Sensorê şilava firênê bi gelemperî vekirî ye an bi gelemperî girtî ye?
Sensora şilava firênê bi gelemperî vekirî ye. Ango, ew di şert û mercên normal de di rewşa qutbûyî de ye.
Sensora şilava firnê Têlek ji bo kontrolkirina çiraya hişyariyê ya şilava firnê tê bikar anîn. Ew di pota rûnê firnê de tê sazkirin, ji hêla floatê ve tê kontrol kirin, du têl li ser wê hene, têlek bi hesinê ve girêdayî ye, têla din bi çiraya hişyariyê ya rûnê firnê ve girêdayî ye.
Dema ku rûnê firnê têr be, asta floatê bilind be, guhêrbar girtî ye, û çiraya rûnê firnê vênebûyî ye. Dema ku rûnê firnê têr nebe, asta floatê nizm be, guhêrbar girtî ye, û çira vênebûyî ye.
Sensora asta rûnê firnê beşek girîng a sîstema firnê ye, heke ew xera bibe, dibe ku bandorê li performansa firnê bike. Ji ber vê yekê, meriv çawa diyar dike ka sensora asta rûnê firnê xera bûye an na?
Pêşî, hûn dikarin li ser dashboardê nîşana agahdariyê bibînin, û heke sensor xera bibe, bi gelemperî çira hişyariyê ya têkildar dê hebe. Ya duyemîn, bala xwe bidin hesta lingê firnê û mesafeya firnê, heke sensora asta rûnê firnê xera be, dibe ku dîmendera asta rûnê firnê ne rast be, û bi vî rengî bandorê li bandora firnê bike.
Herwiha, girîng e ku bi rêkûpêk kalîte û naveroka avê ya rûnê firênê were kontrol kirin. Ger rûnê firênê ewrî be, xala kelandinê dakeve an jî naveroka avê pir zêde be, ev dikare bandorê li performansa firênê bike û heta bibe sedema têkçûna firênê. Tête pêşniyar kirin ku piştî ku wesayît 50,000 kîlometre ajot, di her lênêrînê de rûnê firênê kontrol bikin.
Eger hûn bibînin ku firên nerm in, mesafeya firênê dirêjtir dibe an jî firên xera dibe, divê hûn sensora rûnê firênê û asta rûnê jî di wextê xwe de kontrol bikin. Ji bo ajotina bi ewlehî, gava ku sensora asta rûnê firênê xelet were dîtin, tê pêşniyar kirin ku hûn wê di wextê xwe de biguherînin.
Sensora asta rûnê firnê pêkhateyeke sereke ya sîstema firnê ya otomobîlan e, û têkçûna wê dikare bandorê li performansa firnê bike. Ji bo ku hûn diyar bikin ka sensor xera bûye, hûn dikarin hişyariya li ser dashboardê bişopînin, bala xwe bidin hesta lingê firnê û mesafeya firnê. Kalîteya rûnê firnê bi rêkûpêk kontrol bikin, wek mînak tûjbûn, xala kelandina kêmkirî an jî naveroka avê ya bilind, divê di wextê xwe de were guhertin. Piştî ku wesayît 50,000 kîlometre ajot, divê rûnê firnê ji bo her lênêrînê were kontrol kirin. Sensorên rûnê firnê û asta rûnê jî divê dema ku firnê nerm, mesafeya firnê ya dirêjtir an jî xeletî were dîtin werin kontrol kirin. Ji bo ewlehiyê, divê sensor dema ku xera bibe di wextê xwe de were guhertin.
Sensorê derxin, bibînin ka li ser amûrê agahdariyek heye, heke na, ew şikestî ye, rasterast wê biguherînin:
1, bi gelemperî bala xwe bidin hesta lingê firnê û mesafeya firnê, heke rûnê firnê di wextê xwe de neyê guhertin, ew ê bibe sedema tîrêjiya rûnê firnê, xala kelandinê kêm bibe, bandor xirabtir bibe, û di encamê de firnê têk biçe;
2, ji ber ku sîstema rûnê firênê her tim dê bişkê, û qirêjiyên rûnê firênê yên asta nizm, ku ev yek dê bibe sedema bileztirkirina lişkê ya pompa firênê û astengkirina devreya rûnê sîstema firênê;
3, bandora frena rûnê frena dema derbasbûyî ne îdeal e, tenê ji ber ku xwediyê wê demek dirêj e ku xwe li gorî wesayîtên xwe diguncîne, ji ber vê yekê hay jê tune ye, ji bo ajotina ewle tê pêşniyar kirin ku tavilê biguhezîne;
٤, dema ku mîlaja wesayîtê ji 50,000 kîlometreyî zêdetir be, divê di her lênêrînê de naveroka avê ya rûnê firênê were kontrol kirin, divê ji %4 zêdetir di wextê xwe de were guheztin;
5, ji bilî vê, ji bo hebûna frena nerm, dûrahiya frenê dirêjtir dibe, devjêberdana frenê û diyardeyên din jî hewce ne ku rûnê frenê di wextê xwe de kontrol bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
