《Zhuomeng automobile |Pirtûka lênêrîna otomobîla MG6 û serişteyên parçeyên otomatîkî.》
I. Pêşgotin
Ji bo ku otomobîla we her gav performansa çêtirîn û pêbaweriya xwe biparêze û temenê karûbarê xwe dirêj bike, Zhuo Mo ev pirtûka lênêrînê ya berfireh û serişteyên parçeyên otomobîlan bi baldarî ji bo we nivîsandiye. Ji kerema xwe pêşniyarên di pirtûka lênêrîn û lênêrînê ya birêkûpêk de bi baldarî bixwînin û bişopînin.
Ii. Pêşdîtinek li ser modelên MG6
MG6 otomobîleke kompakt e ku sêwirana şêwazdar, performansa bilind û teknolojiya pêşketî bi hev re dike yek. Ew bi motorek performansa bilind, şanzmanek pêşkeftî û rêzeyek mîhengên jîr ve hatî çêkirin da ku ezmûnek ajotinê ya rehet, ewle û xweş bîne we.
Sê, çerxa lênêrînê
1. Parastina rojane
- Rojane: Berî ajotinê zext û xuyangê lastîkan ji bo zirara wan kontrol bikin, û kontrol bikin ka li dora wesayîtê astengî hene an na.
- Heftane: Karosê paqij bikin, ava cam, şilava firênê, asta sarincokê kontrol bikin.
2. Parastina birêkûpêk
- 5000 km an 6 meh (kîjan pêşî were): Rûn û fîltera rûnê biguherînin, fîltera hewayê û fîltera klîmayê kontrol bikin.
- 10,000 km an 12 meh: Ji bilî tiştên jorîn, pergala frenê, pergala vemirandinê, û bujiyê kontrol bikin.
- 20000 km an 24 meh: fîltera hewayê, fîltera klîmayê, fîltera sotemeniyê biguherînin, kembera veguhestinê, û xirabûna lastîkan kontrol bikin.
- 40,000 km an 48 meh: Tamîrkirina sereke ya temam, tevî guheztina şilava firênê, sarincokê, rûnê veguhestinê, muayeneya kembera demjimêrê ya motorê, şasîya wesayîtê, û hwd.
IV. Babet û naverokên lênêrînê
(1) Parastina motorê
1. Rûn û fîltera rûnê
- Rûnê bi kalîte yê guncaw ji bo motora MG6 hilbijêrin, tê pêşniyar kirin ku li gorî vîskozîtî û pola ku ji hêla hilberîner ve hatî destnîşankirin were guhertin.
- Ji bo ku bandora fîlterkirinê misoger bibe û nehêlin qirêjî bikevin nav motorê, fîltera rûnê biguherîne.
2. Fîltera hewayê
- Ji bo ku toz û qirêjî nekevin nav motorê û bandorê li ser karîgeriya şewitandinê û derana hêzê bikin, fîltera hewayê bi rêkûpêk paqij bikin an biguherînin.
3. Bujiyên şewqê
- Ji bo ku performansa pêxistina baş were misogerkirin, bujiyên agir bi rêkûpêk kontrol bikin û li gorî kîlometre û karanînê biguherînin.
4. Fîltera sotemeniyê
- Ji bo rêgirtina li girtina nozula sotemeniyê, ku bandorê li dabînkirina sotemeniyê û performansa motorê dike, qirêjiyên ji sotemeniyê parzûn bike.
(2) Parastina veguhestinê
1. Veguhestina destî
- Asta û kalîteya rûnê şanzê kontrol bikin û rûnê şanzê bi rêkûpêk biguherînin.
- Bala xwe bidin nermiya xebata guheztinê, û heke anomalîyek hebe di wextê xwe de kontrol bikin û tamîr bikin.
2. Veguhestina otomatîk
- Rûnê veguhestina otomatîk û fîlterê li gorî çerxeya lênêrînê ya ku ji hêla çêker ve hatî destnîşankirin biguherînin.
- Ji bo kêmkirina xirabûna veguhestinê, ji lezandina pir caran û firênekirina ji nişka ve dûr bisekinin.
