Kûçikek paşîn çi ye?
Kulîlka paşîn a MAXUS, beşa bafûnê ya bagerêya wesayîtê ye, ku di navbera derveyî wesayîta motorê û hundurê bagerê de ye. Kevirê paşîn ji bo wesayîtên motorê astengek parastinê ye û naveroka bagerê diparêze. Ew di berika dûvikê de ye, ku çembera di binê çolê de ye, û beşa jêrîn a deryaya çolê ava dike. Di pir rewşan de, pêlava paşîn bi çarçovê re ne yekgirtî ye, lê bi weldingê ve bi çarçoveyê ve girêdayî ye. Ji ber vê yekê, heke kulika paşîn xera bibe, bi gelemperî li şûna dermankirina qutkirinê tamîrkirina pelê tê pêşniyar kirin. Wekî yek ji perçeyên pêvekirî yên laş, plakaya paşîn a paşîn ji çend hêmanan pêk tê, ne yek yek. Ji ber vê yekê, dema ku pêdivî ye ku were guheztin, ew ê bibe sedema kêmbûna girîng a wesayîtê. Helwest û fonksiyona wê guheztina paşîn dike parçeyek domdar a strukturê gerîdeyê, ku ji bo parastina avahî û ewlehiya barkêşiya paşîn a wesayîtê pir girîng e.
Bandora birîna paşîn a paşîn a li ser gerîdeyê bi giranî di hêza strukturî, performansa ewlehiyê, jiyana karûbarê û nirxa sûkê ya wesayîtê de tê xuyang kirin.
Bandorên hêza avahîsaziyê û taybetmendiyên ewlehiyê : Kevirê paşîn, deriyê dûvikê, bi gelemperî bi laş re tê wellandandin da ku avahiyek yekgirtî pêk bîne. Birîn û wel kirina pêlava paşîn dikare bi ciddî hêza giştî ya laşê gerîdeyê qels bike, nemaze di qezayek paşîn de, li cihê ku lêdana paşîn xeternak e. Ger bi rêkûpêk neyê qut kirin an bi tevahî were tamîr kirin, dibe ku ew bandorek neyînî li ser avahî û performansa ewlehiya wesayîtê bike.
Bandora li ser jiyana karûbarê : Jiyana karûbar û performansa panela paşîn a qutkirî û wellandî dibe ku piştî tamîrkirinê jî li rewşa xweya bingehîn neyê vegerandin. Ev ji ber ku dibe ku beşên tamîrkirî bi hêz û domdariya standard a kargeha orjînal re nebin, û karanîna dirêj-dirêj dibe ku bibe sedema bêtir pirsgirêkan.
Bandora nirxa bazarê : Wesayîtên ku paşiya wan tê birîn û tamîrkirin, di sûka otomobîlên bikar anîne de kêmbûnek girîng heye. Ji ber ku wesayîta ku hatiye qutkirin wekî "erebeya qezaya mezin" tê hesibandin, jiyana karûbarê wê, performansa ewlehiyê, performansa hilanînê û hwd bi gerîdeya orîjînal re tê berhev kirin, dê qîmetek mezin çêbibe.
Pêşniyara tamîrkirinê : Ger kulika paşîn xera bibe, hewl bidin ku wê tamîr bikin da ku ji birrîna nehewce dûr nekevin. Ger ji birînê neyê dûr kirin, pêdivî ye ku meriv rêxistinek lênihêrîna profesyonel were dîtin da ku pêvajoya welding û kalîteyê tamîr bike û misoger bike da ku bandorê li ser avahiya wesayît û performansa ewlehiyê kêm bike.
Bi kurtahî, bandora birîna paşîn a paşîn li ser gerîdeyê bi giranî di hêza avahî, performansa ewlehiyê, jiyana karûbarê û nirxa bazarê de tê xuyang kirin. Ji ber vê yekê, dema ku meriv bi zirara paşvekêşanê re mijûl dibe, divê pêşî li tamîrkirinê bête birîn û ne birîn, û ji bo kêmkirina van bandorên neyînî pisporî û kalîteya karê tamîrkirinê were misoger kirin.
Pêngavên ji bo rakirina pêlava paşîn wiha ne:
Amadekarî: Piştrast bikin ku wesayit di rewşek ewleh de ye û jak û piştgiran bikar bînin da ku wesayîtê ewle bikin da ku di dema xebatê de rê li tevgerê bigirin. Bi ser de, amûrên pêwîst, wek kulmek, kulm, û amûrên rakirina plastîk amade bikin.
Rakirina pêlavên hundur : Berî rakirina pêlava paşîn, dibe ku hewce be ku pêlavên hundurîn ên têkildar ji wesayîtê werin rakirin, wek panelên sêwirana kursiya paşîn û pencereya paşîn, da ku çêtir xwe bigihînin xalên sabît ên paşîna paşîn.
Pêlên ragir vekin: Bi karanîna amûra guncav, pêlên rakêşan yek bi yek ji berika paşîn vekin, wekî ku di manuala karûbarê wesayîtê de hatî rêve kirin. Dibe ku ev kulm li qiraxa banê, di binê pencereya paşîn de, an li nêzikî berfa paşîn de bin.
Bi baldarî rakin : Piştî ku hemî pêçên mîhengê vebûn, amûrek rakirina plastîk bikar bînin da ku bi baldarî paşiya paşîn ji laş dûr bixe. Hişyar bin ku zorê pir zêde bikar neynin da ku zirarê nedin laş an guheztina paşîn.
Di tevahiya pêvajoya hilweşandinê de, girîng e ku meriv rêbernameyên hilberînerê wesayît û taybetmendiyên ewlehiyê bişopîne da ku xebata rast û ewledar bicîh bîne. Di heman demê de, ger pêdivî ye ku guheztina paşîn were guheztin, pêlava paşîn a nû bi pozîsyona lêdanê ya laş re hevaheng bikin, bi şopandina gavên berevajî ve pêlên ragirtinê ji nû ve saz bikin, û piştrast bikin ku hemî girêdan ewledar in.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
