Rola sereke ya radyatorê otomobîlê
Karê sereke yê radyatora otomobîlê parastina motorê û pêşîgirtina li germbûna zêde ye. Radyator beşa sereke ya pergala sarkirinê ye, armanca wê parastina motorê ji zirara ji ber germbûna zêde ye. Prensîba radyatorê ew e ku hewaya sar bikar bîne da ku germahiya sarincokê ji motorê di radyatorê de kêm bike.
Prensîba xebitandina taybetî ya radyatorê
Radyator germahiya di hundirê motora otomobîlê de bi rêya radyatora di hundirê xwe de digihîne germkera hewayê, û dû re germahiyê bi hewaya sar dûr dixe, bi vî awayî germahiya motorê di nav rêjeya guncaw de dihêle. Wekî din, sêwirana radyatorê plakaya radyatorê vedihewîne ku ji lûleyên piçûk ên dûz û tankek zêdekirinê pêk tê (bi gelemperî li jor, jêr, an aliyên plakaya radyatorê ye).
Fonksiyonên din ên têkildar û girîngiya radyatoran
Cama pêşiyê ya radyatorê jî di otomobîlên performansê de pir girîng e, ew dikare rêjeya herikîna hewayê ya têr peyda bike, bandora belavkirina germê ya pergala hêzê misoger bike, derana hêzê stabîl bike, û rêça herikîna hewayê organîze bike, berxwedana bayê kêm bike û xerckirina sotemeniyê kêm bike. Deflektorên bayê di otomobîlên pêşbirkê de fonksiyonek wekhev pêk tînin, bi derana hêzê ya çêtir bi rêya radyatorê.
Radyatora otomobîlan bi kêmkirina germahiya sarincokê bi rêya guheztina germê dixebite. Sarincok germ dibe dema ku germê di motorê de dikişîne û diherike nav navenda radyatorê. Navika radyatorê bi gelemperî ji gelek lûleyên sarkirinê yên zirav û perrên sarkirinê pêk tê. Lûleyên sarkirinê bi piranî daîre û dorhêl in da ku berxwedana hewayê kêm bikin û qada veguhastina germê zêde bikin. Hewa ji derveyî navika radyatorê diherike, sarincoka germ germê dişîne hewayê û sar dibe, û hewaya sar germ dibe ji ber ku germahiya sarincokê dikişîne. Ev pêvajo germahiya sarincokê kêm dike, bi vî rengî belavbûna germê pêk tîne.
Struktura radyatorê otomobîlê
Radyatora otomobîlê ji odeya ketinê, odeya derketinê, panela sereke û navika radyatorê pêk tê. Sarincok dema ku germahiya di motorê de dikişîne germ dibe û dûv re diherike nav navika radyatorê. Navika radyatorê bi gelemperî ji gelek lûleyên sarkirinê yên zirav û peran pêk tê, û lûleyên sarkirinê bi piranî beşên dûz û dor in da ku berxwedana hewayê kêm bikin û qada veguhastina germê zêde bikin. Hewa ji derveyî navika radyatorê diherike, sarincoka germ germê dişîne hewayê û sar dibe, û hewaya sar germ dibe ji ber ku germahiya sarincokê dikişîne. Ev pêvajo germahiya sarincokê kêm dike, bi vî rengî belavbûna germê pêk tîne.
Cureyê radyatorê otomobîlê
Radyatorên otomobîlan bi gelemperî li du celeb têne dabeş kirin: yên bi avê sar dibin û yên bi hewayê sar dibin:
Radyatorên bi avê sar dibin: Germahî ji hêla herikîna ava sarkirinê ve tê kişandin. Pompe ava sarkirinê pompe dike nav radyatorê, û dûv re bayê dixebite û xebata fanosê bikar tîne da ku ava sarkirinê sar bike û bandora sarkirinê bi dest bixe.
radyatora bi hewayê sarkirî : bi rêya herikîna hewaya sar ji bo bidestxistina bandora belavkirina germê. Sarincoka bi hewayê sarkirî di xanî de xwedî avahiyek radyatora germê ya zexm e, ku dikare bibe alîkar ku germê biguhezîne û germahiya motorê di astek nizm de bihêle.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&MAUXS bifiroşe, bi xêr hatî.kirîn.