(3) Parastina sîstema firênê
1. Şilava firênê
- Asta û kalîteya şilava firênê bi rêkûpêk kontrol bikin, bi gelemperî her 2 salan carekê an jî her 40,000 km carekê biguherînin.
- Şileya firênê av dikişîne, bikaranîna demdirêj performansa firênê kêm dike, divê di wextê xwe de were guhertin.
2. Balatên firênê û dîskên firênê
- Lixwebûna balatên firênê û dîskên firênê kontrol bikin, û dema ku ew bi giranî lixwe ketine, wan di wextê xwe de biguherînin.
- Sîstema firênê paqij bihêlin da ku rûn û toz bandorê li bandora firênê neke.
(4) Parastina sîstema daliqandinê
1. Amortîzator
- Kontrol bike ka gelo ji amortisorê rûn diherike û bandora amortisorê baş e.
- Toz û bermahiyên li ser rûyê amortisorê bi rêkûpêk paqij bikin.
2. Ser û bushingên topê daliqînin
- Serê topê yê daliqandî û bûşingê çawa lixwe dibin kontrol bikin, û heke sist an zirar dîtibe di wextê xwe de biguherînin.
- Piştrast bike ku beşên girêdanê yên pergala vemirandinê hişk û pêbawer in.
(5) Parastina lastîk û navenda tekeran
1. Zexta lastîkan
- Zexta lastîkan bi rêkûpêk kontrol bikin û di nav rêjeya ku ji hêla çêker ve hatî destnîşankirin de bihêlin.
- Zexta hewayê ya pir zêde an pir nizm dê bandorê li ser temenê karûbar û performansa lastîkan bike.
2. Xerabûna lastîkan
- Livîna qaliba lastîkan kontrol bike, livîna heta nîşana sînor divê di wextê xwe de were guhertin.
- Ji bo ku teker bi awayekî wekhev bişkên û temenê wan dirêj bibe, veguhestina birêkûpêk a lastîkan pêk bînin.
3. Navenda teker
- Ji bo rêgirtina li korozyonê, ax û bermahiyên li ser rûyê çerxê paqij bikin.
- Ji bo ajotina bi ewlehî, navenda çerxê ji bo deformasyon an zirara wê kontrol bikin.
(6) Parastina sîstema elektrîkê
1. Pîl
- Hêza pîlê û girêdana elektrodê bi rêkûpêk kontrol bikin, oksîda li ser rûyê elektrodê paqij bikin.
- Ji parkkirina demdirêj a ku dibe sedema windabûna bataryayê dûr bisekinin, heke pêwîst be ji bo şarjkirinê şarjkerê bikar bînin.
2. Jenerator û destpêker
- Ji bo ku hilberîna hêzê û destpêkirina wê normal be, rewşa xebatê ya jenerator û destpêkerê kontrol bikin.
- Ji bo rêgirtina li têkçûna kurteçûnê, bala xwe bidin ser berxwedana avê û şilbûnê ya pergala devreyê.
(7) Parastina sîstema klîmayê
1. Fîltera klîmayê
- Ji bo hewaya di otomobîlê de teze bimîne, fîltera klîmayê bi rêkûpêk biguherînin.
- Toz û bermahiyên li ser rûyê evaporator û kondenserê klîmayê paqij bikin.
2. Sarincok
- Zext û rijandina sarincokê di klîmayê de kontrol bikin, û heke pêwîst be sarincokê biguherînin an jî biguherînin.
Pênc, zanîna parçeyên otomobîlan
(1) Petrol
1. Rola petrolê
- Rûnkirin: Kêmkirina xişandin û xirabûna di navbera pêkhateyên motorê de.
- Sarkirin: Germa ku dema motor dixebite çêdibe ji holê radike.
- Paqijkirin: Paqijkirina nepakî û bermayiyên di hundirê motorê de.
- Morkirin: rê li ber rijandina gazê bigirin û zexta silindirê biparêzin.
2. Dabeşkirina petrolê
Rûnê mîneral: biha kêm e, lê performans nisbeten xirab e, û çerxa guheztinê kurt e.
- Rûnê nîv-sentetîk: performans di navbera rûnê mîneral û rûnê bi tevahî sentetîk de, bihayek nerm.
