Maxus G10 Rod girêdan.
Koma ROD ya Connect ji laşê Rod re têkildar e, girêdana Rod Big Head, girêdana Rod-ê ya piçûk, girêdana bi girêdana mezin a ku bûk û girêdana rod (an screw) ve girêdide. Koma ROD ya Connecting ji Hêza Gazê re ji Pista Piston re, oscillationê xwe û hêza xwe ya paşvexistina koma piston, mezinahî û rêgezê van hêzan tê guhertin. Ji ber vê yekê, roviya girêdanê ji ber barên alternatîf ên wekî pêkhatî û tansiyonê ve girêdayî ye. Pêdivî ye ku roviya girêdanê hêzek bîhnfireh û hişkbûna strukturanî hebe. Hêza bêhiqûqî ya ne bes dê bibe sedema laşê girêdana rodê an girêdana rodê ya girêdanê ji bo şikestinê, û dûv re jî bûyerek mezin a zirarê ya tevahiya makîneyê hilberîne. Ger hişk nebe, ew ê bibe sedema paşvexistina laşê rod û dorpêçkirina dorpêçê ya mezin a rovî ya girêdanê, di encamê de cil û bergê parçeyî ya pincarê piston, pinlîner, pin.
Laşê girêdana rodê ya girêdanê ji sê beşan pêk tê, û beş jî bi Pista Pistonê ve girêdayî ye ku bi serê xwe ve girêdayî ye. Beşek ku bi kemilandî ve girêdayî ye, bi serê mezin a rodê girêdanê ve tê gotin, û beşa ku bi serê xwe ve girêdayî ye û serê mezin tê girêdan laşê rodê girêdanê tê gotin.
Ji bo ku cilê di navbera serê piçûk û pin piston de kêm bikin, şûşeya bronzê ya hûrkirî ya hûrkirî di nav holika serê piçûk de tê zext kirin. Groovên drill an moşekan di nav serê piçûk û bushings de da ku destûrê bidin ku petrola neftê têkevin nav rûyê mating ya lubricating Piton PIN-Piton Pin.
Laşê rovî ya girêdanê rûkek dirêj e, û hêza di kar de jî mezin e, ji bo ku pêşî li definkirina bendava wan bigire, pêdivî ye ku laş hişk hebe. Ji ber vê yekê, laşê girêdana motora wesayîtê ya ku bi piranî beşa ku ez di bin şertê ku hişk û hêza xwe de kêm e, di beşa H-SHAPED de kêm e. Hin motorên ku pişka piçûk a rûnê rûnê rûnê rûnê rûnê rûnê petrolê bikar tînin, ku divê di nav laşê rodê de bi navgîniya dirêj ve were şopandin. Ji bo ku hûn nekevin hevsengiya stresê, laşê rodê girêdanê, serê piçûk û serê mezin ji hêla veguhastina hêsan a dorpêçê ya mezin ve girêdayî ye.
Ji bo kêmkirina vibrasyona motorê, ciyawaziya kalîteyê ya sindoqê, di navheviya kargehê de, bi gelemperî di graman de, bi gelemperî li gorî girseya girêdanê ya mezin, heman motora ku heman koma girêdana rovî ye.
Li ser motora V-Type, sindoqên têkildar ên li kolonên çep û rastê parve dikin, û rûkeniya girêdanê sê celeb hene: rûkeniya girêdana paralel, fork girêdana rod û girêdana girêdanê ya sereke û arîkar.
Kulîlkek girêdana şikestî di erebeyê de dikare bibe sedema bandorên cûrbecûr, di nav de lê bi sînorkirî:
Qebûlkirina Ragihandina Ragihandinê: Zirara Rodê ya Têkildariyê dê bibe sedema hilweşîna aramiya ajotinê, dibe ku di nav rewşên ciddî de rê li ber kontrolê derkeve, xetera qezayên trafîkê zêde bike.
Hêza Hêzê: Rovî girêdana parçeyek girîng a motorê ye, heke xefikiya têkbirinê ye, dê motor nekare hêzê ava bike, encama ku wesayît bi gelemperî dimeşe.
Zirara mekanîkî: Royek girêdana şikestî dikare bibe sedema ku pincarê dîwarê sindoqê bike, dibe sedema zirara mekanîkî ya cidî û dibe ku motora ku tê qewirandin û pêdivî ye ku motora nû were lêkirin.
Rûniştina çar-wheel
Tîrêjê uneven Tire: Zirara li ser rod an rodê stabîl an stabilizer girêdana Rod dê bibe sedema cilên tîrêja uneven, jiyana tîrêjê kurt bikin û lêçûnên domdar zêde bikin.
Zirara sekinandinê: Zirara Rodê Têkildar dibe ku bandorek zêde li ser pergala sekinandinê ya wesayîtê bike, di encamê de li ser perçeyên sekinandinê, an jî zirarê di encamê de.
Xetera qezayê zêde dike
Zirav û vibrasyona abnormal: Dibe ku zirara rodê di dema xebitandina wesayîtê de, di dema xebitandina wesayîtê de, bandorê li ezmûna ajotinê û performansa ajotinê bike.
Mesrefa lênêrînê: Mesrefa lênêrîna zirarê ya Rod bilind e, û dibe ku pêdivî ye ku meriv li şûna rûkala girêdana zirarê an tevahiya motorê, ku barê aborî ya xwedan zêde dike.
Rîskek ewlehiyê: Zirara ROD-ê rasterast bandorê li performansa ewlehiyê ya wesayîtê dike, dibe ku di pêvajoya xebitandina kontrolê de, şeytan û pirsgirêkên din bibe sedema têkçûna qezayên trafîkê.
Ji bo ku hûn bi tevahî zirarê ya Rodê girêdana otomobîlê bandorek girîng li ser performans û ewlehiya wesayîtê heye, û pêdivî ye ku di demê de were tesbît kirin û tamîrkirin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
