Qapaxa valva otomobîlê çi ye?
Qapaxa valva otomobîlan beşek mekanîkî ye, ku bi gelemperî ji materyalên metalî, wek alloy aluminum û hesinê qalibkirî tê çêkirin. Ew li jor pergala valvê li ser motorê ye û ji bo nixumandina valv û pêkhateyên ajotina valvê tê bikar anîn da ku xebata normal a pergala valvê misoger bike. Rola sereke ya qapaxa valvê paqijkirina pergala valvê û pêşîgirtina li nepakiyên wekî toz, ax, bermahiyan ji ketina nav pergala valvê ye, bi vî rengî pêkhateyên ajotina valvê û bearingên valvê diparêze. Wekî din, qapaxa valvê piştrast dike ku rûn naherike an naçe nav bearinga valvê, ji zirara pêkhateyan û bermayiya rûnê dûr dikeve.
Pêkhateya qapaxa valvê laşê valvê, qapaxa valvê, navika valvê, pakkirin, bolt, gwîz, gasket, destgir, bering û amûra ajotinê dihewîne. Laşê valvê avahiya piştgiriyê ya sereke ye, û qapaxa valvê li jor laşê valvê ye da ku pakkirin an jî bokê bigire û mor bike. Bok pêkhateyeke kontrolê ye ku rêça herikînê, zext û herikîna şilavê rêk dixe. Pakkirin di navbera bok û qapaxê de ye da ku rijandinê mor bike û kêm bike. Bolt û gwîz ji bo girêdana laşê valvê bi qapaxê ve têne bikar anîn da ku wê bi hev re bigirin. Gaket di navbera bolt û gwîzê de rûdine û laş û qapaxê ji xişandinê diparêze. Destgir ji bo xebitandina valvê tê bikar anîn, bering piştgiriyê dide bokê û xişandinê kêm dike, û amûra ajotinê ji bo ajotina tevgera bokê tê bikar anîn da ku kontrola valvê were bidestxistin.
Parastin û guhertina qapaxa valvê jî pir girîng e. Kontrol û parastina birêkûpêk dikare pêşî li pirsgirêkên ku ji ber qapaxên valvê yên sist an jî mohra nebaş çêdibin bigire. Sazkirina nerast dikare bibe sedema têkçûna valvê, ku dikare bandorê li ser performansa motorê û temenê wê bike. Dema ku qapaxa valvê tê guhertin, divê heman materyal û mezinahiya parçeya orîjînal were bikar anîn da ku xebata rast a motorê were misoger kirin.
Rola sereke ya bergê valva otomobîlê aliyên jêrîn vedihewîne:
Morkirin û parastin: qapaxa valvê ji bo nixumandina pergala valvê tê bikar anîn da ku pêşî li ketina toz, ax, bermahî û qirêjiyên din bo nav valvê bigire, bi vî awayî pêkhateyên ajotina valvê û beringên valvê diparêze, û hawîrdorek xebatê ya baş ji bo beşên hundirîn ên motorê misoger dike.
Rûnkirin û pêşîlêgirtina tozê: Qapaxa valvê bi gelemperî bi hemî beşên motorê re tevahiyek girtî çêdike da ku rûnkirin û parastina beşên hundirîn ên motorê misoger bike. Morkirina wê ji bo xebata normal a motorê, rûnkirin, parastin û parastina ji tozê pir girîng e.
Verastkirina hewakirina karanê: Di hin rewşan de, qapaxa Valvê Valveke Ventilasyona Karanê ya Erênî (PCV) jî dihewîne, ku rola wê rêkxistina mîqdara dûmana rûnê ye ku ji hêla pergala hewakirina karanê ve tê nav pergala wergirtinê, û qutkirina hewakirinê dema ku motor tê temîrkirin da ku pêşî li têkçûnên wekî teqîna karanê bigire.
Vebijarkên materyalan: Qapaxên valvan bi gelemperî ji materyalên metal têne çêkirin, materyalên hevpar alloy aluminum û hesinê qalibkirî ne. Qapaxên valvan ên alloy aluminum sivik in û germahiya wan baş e, lê qapaxên valvan ên hesinê qalibkirî xwedî hêz û domdariya bilindtir in.
Pêşniyarên lênêrîn û guhertinê: Qapaxên valvan hewceyê vekolîn û lênêrînek birêkûpêk in, nemaze ji bo kontrolkirina tengbûn û sazkirina wan. Ger qapaxa valvê sist be an jî bi awayekî nebaş were mohrkirin, dibe ku ev yek bibe sedema têkçûna valvê, ku ev jî bandorê li performans û temenê motorê dike. Dema ku qapaxa kapûtê tê guhertin, divê heman materyal û mezinahiya parçeya orîjînal were bikar anîn da ku xebitandina rast a motorê were misoger kirin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê mijarê bixwînin.malper e!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&MAUXS bifiroşe, bi xêr hatî.kirîn.