- Rûnê bi tevahî sentetîk: Performansa hêja, dikare parastinek çêtir, çerxa guheztina dirêjtir, lê bihayek bilindtir peyda bike.
(2) Lastîkên
1. Parametreyên lastîkan
- Mezinahiya lastîkan: mînak 205/55 R16, 205 firehiya lastîkan (mm) nîşan dide, 55 rêjeya bêlivbûnê (bilindahiya lastîkan heta firehiyê) nîşan dide, R lastîka radyal nîşan dide, û 16 qûtra hubê (inç) nîşan dide.
- Îndeksa barkirinê: kapasîteya barkirinê ya herî zêde ya ku lastîk dikare hilgire nîşan dide.
- Pola lezê: leza herî zêde ya ku lastîk dikare li ber xwe bide nîşan dide.
2. Hilbijartina lastîkan
- Li gorî jîngeha karanînê û pêdiviyên wesayîtê cureyê rast ê lastîkan hilbijêrin, wek lastîkên havînê, lastîkên zivistanê, lastîkên çar demsalan, û hwd.
- Ji bo ewlehî û performansa ajotinê markayên navdar û lastîkên bi kalîte yên pêbawer hilbijêrin.
(3) Dîska firênê
1. Materyalê dîska firênê
- Frena nîv-metalî: biha kêm e, performansa frenkirinê baş e, lê aşîn zûtir e û deng mezintir e.
- Dîska frena seramîk: performansa hêja, aşînkirina hêdî, dengê kêm, lê bihayek bilind.
2. Guhertina dîska firênê
- Dema ku dîska firnê gihîştiye nîşana sînor, divê di wextê xwe de were guhertin, wekî din ew ê bandorê li bandora firnê bike û hetta bibe sedema qezayên ewlehiyê.
- Dema ku dîska frenê tê guhertin, tê pêşniyar kirin ku di heman demê de xitimîna dîska frenê were kontrol kirin, û heke pêwîst be bi hev re were guhertin.
(4) Bujiya şewqê
1. Cureyê şewqa şewqê
Bujiya alloy nîkel: bihayê kêm, performansa giştî, çerxa guheztina kurt.
- Burcê platîn: performansa baş, temenê karûbarê dirêj, bihayek nerm.
Burca şewqê ya Iridium: performansa hêja, enerjiya şewitandina bihêz, temenê karûbarê dirêj, lê biha bilindtir e.
2. Guhertina bujiyê
- Li gorî karanîna wesayîtê û pêşniyarên çêker, ji bo pêxistin û şewitandina normal a motorê, bi rêkûpêk bujiyê biguherînin.
6. Xeletiyên hevpar û çareserî
(1) Têkçûna motorê
1. Lerizîna motorê
- Sedemên gengaz: têkçûna bujiyê, depoya karbona gazê, têkçûna pergala sotemeniyê, rijandina pergala kişandina hewayê.
- Çareserî: Bujiyê kontrol bike û biguherîne, gazê paqij bike, pompa sotemeniyê û nozulê kontrol bike, û beşa rijandina hewayê ya pergala wergirtinê tamîr bike.
2. Dengê motorê yê neasayî
- Sedemên gengaz: valahiya zêde ya valvê, zincîra demjimêrê ya sist, têkçûna mekanîzmaya çîpa girêdana krankê.
- Çareserî: Valahiya valvê sererast bikin, zincîra demjimêrê biguherînin, pêkhateyên mekanîzmaya çîpa girêdana krankêfê tamîr bikin an biguherînin.
3. Çiraya xeletiya motorê vêketî ye
- Sedemên gengaz: Têkçûna sensorê, têkçûna pergala emîsyonê, têkçûna yekîneya kontrola elektronîkî.
- Çareserî: Amûra teşhîsê bikar bînin da ku koda xeletiyê bixwînin, li gorî fermana koda xeletiyê tamîr bikin, sensora xelet biguherînin an pergala derxistinê tamîr bikin.
(2) Têkçûna veguhestinê
1. Guhertineke xirab
- Sedemên gengaz: kêmasiya rûnê veguhestinê an jî xirabûna wê, têkçûna kelûpelê, têkçûna valva solenoid a guheztina lepikê.
