Prensîba xebatê ya otomobîlê pompeya arîkar a çepê ya çepê
Drive Hydraulic, Hêza Vacuum
Prensîba xebatê ya otomatê de pompeya alîkariyê ya çepê ya çepê ya ku bi piranî li ser prensîbê ragihandina hîdrolîk û hêza valahiyê ye. Pompeya arîkar a çepê ya çepê beşek girîng a pergala trenê ya otobusê ye, û prensîba wê ya xebata wê wiha ye:
Prensîba Veguhastina Hîdraulîk: Gava ku ajokar pedaliya bermîliyê çap dike, pompa masterê ya brake dê hydraulîk bişîne û ji her sub-pompa brînê re hîdrolîk bişîne. Pompeya arîkar a çepê ya çepê, wekî yek ji pompên jêrîn, pişkek navxweyî heye. Dema ku petrola tirşikê piston çêdike, piston dest pê dike ku bizivire, û dûv re padê tirşikê bikişîne da ku bi dîska brake re têkilî daynin, bi vesazkirina birêkûpêkkirina wesayîtê.
Prensîba Vacuum Booster: Pumpa Booster Brake Ew prensîba înfalê bikar tîne dema ku motor li ser yek aliyekî ji bo zexta zextê li ser zexta hewayê ya normal li tenişta aliyekî ye, bi vî rengî zexta birrînê zêde dike. Heya ku di navbera her du aliyên diaphragmê de tenê cûdahiyek zexta piçûktir heye, ji ber devera mezin a diafragma, gelek mezin dikare were çêkirin da ku diafragma ber bi dawiya zexta kêm ve were çêkirin.
Pêvajoya xebatê: Dema ku motora xwe dimeşîne dê valahiya valahiyê bigire, û valahiya hewayê li dawiya roviya zikê veke, da ku hewa têkeve hundurê hewşê û bibe sedema zexta hewayê. Di bin çalakiya zexta neyînî de, diaphragmê de tê avêtin yek dawiya pompeya masterê, ajotina pompeya pompeya masterê ya masterê, da ku amplification hêza hêza lingê fêm bike.
Bi kurtahî, prensîba xebatê ya pompeya arîkariya çepê ya çepê û hêza valahiyê ya ku di nav veguhestina zextê ya neftê de û rola hêza valahiya motorê tête bidestxistin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ji bo firotina parçeyên mg & mauuxs bi xêr hatîkirîn.