Valva solenoid a tanka karbonê ya Saic Chase g10 her gav xirab e, sedema wê çi ye?
Valva solenoid a tanka karbonê ya Saic Chase G10 her gav xirab e, dibe ku sedemên jêrîn hebin:
Pêşî, ew demek dirêj di hawîrdorek xebatê ya dijwar de ye. Mînakî, germahiya bilind, şilbûn an jî cihên tozî, ku dê pîrbûn û zirara perçeyên wê bileztir bike.
Duyem, qalîteya sotemeniya ku ji hêla wesayîtan ve tê bikar anîn ne baş e. Paqijiyên ku piştî şewitandina sotemeniya nebaş derdikevin dikarin bandorê li ser xebata normal a valva solenoid bikin.
Sêyemîn, qalîteya valva solenoid bi xwe pirsgirêk e. Dibe ku di pêvajoya hilberînê de hin kêmasî hebin, ku di encamê de zirarê bi hêsanî çêdibe.
Ya çaremîn, lerizîna pir caran û tund di dema ajotina wesayîtê de ye. Ev bandorê li ser avahî û girêdana valva solenoid dike, û bi demê re bi hêsanî têk diçe.
Pênc xeletiya devreyê ye. Bo nimûne, dabînkirina hêzê ya nearam, kurteçûn an têkiliya xirab dê bandorê li ser xebata normal a valva solenoid bike.
Şeşemîn, depoya karbonê hatiye girtin. Ger depoya karbonê ji ber qirêjiyan were girtin, ev yek dê bibe sedema zexta zêde û barê karê valva solenoid zêde bike, ku bi hêsanî zirarê dibîne.
Hingê meriv çawa dikare biryar bide ka valva solenoid a tanka karbonê ya SAIC Chase G10 zirar dîtiye an na? Hûn dikarin vê bi van awayan bikin:
Lûleya li ser valva solenoidê veqetînin, û dema ku valva solenoid dixebite vebûna wê bi destê xwe qismî bigirin. Ger hûn hîs bikin ku valva solenoid nefes girtiye an bêyî nefesgirtinê reaksiyonê nîşan nade, ev nîşan dide ku dibe ku zirar dîtibe.
Herwiha, eger klîmaya di otomobîlê de bêhna benzînê hebe, dema ku leza wê zêde dibe dengê teqînê bê, destpêkirina motorê zehmet be, dema ku bêkar nîne dengekî "qirçîn" ê neasayî bê, û leza wê ne aram be û lezdan di rewşa bêkar de qels be, ev rewş dibe ku tê vê wateyê ku pirsgirêkek bi valva solenoid a depoya karbonê re heye.
Zirara valva solenoid a depoya karbonê dikare gelek pirsgirêkan çêbike. Bo nimûne, bêhna benzînê di otomobîlê de giran e, bandorê li rehetiya ajotinê dike, û dibe ku xetereyên ewlehiyê hebin. Hêza motorê kêm e, bandorê li ezmûna ajotinê dike. Xerckirina sotemeniyê zêde dibe, lêçûna karanîna otomobîlan zêde dike.
Ji ber vê yekê, ji bo kêmkirina zirara valva solenoid a depoya karbonê, pêdivî ye ku sotemeniya bi kalîte baş were bikar anîn, depoya karbonê bi rêkûpêk were kontrol kirin û paqij kirin, bala xwe bidin jîngeha ajotin û parkkirinê ya wesayîtê, û hewl bidin ku ji lerizîna giran û şert û mercên dijwar dûr bisekinin. Di heman demê de, pirsgirêk di wextê xwe de were dîtin û çareser kirin da ku xebitandina normal a wesayîtê were misoger kirin.
Valva solenoid a tanka karbonê ya g10 li ku ye?
Beşa motorê
Valva solenoid a tanka karbonê ya Chase G10 bi gelemperî di qada motorê de ye, ku dibe ku di bin motorê de an jî li ser kelepçeya radyatorê li kêleka manifolda kişandinê be.
Karê sereke yê valva solenoid a tanka karbonê ew e ku qirêjiya hewayê ya ji ber emisyonên sotemeniyê yên buharbûnê çêdibe kêm bike û di heman demê de karîgeriya sotemeniyê zêde bike. Bi kontrolkirina guhêrbarê valva tanka karbonê, gaza bêhna benzînê ya di tanka karbonê de dikare bikeve manifolda kişandina motorê û ji nû ve were şewitandin, ku ne tenê dikare sotemeniyê teserûf bike, lê di heman demê de qirêjiya jîngehê jî kêm bike. Ger valva solenoid a tanka karbonê xera bibe, dibe ku bibe sedema pirsgirêka hêza motorê ya têrê neke.
Dema ku hûn li valva solenoid a kanisterê karbonê ji bo Chase G10 digerin, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo agahdariya rasttir a pozîsyonê rêbernameya karûbarê wesayîtê kontrol bikin an jî bi teknîsyenek karûbarê otomobîlê ya profesyonel re şêwir bikin. Wekî din, têgihîştina prensîba xebatê û girîngiya valva solenoid a tanka karbonê dikare ji bo parastin û parastina çêtir a wesayîtê bibe alîkar da ku xebitandina wê ya normal misoger bike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
