Valva solenoid a turbochargerê otomobîlê çi ye?
Valva solenoid a turboşarjêra otomobîlan beşek girîng a pergala hêzê ya otomobîlan e, rola wê ya sereke rêkxistina zexta pergala zêdekerê ye da ku motor di bin şert û mercên xebatê yên cûda de bi awayekî stabîl bixebite. Valva solenoid a turboşarjêra otomobîlan bi gelemperî wekî valva solenoid a N75 tê zanîn, ew talîmatan ji yekîneya kontrola motorê (ECU) werdigire, bi rêya tevliheviya elektronîk û mekanîkî, da ku rêkxistina rast a zexta zêdekirinê pêk bîne.
Prensîba xebatê
Valva solenoid a turboşarjêrê di sîstema valva derbasbûna egzozê de roleke girîng dilîze. Dema ku valva solenoid girtî be, zexta zêdekerê rasterast li ser tanka zextê bandor dike da ku aramî û kontrola wê misoger bike; Dema ku valva solenoid vekirî be, zexta atmosferîk dikeve sîstema zêdekerê, û zexta kontrolê li ser tanka zextê çêdike. Di leza nizm de, valva solenoid dê bixweber zexta zêdekirinê rast bike; Di bin şert û mercên barkirina bilez an bilind de, kontroleke bihêztir bi rêya çerxa erkê tê peyda kirin da ku zextê zêde bike. Wekî din, valva solenoid di heman demê de sîstema gerandina hewayê jî birêve dibe, di bin şert û mercên barkirina nizm de girtî dihêle da ku ji zexta nehewce li ser sîstema zêdekerê dûr bikeve; Di rewşa barkirina bilind de, ew tê vekirin da ku vegera hewaya bi zexta bilind rêber bike da ku bersiva bilez û xebata bi bandor a superşarjêrê misoger bike.
Bandora zirarê
Eger valva solenoid a turboşarjêrê xera bibe, ev yek dê bibe sedema rêze pirsgirêkan. Pêşî, zexta turbînê dê ne normal be, ku dibe ku bibe sedema zirara turbînê. Performansa taybetî ew e ku otomobîl di dema bêkar de ji lûleya egzozê dûmana şîn derdixe, ku ev yek di dema lezdanê de cidîtir e, û xerckirina rûnê zêde dibe.
Karê sereke yê valva solenoid a turboşarjêrê otomobîlan rêkxistina herikîna gaza egzozê ye, da ku zexta zêdekirinê kontrol bike. Di pergalên turboşarjê yên bi valvên derbasbûna egzozê ve hatine sazkirin de, valvên solenoid bersivê didin yekîneya kontrola motorê (ECU) da ku dema berdana zexta atmosferîk bi rastî kontrol bikin, û zexta kontrolê li ser tanka zextê diafirînin. Yekîneya kontrola motorê zexta valva dîyafragmayê ya yekîneya rêkxistina zexta zêdekirinê bi dabînkirina hêzê ji valva solenoid re rast dike, bi vî rengî rêkxistina baş a zexta zêdekirinê pêk tîne.
Bi taybetî, valvên solenoid ên bi turboşarjê vê fonksiyonê bi serketina li ser hêzên biharê pêk tînin. Di leza nizm de, valva solenoid bi dawiya sînorkirina zextê ve girêdayî ye, da ku cîhaza rêkxistina zextê bikaribe bixweber zexta zêdekirinê biguhezîne û rast bike. Di şert û mercên lezdanê an barkirina bilind de, yekîneya kontrola motorê dê çerxek erkê bikar bîne da ku hêzê bide valva solenoid, da ku dawiya zexta nizm bi du dawiyan ve girêdayî be, da ku zexta zêdekirinê bi lez zêde bibe. Di vê pêvajoyê de, kêmkirina zextê dibe sedema ku vebûna valva dîyaframê û valva derbasbûna derxistinê ya yekîneya rêkxistina zexta zêdekirinê kêm bibe, bi vî rengî zexta zêdekirinê bêtir zêde bibe.
Wekî din, valva solenoid a turboşarjêrê bi rêya kontrola elektronîkî ya rastîn û çalakiya mekanîkî rêveberiya berfireh a zexta zêdekirinê pêk tîne da ku motor di bin şert û mercên xebatê yên cûda de performansa îdeal nîşan bide.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê mijarê bixwînin.malper e!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&MAUXS bifiroşe, bi xêr hatî.kirîn.
