Rola sensorên goşeyê di otomobîlan de.
Rola sereke ya sensora goşeya otomobîlê ew e ku goşeya zivirînê û rêça ajotinê ya stûyê tesbît bike, bi vî rengî dibe alîkar ku aramî û ewlehiya wesayîtê kontrol bike.
Sensora Goşeya Otomobîlê, bi taybetî sensora Goşeya Sîstemê, bi pîvandina Goşeya Zivirîna Sîstemê dema ku otomobîl dizivire, rêwerzên rast ên ajotinê dide yekîneya kontrola elektronîkî ya wesayîtê û piştrast dike ku otomobîl li gorî niyeta ajotinê ya ajokar dimeşe. Ev sensor ne tenê di pergala kontrola aramiya wesayîtê de rolek girîng dilîze, bi rêya kontrola frena zextê ya otomatîk a serbixwe ya çar tekeran û kontrola torka motorê da ku tevgera ajotinê ya ji nişka ve an jî diyardeya pêşandana alîgir dema ku rewşa rê diguhere tepeser bike, lê di heman demê de bi berfirehî di pergala kontrola aramiya hêza otomobîlê de tê bikar anîn, bi tespîtkirina Goşeya Zivirînê, arasteya zivirînê û leza ajotinê ya Sîstemê. Alîkariya kontrolkirina aramî û ewlehiya wesayîtê dike.
Dema ku sensora goşeya otomobîlê xera dibe, dibe ku rêzek nîşan hebin, wek mînak bêhesasiyeta xebitandina dîreksiyonê, ajotina nearam a wesayîtê, vêketina çirayên xeletiya pergala ABS. Ji ber vê yekê, ji bo hilberîner û xwediyên otomobîlan pir girîng e ku sensorên goşeya dîreksiyonê yên bi kalîte bilind hilbijêrin û bi rêkûpêk kontrol û lênêrînê bikin da ku piştrast bikin ku ew bi rêkûpêk dixebitin û ewlehiya ajotinê baştir dikin.
Bi kurtasî, sensora goşeya otomobîlê beşek girîng a otomobîla nûjen e, ew bi rastî goşeya rêveçûnê ya wesayîtê dipîve û dişopîne, ewlehiya ajotinê û rastbûna navîgasyonê ya wesayîtê baştir dike, û ji bo pêkanîna navîgasyona rast û plansaziya rêyê pir girîng e.
Sensora Goşeya Otomobîlê çawa dixebite
Prensîba xebatê ya sensora goşeya otomobîlê ew e ku goşeya zivirînê û arasteya stûyê tesbît bike, zivirîna mekanîkî veguherîne sînyalên elektrîkî, ku ji yekîneya kontrola elektronîkî ya otomobîlê (ECU) re têne şandin, da ku kontrola pergala stûyê ya otomobîlê pêk bîne. Sensor bi gelemperî girêdana fotoelektrîkî, sensora hall û pêkhateyên din dihewîne, bi rêya guhertinên van pêkhateyan goşeya zivirînê û arasteya stûyê tesbît dike.
Prensîba xebitandinê ya taybetî ya sensora goşeya otomobîlê
Prensîba xebatê ya sensorên goşeyê yên otomobîlê dikare li çend beşên sereke were dabeş kirin:
hevgirê fotoelektrîkî : Hevgirê fotoelektrîkî ji dîodek ronahîder û fototranzîstorek pêk tê. Dema ku dîreksiyon dizivire, fototranzîstor li gorî sînyala ronahiyê ya ku di nav hêlînê re derbas dibe sînyalek elektrîkî derdixe.
Sensora Hall : Sensora Hall bandora Hall bikar tîne. Dema ku rotora qutba magnetîkî dizivire, devreya Hall voltaja Hall a têkildar çêdike da ku goşeya zivirînê û arasteya stûyê tespît bike.
Sensora Berxwedêriya Magnetîk a Mezin (GMR): Ev sensor bandora berxwedêriya magnetîkî ya mezin bikar tîne da ku guhertinên di rêça zeviya magnetîkî de tesbît bike, bi vî rengî goşeya zivirînê û rêça direksiyonê tesbît dike.
Ev sensor sînyalên tesbîtkirî vediguherînin sînyalên elektrîkê, ku ji yekîneya kontrola elektronîkî ya otomobîlê (ECU) re têne şandin, ku li gorî van sînyalan talîmatên kontrolê yên guncaw dide da ku kontrola pergala rêveberiya otomobîlê bi dest bixe.
Serlêdan û girîngiya sensora goşeya otomobîlan
Sensorê goşeya otomobîlê di sîstema rêveberiya otomobîlê de roleke girîng dilîze. Ew ne tenê dikare ewlehî û rehetiya ajotinê baştir bike, lê di heman demê de performansa rêvebirina otomobîlê jî baştir bike. Bi tespîtkirina rast a goşeya zivirînê û rêça dîreksiyonê, sensor aramî û rastbûna otomobîlê di dema zivirînê de misoger dikin, û ji rewşên xeternak ên ji ber kêm-rêvebirin an zêde-rêvebirinê çêdibin dûr dikevin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