- Çareserî: Rûnê veguhestinê kontrol bike û tijî bike an biguherîne, kelçê tamîr bike an biguherîne, valva solenoid a guheztinê biguherîne.
2. Dengê neasayî yê veguhestinê
- Sedemên gengaz: xirabûna gerîdeyê, zirara beringê, têkçûna pompa rûnê.
- Çareserî: Veguhestinê ji hev veqetînin, çerx û beringên kevin vekolin û biguherînin, pompa rûnê tamîr bikin an biguherînin.
(3) Têkçûna sîstema firênê
1. Têkçûna firênê
- Sedemên gengaz: rijandina şilava firênê, têkçûna pompa sereke an jî pompa jêrîn a firênê, zêde xirabûna balatên firênê.
- Çareserî: rijandina şilava firênê kontrol bikin û tamîr bikin, pompa firênê an pompê biguherînin, balata firênê biguherînin.
2. Guherîna firênê
- Sedemên gengaz: zexta lastîkan a nelihev li her du aliyan, xebata pompa frenê ya xirab, têkçûna pergala vemirandinê.
- Çareserî: Zexta lastîkan rast bikin, pompa firênê tamîr bikin an biguherînin, têkçûna pergala rawestandinê kontrol bikin û tamîr bikin.
(4) Têkçûna sîstema elektrîkê
1. Pîl vemirî ye
- Sedemên gengaz: parkkirina demdirêj, rijandina alavên elektrîkê, têkçûna jeneratorê.
- Çareserî: Ji bo şarjkirin, kontrolkirin û tamîrkirina devera rijandinê, tamîrkirin an guhertina jeneratorê şarjkerê bikar bînin.
2. Çira xera ye
- Sedemên gengaz: Ampûla xerabûyî, fîyûza teqiyayî, têlên xirab.
- Çareserî: Ampûlê biguherîne, fîşekê biguherîne, têlan kontrol bike û tamîr bike.
(5) Têkçûna sîstema klîmayê
1. Klîma sar nake
- Sedemên gengaz: Sarincok têrê nake, kompresor xera ye, an kondenser girtî ye.
- Çareserî: sarincokê tijî bikin, kompresorê tamîr bikin an biguherînin, kondenserê paqij bikin.
2. Klîma bêhneke xirab dide
- Sedemên gengaz: qirêjiya fîltera klîmayê, qaliba buharkerê.
- Çareserî: Fîltera klîmayê biguherîne û evaporatorê paqij bike.
Heft, tedbîrên lênêrînê
1. Qereqoleke xizmetguzariya tamîrê ya birêkûpêk hilbijêre
- Ji bo ku hûn parçeyên orîjînal û karûbarên teknîkî yên profesyonel bikar bînin, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo lênêrîn û tamîrkirinê stasyonên karûbarê yên destûrdar ên marqeya MG hilbijêrin.
2. Qeydên lênêrînê biparêzin
- Piştî her lênêrînê, ji kerema xwe ji bo lêpirsînên pêşerojê û wekî bingehek ji bo garantiya wesayîtê qeydek lênêrînê ya baş bihêlin.
3. Bala xwe bidin dema lênêrînê û kîlometreyê
- Parastin bi tevahî li gorî rêziknameyên pirtûka parastinê were kirin, dema parastinê dereng nexin an jî zêde kîlometre nekin, da ku bandorê li performansa wesayîtê û garantiyê neke.
4. Bandora adetên ajotinê li ser lênêrîna wesayîtan
- Ji bo kêmkirina xirabûn û têkçûna parçeyên wesayîtê, adetên ajotinê yên baş pêş bixin, ji lezandina bilez, firênkirina ji nişka ve, ajotina bi leza bilind ji bo demek dirêj û hwd dûr bisekinin.
Ez hêvî dikim ku ev rêbernameya lênêrînê û serişteyên parçeyên otomobîlan dikarin ji we re bibin alîkar ku hûn otomobîla xwe çêtir fam bikin û lênêrîna wê bikin. Ajotinek xweş û rêwîtiyek ewle ji we re dixwazim!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
Dema şandinê: Tîrmeh-09-2024