• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MAXUS G10 PARÇEYÊN OTOMATÎKÊN NÛ POMPA VAKUUMÊ YA YEKANE YA OTOMBÎLÊ-10254134 PARÇEYÊN PARÇEYAN bi toptan kataloga maxus bi bihayê kargehê yê erzantir

Danasîna Kurt:

Serlêdana hilberan: SAIC MAXUS G10

Cihê rêxistinê: Li Çînê hatiye çêkirin

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema pêşengiyê: Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e

Peredan: TT Deposit Company Marka: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê berheman POMPEYA VAKUUMÊ
Serlêdana berheman SAIC MAXUS G10
Berhem OEM NO

10254134

Organîzasyona cihê LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dema pêkhatinê Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e
Diravdanî Depozîta TT
Nîşan zhuomeng automobile
Sîstema Serlêdanê GIŞT

Pêşandana Berhemê

POMPEYA VAKUUMÊ-10254134
POMPEYA VAKUUMÊ-10254134

Zanîna berheman

Pompeya valahiyê ya otomobîlê çi ye?

Pompa valahiya otomobîlan cureyek alavên mekanîkî ye, bi giranî ji bo dabînkirina zexta valahiya ku ji hêla motor û pergalên din ên wesayîtan ve tê xwestin, di nav de pergalên frenan, pergalên klîmayê û pergalên emîsyonê, tê bikar anîn. Ew gazê ji ketinê bi rêya tevgera zivirî dikişîne, û dûv re gazê bi hêza navendî derdixe. Di heman demê de, di hundurê pompê de valahiyek çêdibe da ku bigihîje asta valahiya pêwîst.

Prensîba xebatê ya pompa valahiyê ya otomobîlê
Pompeyên valahiya otomobîlan bi gelemperî ji perwaneyek hesinî ya eksentrîk pêk tên ku ji hêla mîl û xaneya wê ve tê ajotin. Dema ku perwaneya eksentrîk dizivire, tevgera wê ya zivirî gazê ji têketinê dikişîne û dûv re bi hêza navendîfiroş derdixe. Ji ber eksentrîkbûna perwaneyê di dema tevgerê de, dema ku gaz tê derxistin, di hundurê pompê de valahiyek çêdibe.
Bikaranîna pompa valahiyê ya otomobîlan di otomobîlan de
‌ sîstema firênê ‌ : pompa valahiya otomobîlê alîkariya valahiya firênê peyda dike. Sîstema firênê hewceyê mîqdarek mezin ji zexta valahiyayê ye da ku firên bikarin wesayîtê bi tevahî rawestînin. Dema ku hêz li pedala firênê tê sepandin, pompa valahiyayê hewayê ji manifolda wergirtinê dikişîne da ku zêdebûnek hîdrolîk bide sîstema firênê.
Sîstema klîmayê: Pompa valahiyê zextê kêm dike heta nirxek neyînî da ku hewaya di hundirê sîstema klîmayê de bikşîne derve û valahiyek çêbike, û dihêle ku sarinc bi hêsanî di nav pergalê de bigerre.
Sîstema derxistinê: Pompeyên valahiyê dibin alîkar ku gazên egzozê bi rêkûpêk werin rakirin û piştrast bikin ku derxistina qirêjiyan li gorî rêzikname û standardan e.
Şîretên lênêrîn û parastinê
Ji bo şilbûnê, boriyên pompa valahiyê û girêdanan bi rêkûpêk kontrol bikin.
Rûnê rûnkirinê li laşê hilgirtinê zêde bikin, û di wextê xwe de biguherînin an jî temam bikin.
Ji bo ku hûn xala xebitandina xala herî zêde ya karîgeriya wê misoger bikin, herikîn û serê pompa valahiyê di nav rêjeya ku li ser etîketê hatiye nîşandan de kontrol bikin.
Çewtiya qapaxa şaftê bi rêkûpêk kontrol bike, û piştî xirandina mezin wê di wextê xwe de biguherîne.
Bi saya agahdariya jorîn, hûn dikarin bi tevahî pênase, prensîba xebatê, senaryoyên serîlêdanê û rêbazên lênêrînê yên pompên valahiyê yên otomobîlan fam bikin.
Pompên valahiyê yên otomobîlan di gelek pergalan de roleke girîng dilîzin, bi taybetî di nav wan de aliyên jêrîn hene:
Sîstema zêdekera firnê: pompa valahiyê di sîstema zêdekera firnê de roleke sereke dilîze. Ew bi pompkirina hewayê di hundirê zêdekerê firnê de valahiyek diafirîne, ku alîkariya ajokar dike ku pedala firnê bi hêsanî bipêçe. Ev sêwiran dihêle ku sîstema firnê piştî destpêkirina wesayîtê hêzek mezintir peyda bike, û ajotina ewle misoger dike.
Sîstema klîmayê: Di sîstema klîmayê ya otomobîlan de, pompa valahiyê ji bo derxistina hewayê ji çerxa sarincokê tê bikar anîn da ku sîstem bikaribe bi bandor sarincokê bimije û derxe, bi vî rengî bandora sarbûnê ya sîstema klîmayê misoger dike.
Sîstema derzîkirina sotemeniyê: Pompa valahiyê zextek neyînî di sîstema derzîkirina sotemeniyê de diafirîne da ku alîkariya kişandina sotemeniyê ji depoyê bike û bi rêya xeta sotemeniyê bigihîje motorê da ku xebata normal a sîstema sotemeniyê misoger bike.
Parastin û Ceribandina Otomobîlan: Di pêvajoya teşhîs û parastina otomobîlan de, pompên valahiyê jî ji bo paqijkirin, kontrolkirina tengbûna hewayê, ceribandina pergala emîsyonê û hwd. têne bikar anîn, da ku xebitandin û performansa normal a otomobîlê were misoger kirin.
Prensîba xebata pompa valahiyê ya otomobîlan li ser teknolojiya valahiyê ye, bi rêya pompkirina hewayê di pergalê de da ku rewşek valahiyê çêbike, da ku hêza alîkar a pêwîst peyda bike. Ev sêwiran ne tenê ewlehî û performansa wesayîtê baştir dike, lê di heman demê de xebata normal a gelek pergalên otomobîlan jî misoger dike.

Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê mijarê bixwînin.malper e!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&MAUXS bifiroşe, bi xêr hatî.kirîn.

Paqij bûn

HEMÛ tiştên ku em dikarin ji bo we çareser bikin, CSSOT dikare ji bo van pirsên we alîkariya we bike, ji bo hûrguliyên bêtir ji kerema xwe têkilî daynin

telefon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîka2-1
sertîfîka 6-204x300
sertîfîka 11
sertîfîka21

Agahiyên berheman

展会22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar