• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MAXUS G10 PARÇEYÊN OTOMATÎKÊN YEKEMÊN OTOMBÎLÊ PAKETA TEMÎRKIRINA DEMJIMÊRA OTOMBÎLÊ-BGHNZSXB PARÇEYÊN PIRJIMÊR ên BGHNZSXB kataloga maxus bi bihayê kargehê yê erzantir

Danasîna Kurt:

Serlêdana hilberan: SAIC MAXUS G10

Cihê rêxistinê: Li Çînê hatiye çêkirin

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema pêşengiyê: Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e

Peredan: TT Deposit Company Marka: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê berheman PAKÊTA ÇAKIRINA DEMJIMÊRÊ
Serlêdana berheman SAIC MAXUS G10
Berhem OEM NO

BGHNZSXB

Organîzasyona cihê LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dema pêkhatinê Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e
Diravdanî Depozîta TT
Nîşan zhuomeng automobile
Sîstema Serlêdanê GIŞT

Pêşandana Berhemê

PAKETA ÇAKIRINA DEMJIMÊRÊ-BGHNZSXB
PAKETA ÇAKIRINA DEMJIMÊRÊ-BGHNZSXB

Zanîna berheman

Bikaranîna kîteya tamîrkirina otomobîlê çi ye?

Kîta tamîrkirina otomatîkî bi giranî ji bo tamîrkirin û guhertina parçeyên kevin ên di qutiya gearê de tê bikar anîn da ku xebata normal a qutiya gearê misoger bike. Kîtên tamîrkirinê pir caran pêkhateyên wekî mohr, gasket, mohrên rûn û bearingên taybetî dihewînin ku bi dem û karanînê re kevin dibin, û dibin sedema pirsgirêkên wekî rijandin, dengên neasayî û guheztina nebaş a gearê.
Rola taybetî ya kîta tamîrê
‌ mohr ‌: rê li ber rijandina navxweyî ya qutiya gêçê bigire û tengbûna rûnê rûnkirinê misoger bike.
‌ gasket ‌: ji bo dagirtin û rastkirina rûyê tê bikar anîn da ku pêşî li rijandin û xirabûna rûnê were girtin.
‌ mohra rûnê: pêşî li rijandina rûnê rûnkirinê bigirin, zexta navxweyî ya qutiya gearê sabît bihêlin.
‌ Hilgirên Taybet: piştgirî didin û xişandinê di beşên hundirîn ên qutiya guhêrbarê de kêm dikin da ku xebitandina xweş misoger bikin.
Pêdivî û şert û mercên ji bo guhertina kîtên tamîrê
‌ têkçûna mohra rûnê ‌ : dema ku rijandina rûnê eşkere be, ji bo pêşîgirtina li zirara din, pêwîst e ku kîteya tamîrê were guhertin.
‌ dengekî sivik ê neasayî ‌: dibe ku hin beş xisar dîtibin, lê ne hewce ye ku tevahiya kîteya tamîrê were guhertin, ku ev yek divê piştî vekolîna pispor were çareserkirin.
‌ pirsgirêkên guheztina leza: Dema ku zexta rûnê nearam be an jî mohr xira bibin, dibe ku pêdivî bi nûvekirina kîteya tamîrê hebe da ku veguhestina hêzê baştir bibe ‌1.
Pêşniyara lênêrînê
Rûnê bi rêkûpêk kontrol bikin: pergala rûnkirinê di rewşek baş de bihêlin û rûnê rûnkirinê di wextê xwe de biguherînin.
‌ Ji ajotina zêde dûr bisekinin ‌: Awartebûna zêde ya li ser qutiya gearê kêm bikin.
‌ muayeneya pîşeyî ‌: parastina pîşeyî ya birêkûpêk, zû dîtina pirsgirêkan ji bo çareserkirina wan ‌.

Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê mijarê bixwînin.malper e!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&MAUXS bifiroşe, bi xêr hatî.kirîn.

Paqij bûn

HEMÛ tiştên ku em dikarin ji bo we çareser bikin, CSSOT dikare ji bo van pirsên we alîkariya we bike, ji bo hûrguliyên bêtir ji kerema xwe têkilî daynin

telefon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîka2-1
sertîfîka 6-204x300
sertîfîka 11
sertîfîka21

Agahiyên berheman

展会22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar