wextê de were guheztin.
2. Pads û dîskên brake
- Kêmbûna pêlên frensê û dîskên frensê kontrol bikin, û di wextê ku bi giranî hatine xişandin de wan biguhezînin.
- Pergala frenê paqij bihêlin da ku rûn û toz bandorê li bandora firnê neke.
(4) Parastina pergala sekinandinê
1. Şokê şokê
- Kontrol bikin ka şokê neftê diherike û bandora şokê baş e.
- Bi rêkûpêk toz û bermayiyên li ser rûyê şokê paqij bikin.
2. Ser û çîçekan daliqînin
- Kilbûna serê topê û çîçeka daleqandî kontrol bikin, û heke ew sist bû an zirar dîtibe wê di wextê de biguhezînin.
- Piştrast bikin ku beşên girêdanê yên pergala sekinandinê hişk û pêbawer in.
(5) Lênêrîna tire û çerxa navendê
1. Zexta tire
- Zexta lastîkê bi rêkûpêk kontrol bikin û wê di nav rêza ku ji hêla çêker ve hatî destnîşan kirin de bihêlin.
- Zexta hewayê ya pir zêde an pir kêm dê bandorê li ser jiyana karûbar û performansa tîrê bike.
2. Lixwekirina lastîk
- Kişandina nimûneya tirênê kontrol bikin, pêdivî ye ku cilê heya nîşana sînor di wextê de were guheztin.
- Veguheztina tîrêjê ya birêkûpêk bikin da ku yeksan li xwe bikin û jiyana tirê dirêj bikin.
3. Teker hub
- Ji bo pêşîgirtina li korozyonê, qirêj û bermayiyên li ser rûyê çerxê paqij bikin.
- Ji bo deformasyon an zirarê guhê çerxê kontrol bikin da ku ajotina ewle ewle bikin.
(6) Parastina pergala elektrîkê
1. Pîl
- Bi rêkûpêk hêza pîlê û girêdana elektrodê kontrol bikin, oksîdê li ser rûyê elektrodê paqij bikin.
- Ji parkkirina demdirêj a ku dibe sedema windabûna bataryayê dûr bixin, ger hewce bike şarjê bikar bînin da ku bar bikin.
2. Generator û destpêk
- Rewşa xebatê ya jenerator û destpêkerê kontrol bikin da ku hilberîna elektrîkê û destpêkirina normal peyda bikin.
- Bala xwe bidin av û şilbûna pergala dorhêlê da ku ji têkçûna kurtefîlmê dûr nekevin.
(7) Parastina pergala hewayê
1. Parzûna hewayê
- Parzûna klîmayê bi rêkûpêk biguhezînin da ku hewa di gerîdeyê de teze bimîne.
- Toz û bermayiyên li ser rûyê vaporator û kondensatorê klîmayê paqij bikin.
2. Refrigerant
- Zext û rijandina sarincokê ya di klîmayê de kontrol bikin, ger hewce bike sarkerê biguherînin an biguhezînin.
Pênc, zanîna parçeyên oto
(1) Rûn
1. Rola petrolê
- Lubrication: Di navbera hêmanên motorê de tevlihevî û cilê kêm bikin.
- Sarkirin: Germaya ku dema motorê dixebitîne hildide.
- Paqijkirin: Paqijkirina nepakî û depoyên hundirê motorê.
- Seal: pêşî li derketina gazê bigire û zexta silindirê biparêze.
2. Dabeşkirina rûnê
Rûnê mîneral: biha kêm e, lê performans bi kêmasî ye, û çerxa veguheztinê kurt e.
- Rûnê nîv-sentetîkî: performansa di navbera rûnê mîneral û rûnê bi tevahî sentetîk de, bihayê nerm.
- Rûnê bi tevahî sentetîk: Performansa hêja, dikare parastina çêtir, çerxa guheztinê dirêjtir, lê bihayê bilindtir peyda bike.
