• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 PARÇEYÊN OTOMATIYÊN NÛ SEREBÊN PARÊŞA XWEBÛRÊ LOCK NAVENDA-C00016949 Pergala hêzê AUTO PARTS SUPPLIER kataloga maxus erzantir bihayê kargehê

Kurte Danasîn:

Serlêdana hilberan: SAIC MAXUS G10

Org cîh: LI ÇIN ÇÊKIRIN

Navnîşan: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dema rêvekirinê: Stock, heke 20 PCS kêmtir be, mehek normal

Tezmînat: TT Pargîdaniya Deposit Mark: CSSOT


Detail Product

Tags Product

Agahiya berhemên

Navê hilberan SWITCH LOCK CENTRAL
Serîlêdana Berheman SAIC MAXUS G10
Berhemên OEM NO C00016949
Org cihê LI ÇÎNÊ ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Dema pêkhatinê Stock, heke 20 PCS kêmtir be, mehek normal
Diravdanî TT Deposit
Nîşan zhuomeng automobile
Pergala Serlêdanê GIŞT

Display Product

ÇÛÇERÊ LOCK-C00016949
ÇÛÇERÊ LOCK-C00016949

zanîna berhemên

Lofta navendî ya hundurîn - guheztina li ser deriyê ajokerê.

Taybetî
Kontrola navendî
Dema ku ajokar deriyê li kêleka xwe kilît dike, deriyên din jî têne kilîtkirin, û ajokar dikare her derî di heman demê de bi riya guhpêdana derî veke, an jî derîyek ji hev cuda veke.
Leza kontrolê
Dema ku leza ajotinê digihîje astekê, her derî dikare xwe kilît bike da ku niştecîh bi xeletî destika derî bixebite û bibe sedema vekirina derî.
Kontrola veqetandî
Ji bilî derî li kêleka ajovan, li ser deriyên din jî guhêrbarên biharê yên cihê hene, ku dikarin vebûn û girtina deriyekî serbixwe kontrol bikin.
awayî
1, guheztina kilîtkirina derî: piraniya guheztina kontrolê ya navendî ji guheztina sereke û girtina veqetandî pêk tê, guheztina sereke li milê ajokarê derî tête saz kirin, ajokar dikare guheztina sereke bixebite da ku hemî gerîdeyê bigire an veke; Ji hev veqetandî li ser deriyên din girtî, dikarin derîyek ji hev cuda kontrol bikin.
2, aktîvatora qefleya derî: aktîvatora qefleya kontrolê ya navendî ji bo cîbicîkirina rêwerzên ajokerê ji bo kilîtkirin an vekirina qefleya derî tê bikar anîn. Çalakgera kilama derî sê awayên ajotinê hene: elektromagnetîk, motora DC û motora magnetîkî ya daîmî. Struktura wê ew e ku derî kilît bike an derî vebike bi guheztina polarîteyê da ku rêça tevgera wê biguhezîne
(1) Elektromagnetic: ew bi du kulpên ku ji bo vebûn û girtina qefleya derî têne bikar anîn, û bişkoja xebata navendî ya qefleya derî bi gelemperî di pozîsyona navîn de ye. Dema ku herikîna pêşerojê ber bi kulika qeflê ve derbas dibe, çîpa ajotinê ya armature çepê diçe û derî tê kilîtkirin. Dema ku herikîna berevajî ber bi kulika vekirina derî ve tê derbas kirin, armature darê girêdanê dihejîne ku ber bi rastê ve biçe, û derî tê rakirin û vekirin.
(2) Cûreya motora DC: Ew ji hêla motora DC ve tê zivirandin û ji hêla cîhaza veguheztinê ve tê veguheztin (cîhaza veguheztinê xwedan ajokera pîvaz, ajokera rack û ajokera gemarê ye) ber bi qefleya qefleya derî ve, da ku qefla qefleya derî were vekirin an kilîtkirin. Ji ber ku motora DC dikare dualî bizivire, kilît dikare bi zivirandina erênî û neyînî ya motorê ve were girtin an vekirî. Ev aktûator ji çalakgera elektromagnetîk kêmtir hêz dixwe.
