Li ser pêla frêna rastê ya otomobîlê dengek ecêb tê
Sedemên dengê neasayî yê frena rastê ya otomobîlê û çareserî ev in:
Xirabiya pompeya frenê : Ger rûnê frenê ji bo demek dirêj neyê guheztin, rûnê frenê dê xera bibe, û şiliya tê de dê pompeya frenê xera bike, ku dê di dema felqê de dengek nenormal derxe. Çareserî guheztina rûnê berfê di wextê de ye.
Vegera hêdî ya pompeya sereke ya frênê : Vegera nenormal a jêr-pompa frenê dê bibe sedema dengê nermalava firnê jî. Pêdivî ye ku pergala frensê were kontrol kirin û li gorî normal were sererast kirin.
Serdema xebitandina gerîdeya nû : Di dema xebitandinê de pêlên frena gerîdeya nû û dîskên frensê dibe ku deng bidin, ev fenomenek normal e, piştî ku heyama xebitandinê dê winda bibe.
Di navbera pêlên firnê û dîska frensê de laşên biyanî hene: Di dema ajotinê de, dibe ku laşên biyanî yên wekî qûm û çolê têkevin pergala frenê, û dê di dema firnê de dengê nenormal were hilberandin. Pêdivî ye ku biçin cîhê tamîrkirinê da ku tiştê biyanî rakin.
Pelên frensê ji materyalek hêja in: hin pêlên frensê yên orîjînal ji materyalê nîv-metal têne çêkirin, ku di dema felqê de dengek hêsan e. Hûn dikarin guheztina pêlên frensê bi materyalên din re bifikirin.
Sazkirina pergala frensê ya ne-standard : valahiya di navbera pelika frensê û dîska berfê de an hişkbûna gwîzê di dema sazkirinê de bi rêkûpêk nayê sererast kirin, ev jî dê bibe sedema dengek ne normal. Pêdivî ye ku ji bo sererastkirinê biçin firotgehek tamîrkirinê ya profesyonel.
Dengê frenê yê ne asayî di dema berepaş de : Dema dirêj ajotina ber bi pêş de dê bibe sedem ku pêlên frenê bi yek alî ve biherikin, di encamê de dema ku berepaş diherike dengê şikestî û dengek anormal derkeve. Çareserî ew e ku qumaxkirin an guheztina pêlên frenê .
Alarma pêlên frensê : Hin pêlên frensê xwedan alarma elektronîkî ne, ger guheztina xeta hişyariyê dê dengek ne normal derxe, pêdivî ye ku di wextê de pêlên frenê biguhezînin.
Xilasiya dîska frensê : ba û baranên demdirêj dê bibe sedema rûxandina dîska frensê, felq dê deng çêbike. Çend carên din frenê bixin an ji bo dermankirinê biçin tamîrxaneyekê.
Pirsgirêkên meclîsê : sazkirina bêîstîqrar an şikestî jî dikare bibe sedema dengek ne normal. Pêdivî ye ku hûn biçin firotgehek tamîrê ya birêkûpêk da ku kontrol bikin û sererast bikin.
Tedbîrên pêşîlêgirtinê û pêşniyarên lênêrîna rûtîn:
Rûnê berfê bi rêkûpêk biguhezînin : Tê pêşniyar kirin ku rûnê frenê her du salan an 40,000 kîlometran carekê biguhezînin da ku ji xirabûna kalîteya neftê ya ku di encamê de pompa gemarê çêdibe dûr nekevin.
Pergala firnê binihêrin : Pergala frenê bi rêkûpêk kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku hemî pêkhate bi zexmî hatine saz kirin û paqijî guncan e.
Paqijkirina laşên biyanî: Di dema ajotinê de bala xwe bidin paqijkirina laşên biyanî yên li ser pêlên frensê û dîskên firnê da ku di dema firnê de dengê neasayî dûr nekevin.
Bikaranîna pêlên frensê yên bi kalîte : hilberînerên birêkûpêk ên paçikên frensê hilbijêrin, da ku ji karanîna hilberên hindiktir dûr bixin da ku zirarê bidin dîska berfê.
Serdema xebitandina gerîdeya nû : gerîdeya nû di dema xebitandinê de bala xwe bide rewşa frenê, ger pêvajoyek ne asayî ya demkî hebe.
Di nav tedbîrên jorîn de, ew dikare bi bandor li dengê anormalî yê paçika berfê ya rastê ya gerîdeyê kêm bike û pêşî lê bigire.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ji bo firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatîkirîn.