(2) Tires
1. Parametreyên tire
- Mezinahiya tirê: mînak 205/55 R16, 205 firehiya lastîkê (mm), 55 rêjeyê (bilindahiya lastîkê berbi firehiyê), R tîrêjê radial, û 16 bejna navberê (inç) nîşan dide.
- Indeksa barkirinê: kapasîteya barkirinê ya herî zêde ya ku tirek dikare hilgire destnîşan dike.
- Dersa lezê: leza herî zêde ya ku tirek dikare li ber xwe bide destnîşan dike.
2. Hilbijartina tires
- Li gorî hawîrdora karanîna û hewcedariyên wesayitê celebê tîrêjê rast hilbijêrin, wek lastîkên havînê, tîrêjên zivistanê, lastîkên çar demsal û hwd.
- Ji bo misogerkirina ewlehî û performansa ajotinê markayên naskirî û tekerên bi kalîteya pêbawer hilbijêrin.
(3) Dîska brake
1. Materyalên dîskê brake
- Frensa nîv-metal: biha kêm e, performansa firnê baş e, lê cil û berg zûtir e û deng mezintir e.
- Dîska frena seramîk: performansa hêja, cilê hêdî, deng kêm, lê bihayê bilind.
2. Veguheztina dîska brake
- Dema ku dîska frenê li ser nîşana sînor were xişandin, divê di wextê de were guheztin, wekî din ew ê bandorê li bandora firnê bike û tewra bibe sedema qezayên ewlehiyê.
- Dema ku dîska frensê biguhezînin, tê pêşniyar kirin ku di heman demê de xişandina dîska frenê jî were kontrol kirin, û ger hewce be wê bi hev re biguhezînin.
(4) Çirûsk
1. Cureyê fîşekê
Pîşika tîrêjê ya alloya nîkel: bihayê kêm, performansa gelemperî, çerxa guheztina kurt.
- Pîşika platîn: performansa baş, jiyana karûbarê dirêj, bihayê nerm.
Pîrek Iridium: Performansa hêja, enerjiya şewitandina bihêz, jiyana karûbarê dirêj, lê bihayê bilindtir e.
2. Veguheztina fîşekê
- Li gorî karanîna wesayitê û pêşnîyarên çêker, bi rêkûpêk fîşa birûsk biguhezînin da ku şewat û şewitandina motorê ya normal piştrast bikin.
6. Xeletî û çareseriyên hevpar
(1) Têkçûna motorê
1. Engine jitter
- Sedemên muhtemel: têkçûna tîrêjê, depoya karbonê ya gazê, têkçûna pergala sotemeniyê, ketina pergala ketina hewayê.
- Çareserî: Pîşika çirûskê kontrol bikin û biguhezînin, gazê paqij bikin, pompeya sotemeniyê û nozê kontrol bikin, û beşa rijandina hewayê ya pergala avêtinê tamîr bikin.
2. Dengê motorê anormal
- Sedemên gengaz: paqijiya valve ya zêde, zincîra demjimêrê ya bêserûber, têkçûna mekanîzmaya tîrêjê girêdana kelmêş.
- Çareserî: Paqijkirina valê rast bikin, zincîra demjimêrê biguhezînin, hêmanên mekanîzmaya rodê girêdana kermê tamîr bikin an biguhezînin.
3. Ronahiya xeletiya motorê pêve ye
- Sedemên muhtemel: Têkçûna sensor, têkçûna pergala emîsyonê, têkçûna yekîneya kontrola elektronîkî.
- Çareserî: Amûra tespîtkirinê bikar bînin da ku koda xeletiyê bixwînin, li gorî tavilê koda xeletiyê tamîr bikin, sensora xelet biguhezînin an pergala dakêşanê tamîr bikin.
(2) Têkçûna veguhestinê
1. Guhestina xerab
- Sedemên gengaz: netêrêtî an xirabûna rûnê veguheztinê, têkçûna kelikê, têkçûna valahiya solenoidê ya guheztinê.
