Radara berevajîkirina otomobîlê çawa tê girêdan?
Rêbaza têlkirina radara berevajîkirina otomobîlê:
1. Piraniya radarên paşve 4 sondaj in, ango çar kamerayên radarê paşve li ser tampona paşîn a otomobîlê hatine sazkirin. Dema ku têl têne girêdan, çar xetên rengîn ên reş, sor, porteqalî û spî têne dîtin;
٢. Dema têlkirinê, divê ew yek bi yek li cihê rast werin sazkirin. Reş têla erdê ye, ku wekî têl jî tê zanîn, ji ber ku navê wê nîşan dide ku pêdivî bi têkiliya rasterast bi laş re heye;
3. Ji bo girêdana sor bi fîlma çiraya paşveçûnê ve, hûn dikarin rasterast wê li gorî prensîba nêzîkbûnê bi çiraya paşveçûnê ve girêdin, têla porteqalî hewce ye ku bi dabînkirina hêza çiraya freneyê ve were girêdan, û têla spî jî hewce ye ku bi dabînkirina hêza ACC ve were girêdan;
4, di têlkirinê de divê baldar û baldar be, ji ber ku xeta çar-reng bi xeletî ve girêdayî ye, ne tenê dê bibe sedema ku radara berevajî bi rêkûpêk nexebite, lê di heman demê de dê pêkhateyên elektronîkî yên di otomobîlê de jî bişewitîne.
Meriv çawa devreya radara yedek tesbît dike?
Sê aliyên sereke têne lêkolînkirin
Ya yekem ev e ku girêdana kabloya hêza mêvandar normal e, fenomenek şilbûnê tune ye, û fîz neşewitî ye
Ya duyemîn ev e ku gelo zengila radarê xera bûye an na
Ya sêyemîn ew e ku kameraya radarê zirar nebîne, yek bi yek ji bo dîtina sedema pirsgirêkê.
Kabloya hêzê ya mêvandar
Di rewşa hêza wesayîtê de, hûn dikarin pênûsek bikar bînin da ku kabloya hêzê ya radarê tespît bikin, biceribînin û kontrol bikin ka herikîn derbas dibe, piraniya kabloyên hêzê bi gelemperî di avahiya wesayîtê de veşartî ne, kêm caran zirarê dibînin, vê carê divê hûn balê bikişînin ser kontrolkirina ka xet bi gelemperî ve girêdayî ye, nîşanên şilbûnê tune ne, heke kabloya hêzê xera bibe, pêdivî ye ku were guheztin.
dengdar
Radara berevajîkirinê bi zengilê ve girêdayî ye ku roleke bîranînê bilîze, heke wêneya berevajîkirinê bi awayekî normal were bikar anîn lê radara berevajîkirinê deng dernekeve, dikare were destnîşankirin ku zengil xera bûye, zengil dikare ji bo guhertinê cuda were kirîn, heke zengila alternatîf hîn jî lê nade, divê hûn kontrol bikin ka xeta radarê normal e.
Kamera radarê
Kamera radarê li derveyî laşê otomobîlê sabît e, bê guman ba û roj dê winda bibin, heke zengila paşveçûnê bi rengek normal deng bide, lê wêneya paşveçûnê neyê nîşandan, dibe ku kamera xera bûye, hûn dikarin hewl bidin ku kameraya derve paqij bikin, heke hîn jî bandora paşveçûnê neyê nîşandan, divê were guheztin.
Herikîna têla radara paşvegerandinê bi gelemperî dora 1-2 ampêr e. Ev ji ber vê yekê ye ku dabînkirina hêza ACC ya wêneya paşvegerandina ewlehiyê pir piçûk e, û herikîna xebatê ya giştî dora 1-2 ampêr e. Wekî pergalek alîkariya ajotinê, pergala radara paşvegerandinê ji bo misogerkirina ewlehiya ajotinê hatiye sêwirandin û xebitandin, ji ber vê yekê hewcedariyên wê yên herikînê nisbeten kêm in da ku bargiraniyek zêde li ser pergala elektrîkê ya wesayîtê neyê danîn.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
