• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 PARÇEYÊN OTOMAYÊN NÛ Otomobîla PARÊŞA KÊMÊR KÊMÊ-6PK2201 Pergala hêzê AUTO PARTS SUPPLIER kataloga maxus erzantir bihayê kargehê

Kurte Danasîn:

Serlêdana hilberan: SAIC MAXUS G10

Org cîh: LI ÇIN ÇÊKIRIN

Navnîşan: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dema rêvekirinê: Stock, heke 20 PCS kêmtir be, mehek normal

Tezmînat: TT Pargîdaniya Deposit Mark: CSSOT


Detail Product

Tags Product

Agahiya berhemên

Navê hilberan AIR CONDITIONINGBELT
Serlêdana Berheman SAIC MAXUS G10
Berhemên OEM NO 6PK2201
Org cihê LI ÇÎNÊ ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Dema pêkhatinê Stock, heke 20 PCS kêmtir be, mehek normal
Diravdanî TT Deposit
Nîşan zhuomeng automobile
Pergala Serlêdanê GIŞT

Display Product

KÊMÊK KALMA-6PK2201
KÊMÊK KALMA-6PK2201

zanîna berhemên

Çalakiya kembera pompeya hewayê ya otomatîkî.

Fonksiyona kembera pompeya hewaya hewayê ya otomobîlê ajotina fanera motorê û pompeya avê ye. Kembera pirzimanî, ku wekî kembera hewayê jî tê zanîn, ji bo ajotina jeneratorê, kompresorê klîmayê, pompeya bihêzkirina rêveberê, ku li ser pêlika mîlê çolê daleqandî ye, tê bikar anîn, ku ji hêla çerxa hişkkirina kembera hewayê ve tê hişk kirin.
Sê celeb kember hene ku bi gelemperî di otomobîlan de têne bikar anîn, kemberên fanos, kemberên pir-wedge û kemberên hevdem. Helwesta sazkirina kembera otomotîvê: Di serîlêdanên otomotîvê de, ew bi giranî di CAM, pompeya avê, jenerator, kompresorê hewayê, pompeya bihêzkirina rêve û hwd de tê saz kirin. Kembera fanosê kemberek e ku ji hêla kermê ve tê ajotin û mebesta wê ya sereke ajotina fanera motorê û pompa avê ye. Kembera pirzimanî, ku wekî kembera hewayê jî tê zanîn, ji bo ajotina jeneratorê, kompresorê klîmayê, pompeya bihêzkirina rêveberê, ku li ser pêlika mîlê çolê daleqandî ye, tê bikar anîn, ku ji hêla çerxa hişkkirina kembera hewayê ve tê hişk kirin. Dema ku ev kember xera bibe, ew ê hîs bike ku hêz pir giran e û hêzek rêvekirinê tune; Ger klîma vekirî be, kompresorê klîma dest pê nake, ji ber vê yekê ew sar nabe.
Kembera demjimêrê beşek girîng a pergala belavkirina motorê ye, ku bi kelmêçê ve girêdayî ye û bi rêjeyek veguheztinê re têkildar e da ku rastbûna dema hilgirtin û derxistinê misoger bike. Fonksiyona kembera hevdem dema ku motor dixebitîne lêdana pistonê ye, vebûn û girtina valve, û rêza şewatê ye. Di bin pêwendiyek demkî de, pêdivî ye ku her gav operasyona hevdemkirî bihêle. Motor bi veguheztina kemberê ve mekanîzmayên cûrbecûr alîkar dimeşîne, wek kompresorên klîmayê, pompên rêwerzê yên hêzdar, alternator, hwd. Ger kember biqelişe an bişkê, dê mekanîzmaya alîkar a têkildar bi gelemperî nexebite, bi vî rengî bandorê li karanîna normal ya gerîdeyê bike. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku kembera veguheztinê bi rêkûpêk were kontrol kirin. Kembera jeneratorê kembera herî girîng a li ser gerîdeyê ye, ku jeneratorê, kompresorê klîmayê, pompeya bihêzker, bêserûber, çerxa tansiyonê û palika kelmêş girêdide. Çavkaniya hêza wê pêlika kelmêş e, hêz ji hêla zivirîna kelmêş ve tê peyda kirin, û dûv re beşên din têne rêve kirin ku bi hev re bimeşin. Dema ku di rûbera pêwendiyê de di navbera kember û pêlikê de şikestinek piçûk hebe, pêdivî ye ku ew were guheztin. Ger ew neyê guheztin, ew ê bibe sedem ku jenerator nekare elektrîkê hilberîne, û pompeya bihêzker nikare ber bi rê ve biçe, ku ev rewşek pir xeternak e.
Li vir çend pêşniyar hene ji bo çerxên guheztina kemberê di gerîdeya we de:
1. Bi gelemperî, kemberên gerîdeyê têne pêşniyar kirin ku piştî 60 heta 70 hezar kîlometran an jî 5 sal karanîna wan werin guhertin. Ji bo ku ewlehiyê were misoger kirin û ji qeza û zirarê negihîje motorê ku ji ber şikestina kemberê di dema karanîna de çêdibe, tê pêşniyar kirin ku gava ku ew nêzikî dema guheztinê ya pêşniyarkirî be, ew di pêş de biguhezînin.
2. Çêleka guherandina hevpar a din jî ew e ku her 50,000 heta 60,000 kîlometran were guheztin. Lêbelê, dema veguheztina taybetî jî hewce dike ku li manuala lênihêrîna wesayîtê binihêre. Ger di kemberê de gelek şikil hene, divê di wextê de were guheztin. Van kemberan bi giranî ji bo kompresorên klîmayê têne bikar anîn, her çend ew rasterast bandorê li xebata giştî ya wesayîtê nakin, lê wesayîtên nûjen her ku diçe zêdetir bi klîma ve girêdayî ne.
3. Ji bo kembera demjimêrê, bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku dema ku 160,000 kîlometre rêve biguhezînin. Bi heman awayî, çerxa guheztina kembera hewaya derve jî 160,000 kîlometre ye.
4. Dewreya guheztina kembera jeneratorê bi gelemperî her 2 salan carekê ye an dema ku dûrahiya ajotinê ji 60,000 kîlometreyan zêdetir e. Ev di heman demê de pêşniyarek lênihêrînê ya rûtîn e ku ji bo xebata rast a kemberê piştrast bike.
5. Divê were zanîn ku çerxa guheztina kembera gerîdeyê ne nirxek sabît e. Pêdivî ye ku xwedan biryar bide ka ew pêşwext li gorî adetên ajotinê û hawîrdora ajotinê veguherîne an na. Di şert û mercên ajotinê yên dijwar de, dibe ku hewce bike ku ew piştî 60,000 kîlometre kêmtir were guheztin.

 

Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!

Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.

Paqij bûn

Tiştê ku em dikarin ji we re çareser bikin, CSSOT dikare ji we re bibe alîkar ji bo van ku hûn şaş bûne, berfirehtir ji kerema xwe têkilî

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîka2-1
sertîfîka6-204x300
sertîfîka11
sertîfîka21

Agahiya berhemên

展会22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    berhemên Related