- Çareserî: Rûnê veguheztinê kontrol bikin û tijî bikin an biguhezînin, kulçê tamîr bikin an biguhezînin, valahiya solenoidê biguhezînin.
2. Dengê nenormal ya veguhestinê
- Sedemên muhtemel: xişandina kelûmêlan, zirara hilgirê, têkçûna pompeya rûnê.
- Çareserî: Veguheztinê ji hev veqetînin, kelûpel û bengên xişkirî bişopînin û biguhezînin, pompeya rûnê tamîr bikin an biguhezînin.
(3) têkçûna pergala brake
1. Şikestina frênê
- Sedemên muhtemel: rijandina şilava frenê, têkçûna pompeya sereke an jêr-pompa frenê, xitimîna zêde ya pêlên frenê.
- Çareserî: rijandina şilava berfê kontrol bikin û tamîr bikin, pompa frensê an pompê biguhezînin, pêlava berfê biguhezînin.
2. Devija braking
- Sedemên muhtemel: zexta tirênê ya li ser her du aliyan nehevgirtî, xebata pompeya frensê ya nebaş, têkçûna pergala sekinandinê.
- Çareserî: Zexta tirênê eyar bikin, pompeya frenê tamîr bikin an biguhezînin, têkçûna pergala sekinandinê kontrol bikin û tamîr bikin.
(4) Têkçûna pergala elektrîkê
1. Pîlê tê veqetandin
- Sedemên gengaz: parkkirina demdirêj, rijandina alavên elektrîkê, têkçûna jeneratorê.
- Çareserî: Ji bo barkirin, kontrolkirin û tamîrkirina devera lehiyê, tamîrkirin an şûna jeneratorê şarjê bikar bînin.
2. Ronahî xelet e
- Sedemên muhtemel: Ampûla xerabûyî, sîgorteya teqiya, têl têkçûn.
- Çareserî: Lampa ronahiyê biguhezînin, sîgorteyê biguhezînin, têlan kontrol bikin û tamîr bikin.
(5) Têkçûna pergala hewayê
1. Klîma sar nabe
- Sedemên gengaz: Refrigerant têrê nake, kompresor xelet e, an kondensator girtî ye.
- Çareserî: sarincê dagirtî, kompresorê tamîr bikin an biguhezînin, kondensatorê paqij bikin.
2. Klîma bêhna nebaş tê
- Sedemên gengaz: Parzûna klîma qirêjî, qalibê vaporatorê.
- Çareserî: Parzûna klîmayê biguherînin û vaporatorê paqij bikin.
Heft, tedbîrên parastinê
1. Qereqola karûbarê lênihêrîna birêkûpêk hilbijêrin
- Tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo lênihêrîn û tamîrkirinê stasyonên karûbarê destûrdar ên marka MG hilbijêrin da ku karanîna parçeyên orîjînal û karûbarên teknîkî yên profesyonel piştrast bikin.
2. Qeydên lênêrînê biparêzin
- Piştî her lênêrînê, ji kerema xwe ji bo lêpirsînên paşerojê û wekî bingehek ji bo garantiya wesayîtê tomarek lênihêrînê ya baş bihêlin.
3. Bala xwe bidin dema lênêrînê û mîlîage
- Lênihêrîn li gorî rêzikên manuala lênihêrînê, wextê lênihêrînê an jî zêdeyî dereng nede, da ku bandorê li performansa û garantiya wesayîtê neke.
4. Bandora adetên ajotinê li ser domandina wesayîtê
- Adetên ajotinê yên baş pêşve bixin, ji lezkirina bilez, firandina nişkêve, ajotina bi leza bilind ji bo demek dirêj, hwd., dûr bixin, da ku bibin alîkar ku cil û têkçûna perçeyên wesayîtê kêm bikin.
Ez hêvî dikim ku ev destana lênêrînê û serişteyên parçeyên otomatê dikarin ji we re bibin alîkar ku hûn gerîdeya xwe çêtir fam bikin û lênihêrin. Ji we re rêwîtiyek xweş û rêwîtiyek ewle dixwazim!

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.