(3) Tîpa motora magnetiya domdar: motora magnetiya daîmî bi piranî motora gavê magnetiya daîmî vedibêje. Fonksiyona wê bi bingehîn wekî her du ya yekem e, û avahî bi tevahî cûda ye. Rotor bi diranên konveksî ve girêdayî ye. Paqijiya radîkal a di navbera diranên konveks û pola statorê de piçûk e û herikîna magnetîkî mezin e. Stator xwedan gelek stûnên elektromagnetîk ên bi eksê belavkirî ye, û her kulîlkek elektromagnetîk bi rengek radîkal têne saz kirin. Stator bi navikek hesinî hatiye dorpêçkirin û her qalika hesinî bi kulekê hatiye pêçandin. Gava ku aniha di qonaxek kulîlkê re derbas dibe, navika kulikê hêzek mêşkirinê çêdike da ku diranên konveksî yên li ser rotorê bikişîne da ku bi pola magnetîkî ya kulîlka statorê re li hev were, û rotor dê berbi herikîna magnetîkî ya herî kêm ve bizivire. ango helwesta yek gav. Ji bo ku rotor zivirîna qonaxek gavê bidomîne, li gorî arasteya zivirîna xwestî ya qonaxa paşîn a ketina statorê herikîna pêlê, rotor dikare were zivirandin. Dema ku rotor dizivire, qefleya derî bi girêdanê ve tê girtin an vedibe.
kontrolker
Kontrolkera kilîtkirina derî amûrek kontrolê ye ku ji bo aktîvatora kilîtkirina derî guheztina kilît / pêla vekirî peyda dike. Ne girîng e ku çi celeb aktîvatorê kilîtkirina derî ye, bi guheztina rêgeziya aktûatorê ve ji bo kontrolkirina tîrêja girêdanê da ku çep û rast biçe, ji bo bidestxistina kilît û vekirî ye.
Gelek cûrbecûr kontrolkerên kilîtkirina derî hene, û li gorî prensîba wê ya kontrolê, ew bi gelemperî dikare li sê celeb kontrolkerên qefleya derî were dabeş kirin: celebê transîstor, celebê kondensator û celebê inductionê kemberê.
(1) Tîpa transîstor: di hundurê kontrolkerê qefleya deriyê transîstorê de du rele hene, yek lûle derî digire û yek lûle jî derî vedike. Rele ji hêla dorhêla veguheztina transîstorê ve tê kontrol kirin, û pêvajoya barkirin û dakêşana kondensatorê tê bikar anîn da ku dirêjahiya hin pêlêdanek pêlê kontrol bike, da ku çalakger kilîtkirin û vekirina derî temam bike.
(2) Kapasîtîf: Kontrolkerê kilîtkirina derî taybetmendiya bargiran û dakêşanê bikar tîne, bi gelemperî kondensator bi tevahî barkirî ye, û dema ku ew dixebitîne bi çerxa kontrolê ve girêdayî ye, da ku kondensator were derxistin, da ku rele enerjî bibe. û dema kurt dikişîne, kondensator bi tevahî tê dakêşandin, û têkilî bi riya niha ya releyê ve tê qut kirin, û pergala kilîtkirina derî nema ye.
(3) Tîpa hîskirina lezê. Bi leza 10km / h veguheztina inductionê ve tête peyda kirin, dema ku lez ji 10km / h mezintir e, heke derî neyê girtin, ajokar ne hewce ye ku dest pê bike, kontrolkerê kilîtkirina derî bixweber derî digire.
Prensîba kontrola dûr
Fonksiyona kontrolkirina ji dûr a bêtêlê ya qefleya navendî tê vê wateyê ku hûn dikarin derî ji dûr ve bêyî ku mifteyê têxin qulika qeflê vekin û kilît bikin, û avantaja wê ya herî mezin ev e ku roj û şev ferq nake, ne hewce ye ku qulika qeflê were dîtin. û ew dikare ji dûr ve û bi rehetî were vekirin (derî veke) û were girtin (derî).
