Meclîsa pencereya quncikê deriyê pêşiyê çepê çi ye?
Meclîsa pencereya quncikê ya deriyê pêşiyê çepê ya otomobîlekê tê wateya berhevoka pêkhateyên pencereya quncikê û pêkhateyên têkildar ên ku li ser deriyê pêşiyê çepê yê otomobîlekê hatine sazkirin. Bi taybetî, Meclîsa pencereya quncikê ya deriyê pêşiyê çepê ji beşên sereke yên jêrîn pêk tê:
Paceya goşeyê: Ev beşa herî hêsan e, li quncika jorîn a derî ye, dîmen û ronahiyê peyda dike.
çarçoveya pencereya goşeyê : ji bo rastkirin û piştgiriya cama pencereya goşeyê tê bikar anîn da ku aramî û ewlehiya wê were misoger kirin.
mohr : Li dora çarçoveya pencereya quncikê mohr dike da ku rê li ber ketina av û qirêjiyên din a nav otomobîlê bigire.
aksesûarên hundirîn: wek şerîtên xemilandî, destgir û hwd., ji bo baştirkirina bedewî û rehetiya otomobîlê.
Ev pêkhate bi hev re dixebitin da ku karanîna rast a pencereyên quncikê û estetîka wesayîtê misoger bikin. Di rewşa tamîrkirin an guheztinê de, ji bo misogerkirina rastbûn û ewlehiya sazkirinê, bi gelemperî jêhatîyên profesyonel û amûrên guncaw hewce ne.
Fonksiyonên sereke yên civata pencereya quncikê deriyê çepê yê pêşiyê van xalan dihewîne:
Dîtina ajokar zêde bike: civata pencereya goşeyê ya deriyê çepê yê pêş li kêleka stûna A ye, ku dikare bi bandor qada kor a ajokar kêm bike, nemaze dema ku dizivire an jî şerîtan diguherîne, dikare peya an wesayîtên derdorê bi zelalî bibîne, ewlehiya ajotinê baştir bike.
Rêhesina rêber a rakirina cama piştgirî: Meclîsa pencereya goşeyê di pêvajoya rakirina cama de rolek piştgirî dilîze da ku rakirina cama bi rêkûpêk misoger bike, deng kêm bike û temenê karûbarê pencereyê dirêj bike.
Çêtirkirina avahiya laş: sêwirana sêgoşeyî ya civata pencereya quncikê ne tenê aramiya laş zêde dike, lê di heman demê de di hêza wesayîtê de rolek sereke dilîze, avahiya laş xurt dike, û piştrast dike ku wesayît dikare rêwiyan di pevçûnê de çêtir biparêze.
Hewakirin û gerandina hewayê: Paceyan sêgoşeyî yên destpêkê dikarin wekî amûrên hewakirinê werin vekirin da ku gerandina hewayê di hundirê otomobîlê de baştir bikin. Her çend paceyan sêgoşeyî yên modelên nûjen bi piranî nayên vekirin jî, sêwirana wan dîsa jî beşdarî gerandin û rehetiya hewayê di hundirê otomobîlê de dibe.
Sedem û çareseriyên têkçûna civata pencereya quncikê ya deriyê çepê yê pêşiyê otomobîlê bi piranî ev in:
Amûra rakirina cama zirardar: Amûra rakirina cama dibe ku zirar dîtibe û bi gelemperî hewce dike ku bi amûrek rakirina nû were guheztin.
xeletiya komputerê ajotinê : Dibe ku di komputerê ajotinê yê beşa kontrola rakirina pencereyê de xeletî hebin, ji bo paqijkirina koda xeletiyê hewceyê karmendên pispor û teknîkî ye.
zirara çala heriya cam: zirar an deformasyona çala heriya cam dikare bibe sedema fonksiyona rakirina pencereyê ya neasayî, ji bo tamîrkirinê pêdivî bi serdana saziyên lênêrînê yên pispor heye.
sistkirina pêçên rastkirinê: Bikaranîna pir caran a rakirina camê dikare bibe sedema sistkirina pêçên wê yên rastkirinê, ku bandorê li fonksiyona rakirina camê dike, tenê pêçên rastkirinê yên rakirinê teng bikin.
jihevketina pozîsyona sazkirina rêhesinê rêber: jihevketina pozîsyona sazkirina rêhesinê rêber jî dikare bibe sedema têkçûna rakirina pencereyê, ji bo lênêrîna profesyonel tê pêşniyar kirin ku hûn biçin atolyeya 4S.
xeletiya devreyê : xeletiya devreya wesayîtê, wek qutbûna hêza pîlê an jî xeta verastkirina pencereyê di dema tamîrkirinê de qut bibe, tê pêşniyar kirin ku ji bo pêvajoyê biçin cîhê tamîrkirinê yê profesyonel.
zêdegermbûna motorê: piştî zêdegermbûnê, motor dikare bikeve rewşa parastinê, ku di encamê de fonksiyona rakirina pencereyê têk biçe, berî ku hûn hewl bidin pencereyê bixebitînin, li bendê bin ku motor bi awayekî xwezayî sar bibe.
pirsgirêka rêhesina rêber an şerîta lastîkî: rêhesina rêber a girtî an şerîta lastîkî ya kevin dibe ku rakirina normal a cama pencereyê asteng bike. Paqijkirina rêhesina rêber û sepandina rûnê rûnkirinê yê guncaw dikare pirsgirêkê bi bandor çareser bike.
girêdana xeta virtual : girêdana xeta virtual dikare bandorê li ser xebata normal a pencereyê bike, ji bo tamîrkirina xetê divê hûn biçin atolyeyek lênêrînê ya profesyonel a ku ji hêla teknîsyenan ve tê çêkirin.
xeletiya modula kontrola derî : modula kontrola derî ya neasayî dikare bibe sedema têkçûna bişkoka kontrola rakirina pencereyê, divê hûn ji bo vekolîn û tamîrkirinê ji hêla personelên teknîkî ve biçin dikana 4S.
guhêrbar xera bûye : Bikaranîna frekanseke bilind dikare zirarê bide guhêrbarê rêkxerê camê, pêdivî ye ku guhêrbarê nû di wextê xwe de were guhertin.
Pirsgirêka motor an têlên elektrîkê: Piştî demek dirêj bişkoka vekirina pencereyê bigirin, bêhna şewitandinê tê an jî dengek neasayî tê bihîstin, dibe ku parçeyên motorê zirar dîtibin an jî têkiliya têlên kontrola elektrîkê nebaş be, divê hûn tavilê biçin dikana 4S an jî dikana tamîrkirina otomobîlan da ku motora rakirina cama biguherînin.
Tedbîrên pêşîlêgirtinê û lênêrîna birêkûpêk:
Kontrolkirina periyodîk: Rewşa rakirina cama, rêhesinê rêber, şerîta lastîkî û perçeyên din bi periyodîk kontrol bikin, û toz û bermahiyan di wextê xwe de paqij bikin.
Ji bo kêmkirina xetera germbûna zêde ya motorê, ji xebitandina pir caran a hilgirên pencereyan dûr bisekinin.
parastina profesyonel : Di rewşa pirsgirêkan de, ji bo vekolîn û parastinê di wextê xwe de biçin atolyeya parastina profesyonel da ku ji zirara cidîtir a ji ber xebata wan bi xwe dûr bikevin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