Prensîba bingehîn a kontrolê ji dûr ve ev e: pêlek radyoyê ya qels ji hêla xwedê ve tê şandin, sînyala pêla radyoyê ji hêla antenna gerîdeyê ve tê wergirtin, koda sînyalê ji hêla ECU-ya kontrolkera elektronîkî ve tê nas kirin, û dûv re jî çalakkerê pergalê (motor an çembera rêveberê elektromagnetîk) çalakiya vebûn/girtinê pêk tîne. Pergal bi giranî ji du beşan pêk tê: veguhêz û wergir.
1. Ragihandin
Veguhezkar ji veguheztinê, antenna veguheztinê (plaka mifteyê), çerxa yekbûyî, hwd pêk tê. Ew bi çerxa şandina sînyalê ya li ser plakaya mifteyê re yekgirtî ye. Ji lûleya hilanînê ya koda nasnameyê bigire heya lûleya modulasyonê ya FSK, ya ku bi karanîna çerxa yekbûyî ya yek-çîp piçûktir dibe, pîlê lîtiumê bi celebek bişkojka snap-ê li aliyê berevajî yê çerxê tê saz kirin. Frekansa veguheztinê li gorî xweşiya pêla radyoyê ya welatê ku tê bikar anîn tê hilbijartin, û bandên frekansê yên 27, 40, û 62 MHz bi gelemperî têne bikar anîn. Veguheztina veguheztinê her carê ku bişkoja çapkirinê tê pêl kirin, îşaretan dişîne.
2. Wergirtin
Veguhezkar modulasyona FM bikar tîne da ku koda nasnameyê bişîne, wê bi antena FM ya wesayîtê werdigire, û bi karanîna pêvajoya zêdekirina frekansa bilind a FM ya ECU-ya wergirê demodul dike, û wê bi koda nasnameyê ya rêvekerê dekodkirî re berhev dike. Ger kod rast e, çerxa kontrolê têxe û çalakkerê bixebite.
Pergala kontrolkirina dûr a qefleya derî bi gelemperî ji veguhezkerek portable û wergirek di gerîdeyê de pêk tê, û sînyala naskirî ya ku ji veguhezkerê hatî şandin ji hêla wergirê ve tê wergirtin û deşîfrekirin, ku kilîtkirina derî ber bi vekirina an girtina derî ve dihêle, û rola wê ya sereke ev e. ji bo hêsankirina ajokar ku derî kilît bike an derî veke.
Bikarhêner dikarin bi danîna şîfreya vekirina kilîtkirinê ya ECU-ya dûr, û dema ku derî bi qaçaxî tê vekirin, otomobîlên xwe biparêzin.
Dema ku qefleya nûjen sînyala kodê ya rast distîne, çerxa wergirtina pêla kontrolê digihîje dema wergirtinê plus 0,5s, û dûv re vedigere rewşa standby. Ger sînyala koda têketinê li hev nekeve, dê çerxa wergirtinê neyê çewisandin. Bingeh di 10 hûrdeman de zêdetirî 10 têketina sînyala kodê li hev nakin, kilît difikire ku kesek hewl dide ku otomobîlê bidize, ji ber vê yekê wergirtina ti nîşanan rawestîne, tevî wergirtina sînyala koda rast, di vê rewşê de divê bi mekanîkî ji hêla xwedê ve were danîn. bi deriyê mifteyê ku derî vedike. Vejandina wergirtina sînyalê dikare bi pêlkirina mifteyê dest pê bike û guheztina sereke ya pergala qefilandina derî ya ji dûr ve dikare were girtin û dûv re were vekirin. Ger derî di nav 30 çirkeyan de neyê vekirin piştî ku derî ji hêla mekanîzmaya kontrolê ya dûr ve vebû, dê derî bixweber were girtin.

 

Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!

Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.

Paqij bûn

Tiştê ku em dikarin ji we re çareser bikin, CSSOT dikare ji we re bibe alîkar ji bo van ku hûn şaş bûne, berfirehtir ji kerema xwe têkilî

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîka2-1
sertîfîka6-204x300
sertîfîka11
sertîfîka21

Agahiya berhemên

展会22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    berhemên Related